технические характеристики Seat Leon 2005 - 2009 Хэтчбек
Технические характеристики Seat Leon 2005, 2006, 2007, 2008, 2009: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
Характеристики двигателя
Модификации |
Объём двигателя, см3 |
Мощность, кВт (л.с.)/об |
Цилиндры |
Крутящий момент, Нм/(об/мин) |
Тип топливной системы |
Тип топлива |
1,9 TDI (105 лс) |
1896 |
77(105)/4000 |
L4 (рядное расположение) |
249/1900 |
Непосредственный впрыск |
Дизель |
1,9 TDI (90 лс) |
1896 |
66(90)/4000 |
L4 (рядное расположение) |
210/1800 |
Непосредственный впрыск |
Дизель |
2,0 TDI |
1968 |
103(140)/4000 |
L4 (рядное расположение) |
320/1750-2500 |
Непосредственный впрыск |
Дизель |
1.4 |
1390 |
63(85)/5000 |
L4 (рядное расположение) |
130/3600 |
Многоточечный впрыск |
Бензин |
1,8 TSI |
1800 |
116(160)/5000 |
L4 (рядное расположение) |
250/1500 |
Непосредственный впрыск |
Бензин |
2,0 FSI |
1984 |
110(150)/6000 |
L4 (рядное расположение) |
201/3500 |
Непосредственный впрыск |
Бензин |
2,0 TFSI |
1984 |
136(185)/6000 |
L4 (рядное расположение) |
270/1800 |
Непосредственный впрыск |
Бензин |
1.6 |
1595 |
75(102)/5600 |
L4 (рядное расположение) |
148/3800 |
Многоточечный впрыск |
Бензин |
Привод и трансмиссия
Модификации |
Тип привода |
Тип трансмиссии (базовая) |
Тип трансмиссии (опционально) |
1,9 TDI (105 лс) |
Передний привод |
5-МКПП |
6-АКПП DSG cеквентальная , |
1,9 TDI (90 лс) |
Передний привод |
5-МКПП |
|
2,0 TDI |
Передний привод |
6-МКПП |
6-АКПП DSG cеквентальная , |
1.4 |
Передний привод |
5-МКПП |
|
1,8 TSI |
Передний привод |
6-МКПП |
|
2,0 FSI |
Передний привод |
6-МКПП |
6-АКПП, |
2,0 TFSI |
Передний привод |
6-МКПП |
|
1.6 |
Передний привод |
5-МКПП |
|
Тормозная система и усилитель руля
Модификации |
Тип передних тормозов |
Тип задних тормозов |
Усилитель руля |
1,9 TDI (105 лс) |
Вентилируемые диски |
Дисковые |
есть |
1,9 TDI (90 лс) |
Вентилируемые диски |
Дисковые |
есть |
2,0 TDI |
Вентилируемые диски |
Дисковые |
есть |
1.4 |
Вентилируемые диски |
Дисковые |
есть |
1,8 TSI |
Вентилируемые диски |
Дисковые |
есть |
2,0 FSI |
Вентилируемые диски |
Дисковые |
есть |
2,0 TFSI |
Вентилируемые диски |
Дисковые |
есть |
1.6 |
Вентилируемые диски |
Дисковые |
есть |
Размер шин
Модификации |
Размер |
1,9 TDI (105 лс) |
205/55 R16 |
1,9 TDI (90 лс) |
205/50 R16 |
2,0 TDI |
205/55 R16 |
1.4 |
205/50 R16 |
1,8 TSI |
225/45R17 |
2,0 FSI |
205/55 R16 |
2,0 TFSI |
225/45 R17 |
1.6 |
205/55 R16 91V |
Размеры
Модификации |
Длина, мм |
Ширина, мм |
Высота, мм |
Колея передняя/задняя, мм |
Колесная база, мм |
Дорожный просвет (клиренс), мм |
Объем багажника, л |
1,9 TDI (105 лс) |
4315 |
1768 |
1458 |
1534/1516 |
2578 |
- |
340 |
1,9 TDI (90 лс) |
4315 |
1768 |
1458 |
1534/1516 |
2578 |
- |
340 |
2,0 TDI |
4315 |
1768 |
1458 |
1534/1516 |
2578 |
- |
340 |
1.4 |
4315 |
1768 |
1458 |
1534/1516 |
2578 |
- |
340 |
1,8 TSI |
4315 |
1768 |
1458 |
1534/1516 |
2578 |
- |
340 |
2,0 FSI |
4315 |
1768 |
1458 |
1534/1516 |
2578 |
- |
340 |
2,0 TFSI |
4315 |
1768 |
1458 |
1534/1516 |
2578 |
- |
340 |
1.6 |
4315 |
1768 |
