технические характеристики Suzuki Ignis 2003 - 2008 Внедорожник
Технические характеристики Suzuki Ignis 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
Характеристики двигателя
| Модификации | Объём двигателя, см3 | Мощность, кВт (л.с.)/об | Цилиндры | Крутящий момент, Нм/(об/мин) | Тип топливной системы | Тип топлива |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,3 DDiS | 1248 | 51(69)/4000 | L4 (рядное расположение) | 169/1750 | Common Rail | Дизель |
| 1.3 | 1328 | 69(94)/6000 | L4 (рядное расположение) | 118/4100 | Многоточечный впрыск | Бензин |
| 1.5 | 1490 | 73(99)/5900 | L4 (рядное расположение) | 133/4100 | Многоточечный впрыск | Бензин |
Привод и трансмиссия
| Модификации | Тип привода | Тип трансмиссии (базовая) | Тип трансмиссии (опционально) |
|---|---|---|---|
| 1,3 DDiS | Передний привод | 5-МКПП | |
| 1.3 | Передний привод | 5-МКПП | |
| 1.5 | Передний привод | 5-МКПП | 4-АКПП, |
Тормозная система и усилитель руля
| Модификации | Тип передних тормозов | Тип задних тормозов | Усилитель руля |
|---|---|---|---|
| 1,3 DDiS | Вентилируемые диски | Барабанные | есть |
| 1.3 | Вентилируемые диски | Барабанные | есть |
| 1.5 | Вентилируемые диски | Барабанные | есть |
Размер шин
| Модификации | Размер |
|---|---|
| 1,3 DDiS | 165/70R14 |
| 1.3 | 165/70R14 |
| 1.5 | 165/70R14 |
Размеры
| Модификации | Длина, мм | Ширина, мм | Высота, мм | Колея передняя/задняя, мм | Колесная база, мм | Дорожный просвет (клиренс), мм | Объем багажника, л |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,3 DDiS | 3769 | 1631 | 1565 | 1420/1410 | 2360 | 170 | 527 |
| 1.3 | 3769 | 1631 | 1565 | 1420/1410 | 2360 | 170 | 527 |
| 1.5 | 3769 | 1631 | 1565 | 1420/1410 | 2360 | 170 | 527 |
Вес автомобиля
| Модификации | Снаряженная масса, кг | Максимальная масса, кг | Грузоподъёмность, кг |
|---|---|---|---|
| 1,3 DDiS | 995 | 1480 | 485 |
| 1.3 | 930 | 1470 | 540 |
| 1.5 | 935 | 1470 | 535 |
Динамика
| Модификации | Максимальная скорость, км/ч | Время разгона до 100 км/ч, с | Cd (Коэффициент лобового сопротивления) |
|---|---|---|---|
| 1,3 DDiS | 154 | 15 | - |
| 1.3 | 159 | 11.1 | - |
| 1.5 | 171 | 10.4 | - |
Расход топлива
| Модификации | В городе, л/100 км | По трассе, л/100 км | Средний расход, л/100 км | Выброс СО2, г/км | Тип топлива |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,3 DDiS | 6.2 | 4.4 | 5 | 133 | Дизель |
| 1.3 | 8.3 | 5.5 | 6.5 | 154 | Бензин |
| 1.5 | 8.7 | 5.5 | 6.7 | 160 | Бензин |
Цены Suzuki Ignis 2003 - 2008 в России (Обновлены 22 апреля 2016 года)
| Модификации по г.в. | Всего автомобилей в продаже (в РФ) | Средняя цена, рублей |
Средняя цена с АКПП, рублей |
Всего в продаже с АКПП | Средняя цена с МКПП, рублей |
Всего в продаже с МКПП |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 г. | 10 | 375 086 | 416 893 | 7 | 360 762 | 9 |
| 2005 г. | 31 | 391 493 | 416 865 | 9 | 382 832 | 25 |
| 2006 г. | 46 | 419 980 | 441 956 | 10 | 412 333 | 31 |
| 2007 г. | 46 | 447 194 | 483 319 | 10 | 433 115 | 31 |
| 2008 г. | 9 | 432 824 | 493 851 | 6 | 426 041 | 9 |
Комплектации Suzuki Ignis 2003 - 2008
Тест-драйвы
ТЕХНИКА ДВОЙНОГО НАЗНАЧЕНИЯ
ТОВАР ЛИЦОМДебютировавший в прошлом году « Сузуки Игнис» пришел на смену модели «Свифт», ведущей родословную с 1983 года. Как и все небольшие автомобили последнего времени, новая машина выше предшественника. Это сделано, чтобы увеличить внутренний объем, но остаться в своем классе, в данном случае – малом.В Европе есть и полноприводная модификация…
Скалолазка моя
Первый в истории "Сузуки" кроссовер идеально подойдет тем, кто не любит парковаться. Дело житейское – Стой! Стой же!!! Куда??? Моя дорогая…Красненький 206-й с характерным гулким звуком ткнулся задним бампером в бордюр и беспомощно замер. Из салона выпорхнула юная фея и ужаснулась деянию своих рук и ног. Трещина сантиметров на десять плюс замятая…
Зима в большом городе
Свои лучшие черты эти автомобили проявляют в порой экстремальных условиях заснеженного мегаполисаНе верить на словоГородская зимовка для автомобилиста та еще радость: гололед и ночные снегопады, запорошенные дворы и разбитые колеи. Неудивительно, что люди состоятельные зимой пересаживаются на вседорожники, народ попроще, случается, ставит машину на прикол до будущей весны. Но можно…