технические характеристики Skoda Fabia хэтчбек с 2010 года Хэтчбек
Технические характеристики Skoda Fabia 2010, 2011, 2012, 2013: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
Характеристики двигателя
Модификации |
Объём двигателя, см3 |
Мощность, кВт (л.с.)/об |
Цилиндры |
Крутящий момент, Нм/(об/мин) |
Тип топливной системы |
Тип топлива |
1.2 MT |
1198 |
(70)/5400 |
Рядный - 3 |
(112)/3000 |
Инжектор |
Бензин |
1.4 MT |
1390 |
(86)/5000 |
Рядный - 4 |
(126)/3300 |
Инжектор |
Бензин |
1.6 AT |
1599 |
(105)/5700 |
Рядный - 4 |
(154)/3900 |
Инжектор |
Бензин |
1.6 MT |
1599 |
(105)/5700 |
Рядный - 4 |
(154)/3900 |
Инжектор |
Бензин |
Привод и трансмиссия
Модификации |
Тип привода |
Тип трансмиссии (базовая) |
Тип трансмиссии (опционально) |
1.2 MT |
Передний привод |
5-МКПП |
|
1.4 MT |
Передний привод |
5-МКПП |
|
1.6 AT |
Передний привод |
6-АКПП |
|
1.6 MT |
Передний привод |
5-МКПП |
|
Тип подвески и радиус разворота
Модификации |
Передняя подвеска |
Задняя подвеска |
Диаметр разворота,м |
1.2 MT |
Независимая - McPherson |
Полузависимая - торсионная балка |
10 |
1.4 MT |
Независимая - McPherson |
Полузависимая - торсионная балка |
10 |
1.6 AT |
Независимая - McPherson |
Полузависимая - торсионная балка |
10 |
1.6 MT |
Независимая - McPherson |
Полузависимая - торсионная балка |
10 |
Тормозная система и усилитель руля
Модификации |
Тип передних тормозов |
Тип задних тормозов |
Усилитель руля |
1.2 MT |
Дисковые вентилируемые |
Барабанные |
Электрогидравлический |
1.4 MT |
Дисковые вентилируемые |
Барабанные |
Электрогидравлический |
1.6 AT |
Дисковые вентилируемые |
Барабанные |
Электрогидравлический |
1.6 MT |
Дисковые вентилируемые |
Барабанные |
Электрогидравлический |
Размер шин
Модификации |
Размер |
1.2 MT |
Передние колёса: 165/70 R14, Задние колёса: 165/70 R14 |
1.4 MT |
Передние колёса: 185/60 R14, Задние колёса: 185/60 R14 |
1.6 AT |
Передние колёса: 185/60 R14, Задние колёса: 185/60 R14 |
1.6 MT |
Передние колёса: 185/60 R14, Задние колёса: 185/60 R14 |
Размеры
Модификации |
Длина, мм |
Ширина, мм |
Высота, мм |
Колея передняя/задняя, мм |
Колесная база, мм |
Дорожный просвет (клиренс), мм |
Объем багажника, л |
1.2 MT |
4000 |
1642 |
1498 |
1433/1426 |
2465 |
149 |
300/1163 |
1.4 MT |
4000 |
1642 |
1498 |
1433/1426 |
2465 |
149 |
300/1163 |
1.6 AT |
4000 |
1642 |
1498 |
1433/1426 |
2465 |
149 |
300/1163 |
1.6 MT |
4000 |
1642 |
1498 |
1433/1426 |
2465 |
149 |
300/1163 |
Вес автомобиля
Модификации |
Снаряженная масса, кг |
Максимальная масса, кг |
Грузоподъёмность, кг |
1.2 MT |
1070 |
1585 |
515 |
1.4 MT |
1075 |
1590 |
515 |
1.6 AT |
1135 |
1650 |
515 |
1.6 MT |
1090 |
1605 |
515 |
Количество сидений и дверей
Модификации |
Количество сидений |
Количество дверей |
1.2 MT |
5 |
5 |
1.4 MT |
5 |
5 |
1.6 AT |
5 |
5 |
1.6 MT |
5 |
5 |
Объём топливного бака
Модификации |
Объём бака, л |
Тип топлива |
1.2 MT |
45 |
АИ-95 |
1.4 MT |
45 |
АИ-95 |
1.6 AT |
45 |
АИ-95 |
1.6 MT |
45 |
АИ-95 |
Динамика
Модификации |
Максимальная скорость, км/ч |
Время разгона до 100 км/ч, с |
Cd (Коэффициент лобового сопротивления) |
1.2 MT |
163 |
14.9 |
- |
1.4 MT |
174 |
12.3 |
- |
1.6 AT |
185 |
11.5 |
- |
1.6 MT |
190 |
10.1 |
- |
Расход топлива
Модификации |
В городе, л/100 км |
По трассе, л/100 км |
Средний расход, л/100 км |
Выброс СО2, г/км |
Тип топлива |
1.2 MT |
7.7 |
4.9 |
5.9 |
- |
Бензин |
1.4 MT |
8.6 |
5.3 |
6.5 |
- |
Бензин |
1.6 AT |
10.2 |
6.1 |
7.6 |
- |
Бензин |
1.6 MT |
9.3 |
5.5 |
6.9 |
- |
Бензин |
Комплектации Skoda Fabia хэтчбек с 2010 года
Тест-драйвы
Skoda Fabia. 568 000 руб.
В сложных финансовых условиях соотношение цена/качество во все времена и на всех рынках являлось ключевым критерием, определяющим востребованность продукта. Skoda Fabia по этому показателю — один из безоговорочных лидеров сегмента BДебютировавшее на российском рынке весной 2007 года нынешнее поколение городского чешского хетчбэка поначалу не вызвало бури восторгов в стане потенциальных…
Skoda Fabia – обновление и «внедорожник»
Есть ощущение, что в Греции сейчас настоящий ад. Народ бастует, идут столкновения с полицией, кто-то говорит о крахе национальной экономики и отмене евро… В общем, революция на пороге. А раз так, то самое время ехать в Грецию, причем в эпицентр событий – в Афины. К тому же именно в Греции…
Читатель выбирает малолитражку с «автоматом» до 550 000 руб.
Весна наступает на юбилейный 2010-й, а с ней и весеннее настроение со всеми сопутствующими женскими приятностями. Самое время задуматься о подарке на 8 мартаОксана Горшечникова, баскетболистка, стаж вождения 6 лет, ездит на Nissan Almera. Хочет малолитражку с автоматом. Бюджет - до 550 000 руб.ТРЕБОВАНИЯ К АВТОМОБИЛЮИмиджС точки зрения имиджа любой…