1458 |
1534/1516 |
2578 |
- |
340 |
Вес автомобиля
Модификации |
Снаряженная масса, кг |
Максимальная масса, кг |
Грузоподъёмность, кг |
1,9 TDI (105 лс) |
1290 |
1860 |
570 |
1,9 TDI (90 лс) |
1290 |
1860 |
570 |
2,0 TDI |
1315 |
1885 |
570 |
1.4 |
1151 |
1746 |
595 |
1,8 TSI |
1320 |
1890 |
570 |
2,0 FSI |
1260 |
1830 |
570 |
2,0 TFSI |
1334 |
1904 |
570 |
1.6 |
1205 |
1775 |
570 |
Динамика
Модификации |
Максимальная скорость, км/ч |
Время разгона до 100 км/ч, с |
Cd (Коэффициент лобового сопротивления) |
1,9 TDI (105 лс) |
185 |
11.3 |
0.32 |
1,9 TDI (90 лс) |
174 |
13.3 |
0.32 |
2,0 TDI |
204 |
9.3 |
0.32 |
1.4 |
172 |
13.7 |
0.32 |
1,8 TSI |
213 |
8 |
0.32 |
2,0 FSI |
209 |
8.8 |
0.32 |
2,0 TFSI |
220 |
7.8 |
0.32 |
1.6 |
183 |
11.7 |
0.32 |
Расход топлива
Модификации |
В городе, л/100 км |
По трассе, л/100 км |
Средний расход, л/100 км |
Выброс СО2, г/км |
Тип топлива |
1,9 TDI (105 лс) |
6.6 |
4.5 |
5.2 |
141 |
Дизель |
1,9 TDI (90 лс) |
6.5 |
4.3 |
5 |
135 |
Дизель |
2,0 TDI |
7.5 |
4.7 |
5.7 |
154 |
Дизель |
1.4 |
9.6 |
5.7 |
7.1 |
170 |
Бензин |
1,8 TSI |
10.1 |
5.9 |
7.4 |
176 |
Бензин |
2,0 FSI |
11.3 |
6.4 |
8.2 |
197 |
Бензин |
2,0 TFSI |
11.2 |
6.4 |
8.1 |
194 |
Бензин |
1.6 |
10.4 |
6 |
7.7 |
183 |
Бензин |
Цены Seat Leon 2005 - 2009 в России (Обновлены 22 апреля 2016 года)
Модификации по г.в. |
Всего автомобилей в продаже (в РФ) |
Средняя цена, рублей |
Средняя цена с АКПП, рублей |
Всего в продаже с АКПП |
Средняя цена с МКПП, рублей |
Всего в продаже с МКПП |
2007 г. |
8 |
595 712 |
- |
6 |
595 712 |
8 |
1.6 л |
7 |
521 528 |
- |
6 |
521 528 |
7 |
1.9 л |
6 |
483 262 |
- |
6 |
483 262 |
6 |
2 л |
7 |
681 136 |
- |
6 |
681 136 |
7 |
2008 г. |
35 |
571 010 |
629 446 |
10 |
548 849 |
25 |
1.4 л |
10 |
556 305 |
- |
6 |
556 305 |
10 |
1.6 л |
10 |
510 644 |
- |
6 |
510 644 |
10 |
1.8 л |
6 |
532 329 |
- |
6 |
532 329 |
6 |
2 л |
10 |
650 338 |
624 558 |
9 |
794 735 |
6 |
2.0 л |
6 |
642 441 |
656 767 |
6 |
570 822 |
6 |
2009 г. |
10 |
600 277 |
582 149 |
6 |
603 920 |
9 |
1.4 л |
8 |
609 990 |
- |
6 |
610 640 |
8 |
1.6 л |
7 |
564 124 |
- |
6 |
564 124 |
7 |
1.8 л |
6 |
820 959 |
- |
6 |
820 959 |
6 |
2 л |
6 |
593 403 |
593 403 |
6 |
- |
6 |
2.0 л |
6 |
525 933 |
525 933 |
6 |
- |
6 |
Видео краш-тесты Seat Leon 2005 - 2009
Комплектации Seat Leon 2005 - 2009
Тест-драйвы
Мелкий хищник
В ходе близкого знакомства с этим автомобилем я невольно размышлял: а чего в нем больше — немецкого или все же испанского? Seat 90-х годов прошлого века, когда его купил концерн Volkswagen, был скорее немецким. Тогда на заводе в Марторелле, можно сказать, действовало сборочное производство вариаций на тему моделей VW. Однако…
С испанским акцентом
SEAT Leon – автомобиль в России редкий. Пока редкий. Как, впрочем, и другие представители испанской марки. Вообще, испанцам должно быть обидно, что сегодня большинству россиян их продукция знакома в основном благодаря китайской подделке на тему Toledo первого поколения. Логично, что после небольшой паузы SEAT вернулся на наш рынок. Рынок, который демонстрирует…