технические характеристики Saab 9-5 2005 - 2009 Седан

Технические характеристики Saab 9-5 2005, 2006, 2007, 2008, 2009: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин

Характеристики двигателя

Модификации Объём двигателя, см3 Мощность, кВт (л.с.)/об Цилиндры Крутящий момент, Нм/(об/мин) Тип топливной системы Тип топлива
1,9 TiDS 1910 110(150)/4000 L4 (рядное расположение) 320/2000 Common Rail Дизель
2,0t BioPower 1985 110(150)/5500 L4 (рядное расположение) 240/1800 Многоточечный впрыск Гибрид
2,3t BioPower 2290 136(185)/5500 L4 (рядное расположение) 281/1800 Био энергия Гибрид
2,0t 1985 110(150)/5500 L4 (рядное расположение) 240/1800 Многоточечный впрыск Бензин
2,3 Turbo 2290 162(220)/5500 L4 (рядное расположение) 310/1800 Многоточечный впрыск Бензин
2,3 Turbo Aero 2290 184(260)/5300 L4 (рядное расположение) 350/1900 Многоточечный впрыск Бензин
2,3t 2290 136(185)/5500 L4 (рядное расположение) 281/1800 Многоточечный впрыск Бензин

Привод и трансмиссия

Модификации Тип привода Тип трансмиссии (базовая) Тип трансмиссии (опционально)
1,9 TiDS Передний привод 6-МКПП 5-АКПП,
2,0t BioPower Передний привод 5-МКПП 5-АКПП,
2,3t BioPower Передний привод 5-МКПП 5-АКПП,
2,0t Передний привод 5-МКПП 5-АКПП,
2,3 Turbo Передний привод 5-МКПП 5-АКПП,
2,3 Turbo Aero Передний привод 5-МКПП 5-АКПП,
2,3t Передний привод 5-МКПП 5-АКПП,

Тормозная система и усилитель руля

Модификации Тип передних тормозов Тип задних тормозов Усилитель руля
1,9 TiDS Вентилируемые диски Дисковые есть
2,0t BioPower Вентилируемые диски Дисковые есть
2,3t BioPower Вентилируемые диски Дисковые есть
2,0t Вентилируемые диски Дисковые есть
2,3 Turbo Вентилируемые диски Дисковые есть
2,3 Turbo Aero Вентилируемые диски Дисковые вентилируемые есть
2,3t Вентилируемые диски Дисковые есть

Размер шин

Модификации Размер
1,9 TiDS 215/55R16
2,0t BioPower 215/55R16
2,3t BioPower 215/55R16
2,0t 205/55 R16
2,3 Turbo 215/55 R16
2,3 Turbo Aero 225/45WR17
2,3t 215/55 R16

Размеры

Модификации Длина, мм Ширина, мм Высота, мм Колея передняя/задняя, мм Колесная база, мм Дорожный просвет (клиренс), мм Объем багажника, л
1,9 TiDS 4836 1793 1448 1521/1529 2703 - 416
2,0t BioPower 4836 1793 1448 1521/1529 2703 - 416
2,3t BioPower 4836 1793 1448 1521/1529 2703 - 416
2,0t 4836 1793 1448 1521/1529 2703 - 416
2,3 Turbo 4836 1793 1448 1521/1529 2703 - 416
2,3 Turbo Aero 4836 1793 1448 1521/1529 2703 - 416
2,3t 4836 1793 1448 1521/1529 2703 - 416

Вес автомобиля

Модификации Снаряженная масса, кг Максимальная масса, кг Грузоподъёмность, кг
1,9 TiDS 1500 - -
2,0t BioPower 1470 2060 590
2,3t BioPower 1470 2060 590
2,0t 1525 2060 535
2,3 Turbo 1475 2060 585
2,3 Turbo Aero 1495 2060 565
2,3t - - -

Динамика

Модификации Максимальная скорость, км/ч Время разгона до 100 км/ч, с Cd (Коэффициент лобового сопротивления)
1,9 TiDS 205 10.7 0.33
2,0t BioPower 215 9.8 0.33
2,3t BioPower 230 8.3 0.33
2,0t 216 9.8 0.33
2,3 Turbo 235 7.8 0.33
2,3 Turbo Aero 240 6.9 0.33
2,3t 230 8.3 0.33

Расход топлива

Модификации В городе, л/100 км По трассе, л/100 км Средний расход, л/100 км Выброс СО2, г/км Тип топлива
2,0t BioPower 12.6 6.9 9 214 Гибрид
2,3t BioPower 12.8 6.6 8.9 212 Гибрид
2,0t 13 6.9 9.2 218 Бензин
2,3 Turbo 13 6.5 8.9 213 Бензин
2,3 Turbo Aero 12.8 6.4 8.8 209 Бензин
2,3t 13.4 7.1 9.4 223 Бензин

Цены Saab 9-5 2005 - 2009 в России (Обновлены 22 апреля 2016 года)

Модификации по г.в. Всего автомобилей в продаже (в РФ) Средняя цена,
рублей
Средняя цена с
АКПП, рублей
Всего в продаже с АКПП Средняя цена с
МКПП, рублей
Всего в продаже с МКПП
2006 г.
10 589 017 584 589 9 659 966 6
1.9 л 7 561 191 561 191 7 - 6
2.3 л 8 599 431 594 165 8 659 966 6
2007 г.
16 703 915 703 208 10 713 629 6
2 л 6 652 903 609 304 6 740 138 6
2.3 л 10 718 753 720 461 10 660 615 6
2008 г.
10 743 156 722 527 10 833 464 7
1.9 л 6 782 461 782 461 6 - 6
2.0 л 6 645 216 - 6 645 216 6

Комплектации Saab 9-5 2005 - 2009

Краш-тест Saab 9-5 2005 - 2009

94%
Водитель и пассажиры
44%
Пешеходы
80%
Дети-пассажиры
86%
Система активной безопасности

Тест-драйвы

В ожидании наследника
Шведский СААБ 9-5, дебютировавший в далеком уже 1997 году и переживший первый рестайлинг четыре года спустя, теперь уже ветеран конвейера. Впрочем, по слухам, совершенно новый СААБ 9-5 появится уже в 2006 году. А пока освежили давно знакомую версию. При таком подходе в первую очередь обычно «достается» светотехнике, облицовке радиатора, бамперам. СААБ…
Aero-движение
Saab 9-5 Aero способен "летать", но на рынке пока "тормозит"  …И все-таки я считаю, что автомобили шведской компании Saab в России недооценены. Не в смысле их стоимости - с этим как раз все в порядке, а в плане покупательского интереса. Быстрые, стильные, доступные в сравнении с конкурентами, они, кажется, заслуживают…
Полёт продолжается
Радикально обновленная внешность ветерана бизнес-класса – Saab 9-5 получила неоднозначные отзывы. Одним смелый стиль нравится безоговорочно, другие не могут принять его из-за нехарактерного для европейских автомобилей количества хрома. Однако все признают – получилось эффектно. В любом случае шведов понять можно. Только такими вот отважными действиями можно подхлестнуть интерес к давно продающейся…