технические характеристики Toyota Prius с 2009 года Хэтчбек
Технические характеристики Toyota Prius 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
Характеристики двигателя
| Модификации |
Объём двигателя, см3 |
Мощность, кВт (л.с.)/об |
Цилиндры |
Крутящий момент, Нм/(об/мин) |
Тип топливной системы |
Тип топлива |
| 1,8 Hybrid |
1798 |
100(134)/5200 |
L4 (рядное расположение) |
142/4000 |
Многоточечный впрыск |
Гибрид |
| 1.8 CVT |
1798 |
(136)/5200 |
Рядный - 4 |
(142)/4000 |
Инжектор |
Гибрид |
Привод и трансмиссия
| Модификации |
Тип привода |
Тип трансмиссии (базовая) |
Тип трансмиссии (опционально) |
| 1,8 Hybrid |
Передний привод |
ECVT (вариатор) |
|
| 1.8 CVT |
Передний привод |
Вариатор |
|
Тип подвески и радиус разворота
| Модификации |
Передняя подвеска |
Задняя подвеска |
Диаметр разворота,м |
| 1.8 CVT |
Независимая - McPherson |
Полузависимая |
10.4 |
Тормозная система и усилитель руля
| Модификации |
Тип передних тормозов |
Тип задних тормозов |
Усилитель руля |
| 1,8 Hybrid |
Вентилируемые диски |
Дисковые |
есть |
| 1.8 CVT |
Дисковые вентилируемые |
Дисковые |
Электрический |
Размер шин
| Модификации |
Размер |
| 1,8 Hybrid |
P195/65 R15 |
| 1.8 CVT |
Передние колёса: 195/65 R15, Задние колёса: 195/65 R15 |
Размеры
| Модификации |
Длина, мм |
Ширина, мм |
Высота, мм |
Колея передняя/задняя, мм |
Колесная база, мм |
Дорожный просвет (клиренс), мм |
Объем багажника, л |
| 1,8 Hybrid |
4460 |
1745 |
1491 |
1524/1521 |
2700 |
140 |
612 |
| 1.8 CVT |
4460 |
1745 |
1500 |
1515/1510 |
2700 |
140 |
445/- |
Вес автомобиля
| Модификации |
Снаряженная масса, кг |
Максимальная масса, кг |
Грузоподъёмность, кг |
| 1,8 Hybrid |
1380 |
- |
- |
| 1.8 CVT |
1370 |
1805 |
435 |
Количество сидений и дверей
| Модификации |
Количество сидений |
Количество дверей |
| 1.8 CVT |
5 |
5 |
Объём топливного бака
| Модификации |
Объём бака, л |
Тип топлива |
| 1.8 CVT |
45 |
АИ-95 |
Динамика
| Модификации |
Максимальная скорость, км/ч |
Время разгона до 100 км/ч, с |
Cd (Коэффициент лобового сопротивления) |
| 1,8 Hybrid |
180 |
9.8 |
0.25 |
| 1.8 CVT |
180 |
10.4 |
- |
Расход топлива
| Модификации |
В городе, л/100 км |
По трассе, л/100 км |
Средний расход, л/100 км |
Выброс СО2, г/км |
Тип топлива |
| 1,8 Hybrid |
4.9 |
4.6 |
4.7 |
- |
Гибрид |
| 1.8 CVT |
3.9 |
3.7 |
3.9 |
- |
Гибрид |
Цены Toyota Prius с 2009 года в России (Обновлены 22 апреля 2016 года)
| Модификации по г.в. |
Всего автомобилей в продаже (в РФ) |
Средняя цена,
рублей |
Средняя цена с
АКПП, рублей |
Всего в продаже с АКПП |
Средняя цена с
МКПП, рублей |
Всего в продаже с МКПП |
| 2009 г. |
175 |
774 717 |
775 961 |
170 |
873 115 |
6 |
| 1.8 л |
57 |
933 354 |
933 669 |
55 |
916 519 |
6 |
| 2010 г. |
149 |
939 095 |
939 700 |
141 |
903 495 |
6 |
| 1.8 л |
135 |
957 368 |
957 822 |
131 |
1 000 537 |
6 |
| 2011 г. |
22 |
965 187 |
961 526 |
21 |
- |
6 |
| 1.8 л |
21 |
977 013 |
974 473 |
20 |
- |
6 |
| 2012 г. |
20 |
1 159 608 |
1 130 412 |
16 |
1 244 252 |
6 |
| 1.8 л |
16 |
1 168 604 |
1 135 898 |
10 |
1 244 252 |
6 |
| 2013 г. |
21 |
1 566 110 |
1 570 558 |
20 |
1 551 154 |
6 |
| 1.8 л |
20 |
1 578 509 |
1 579 268 |
16 |
1 551 154 |
6 |
Видео краш-тесты Toyota Prius с 2009 года
Видео тест-драйвы Toyota Prius с 2009 года
Комплектации Toyota Prius с 2009 года
Тест-драйвы
И целого бака много
Суммарная мощность гибридной силовой установки Toyota Prius составляет около 136 л.с., которые складываются из 99 л.с. 1,8-литрового бензинового двигателя и 79 л.с. электромотора. Сложная арифметика, не правда ли?Утро, в которое мне предстояло забирать из офиса российского представительства компании Toyota гибридный «Приус», выдалось пасмурным. Стою на стоянке, жду, пока мне принесут…
Ну, погоди!
Крылья, лапы, хвосты? Гибрид! То есть все враз. Это и о зверюшках подумать и мимо заправки лишний раз проскакать. Prius очень понравился и Волку и Зайцу: как будто специально для них сделан. И на пользу птицам и корнеплодам. А людям‑то как? МУ! У-у-у: аккумуляторы дали сил роторам и статорам, и те…
Разные способы экономить
В последнее время маркетинговые службы автомобильных компаний стали всесильными как господь Бог. Они научились придумывать и продавать всевозможные существующие и вымышленные достоинства автомобилей, ярко подчеркивать их. Гипнотизировать ими потенциальных покупателей. Маркетологи стали настолько изощренными, что даже из экономии и экологичности сделали тренды, которые тут же стали активно продавать. Причем недешево.Сегодняшний…
