технические характеристики УАЗ Hunter 315195 2003 – нв Внедорожник
Технические характеристики УАЗ Hunter 315195 2003: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
Характеристики двигателя
Модификации |
Объём двигателя, см3 |
Мощность, кВт (л.с.)/об |
Цилиндры |
Крутящий момент, Нм/(об/мин) |
Тип топливной системы |
Тип топлива |
2.7 (128 лс) |
2690 |
128 |
Рядное, 4 |
218 |
Инжектор |
АИ-92 |
2.2 D MT |
2240 |
(92)/4000 |
Рядный - 4 |
(230)/2000 |
Непосредственный впрыск |
Дизель |
2.7 MT |
2690 |
(128)/4400 |
Рядный - 4 |
(218)/2500 |
Инжектор |
Бензин |
Привод и трансмиссия
Модификации |
Тип привода |
Тип трансмиссии (базовая) |
Тип трансмиссии (опционально) |
2.7 (128 лс) |
4x4 (Полный привод) |
5-МКПП |
|
2.2 D MT |
4x4 (Полный привод) |
5-МКПП |
|
2.7 MT |
4x4 (Полный привод) |
5-МКПП |
|
Тип подвески и радиус разворота
Модификации |
Передняя подвеска |
Задняя подвеска |
Диаметр разворота,м |
2.2 D MT |
Зависимая - мост |
Зависимая - мост |
- |
2.7 MT |
Зависимая - мост |
Зависимая - мост |
- |
Тормозная система и усилитель руля
Модификации |
Тип передних тормозов |
Тип задних тормозов |
Усилитель руля |
2.7 (128 лс) |
Дисковые |
Барабанные |
Есть |
2.2 D MT |
Дисковые |
Барабанные |
Гидравлический |
2.7 MT |
Дисковые |
Барабанные |
Гидравлический |
Размер шин
Модификации |
Размер |
2.7 (128 лс) |
245/70R16 |
2.2 D MT |
Передние колёса: 225/75 R16, Задние колёса: 225/75 R16 |
2.7 MT |
Передние колёса: 225/75 R16, Задние колёса: 225/75 R16 |
Размеры
Модификации |
Длина, мм |
Ширина, мм |
Высота, мм |
Колея передняя/задняя, мм |
Колесная база, мм |
Дорожный просвет (клиренс), мм |
Объем багажника, л |
2.7 (128 лс) |
4100 |
2010 |
2000 |
|
2380 |
220 |
1750 / 3200 |
2.2 D MT |
4100 |
2010 |
2025 |
1445/1445 |
2380 |
210 |
-/- |
2.7 MT |
4100 |
2010 |
2025 |
1445/1445 |
2380 |
210 |
-/- |
Вес автомобиля
Модификации |
Снаряженная масса, кг |
Максимальная масса, кг |
Грузоподъёмность, кг |
2.7 (128 лс) |
|
|
- |
2.2 D MT |
1770 |
2520 |
750 |
2.7 MT |
1620 |
2370 |
750 |
Количество сидений и дверей
Модификации |
Количество сидений |
Количество дверей |
2.2 D MT |
5 |
5 |
2.7 MT |
5 |
5 |
Объём топливного бака
Модификации |
Объём бака, л |
Тип топлива |
2.2 D MT |
78 |
ДТ |
2.7 MT |
78 |
АИ-92 |
Динамика
Модификации |
Максимальная скорость, км/ч |
Время разгона до 100 км/ч, с |
Cd (Коэффициент лобового сопротивления) |
2.7 (128 лс) |
130 |
|
|
2.2 D MT |
120 |
- |
- |
2.7 MT |
130 |
- |
- |
Расход топлива
Модификации |
В городе, л/100 км |
По трассе, л/100 км |
Средний расход, л/100 км |
Выброс СО2, г/км |
Тип топлива |
2.7 (128 лс) |
13.2 |
|
|
|
АИ-92 |
Цены УАЗ Hunter 315195 2003 – нв в России (Обновлены 22 апреля 2016 года)
Модификации по г.в. |
Всего автомобилей в продаже (в РФ) |
Средняя цена, рублей |
Средняя цена с АКПП, рублей |
Всего в продаже с АКПП |
Средняя цена с МКПП, рублей |
Всего в продаже с МКПП |
2003 г. |
10 |
279 600 |
- |
6 |
278 464 |
10 |
2.2 л |
6 |
256 555 |
- |
6 |
256 555 |
6 |
2.7 л |
8 |
279 943 |
- |
6 |
277 906 |
8 |
Видео тест-драйвы УАЗ Hunter 315195 2003 – нв
Комплектации УАЗ Hunter 315195 2003 – нв
Тест-драйвы
Военная тайна
UAZ Hunter оставил больше вопросов, чем ответов Уверен на сто процентов: каждый, кто некогда был обладателем "Нивы", в потаенных снах мечтал попробовать в деле "уазик". Нет, не приобрести, а сначала именно попробовать-отведать. Постоять в "пробках", прокатиться по проселку и, естественно, полазить по грязи. На "Ниве" я отъездил немало, но оказия…
Подпольные радости
UAZ Hunter с нормальной коробкой передач долго был несбыточной мечтой. Считалось, что качественная КПП - именно то, чего ему не хватает. И вот свершилось: в продажу поступили Hunter с КПП Dymos, и мы взяли на тест сразу две машины - с обновленным дизельным ЗМЗ-514 и хорошо известным инжекторным ЗМЗ-409. До…
УАЗ ЕЩЕ РАЗ
Вот они стоят рядом – привычный UAZ 31519 и пока еще воспринимаемый как новинка UAZ 315195 Hunter, от порогов до крыши облепленный рекламными наклейками. Вообще-то, новое имя для UAZ 315195 вначале звучало привычней: «Охотник». Но в последний момент перед началом серийного производства истинно российский «Охотник» вдруг стал заморским «Хантером», причем…