технические характеристики Renault Megane 5 дверей 2006 - 2008 Хэтчбек

Технические характеристики Renault Megane 5 дверей 2006, 2007, 2008: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин

Характеристики двигателя

Модификации Объём двигателя, см3 Мощность, кВт (л.с.)/об Цилиндры Крутящий момент, Нм/(об/мин) Тип топливной системы Тип топлива
1,5 dCi (105 лс) 1461 78(105)/4000 4 цилиндра 240/2000 Common Rail Дизель
1,5 dCi (85 лс) 1461 63(85)/3750 4 цилиндра 200/1900 Common Rail Дизель
1,9 dCi 1870 96(130)/4000 4 цилиндра 300/2000 Common Rail Дизель
2,0 dCi 1995 110(150)/4000 4 цилиндра 340/2000 Common Rail Дизель
1,4 16V 1390 72(100)/6000 4 цилиндра 127/3750 Многоточечный впрыск Бензин
1,6 16V 1598 82(110)/6000 4 цилиндра 151/4250 Многоточечный впрыск Бензин
2,0 16V 1998 99(135)/5500 4 цилиндра 191/3750 Многоточечный впрыск Бензин
2,0 16V Turbo 1998 120(165)/5000 4 цилиндра 270/3250 Многоточечный впрыск Бензин

Привод и трансмиссия

Модификации Тип привода Тип трансмиссии (базовая) Тип трансмиссии (опционально)
1,5 dCi (105 лс) Передний привод 6-МКПП
1,5 dCi (85 лс) Передний привод 5-МКПП
1,9 dCi Передний привод 6-МКПП 4-АКПП,
2,0 dCi Передний привод 6-МКПП
1,4 16V Передний привод 5-МКПП
1,6 16V Передний привод 5-МКПП 4-АКПП,
2,0 16V Передний привод 6-МКПП 4-АКПП,
2,0 16V Turbo Передний привод 6-МКПП

Тормозная система и усилитель руля

Модификации Тип передних тормозов Тип задних тормозов Усилитель руля
1,5 dCi (105 лс) Вентилируемые диски Дисковые есть
1,5 dCi (85 лс) Вентилируемые диски Дисковые есть
1,9 dCi Вентилируемые диски Дисковые есть
2,0 dCi Вентилируемые диски Дисковые есть
1,4 16V Вентилируемые диски Дисковые есть
1,6 16V Вентилируемые диски Дисковые есть
2,0 16V Вентилируемые диски Дисковые есть
2,0 16V Turbo Вентилируемые диски Дисковые есть

Размер шин

Модификации Размер
1,5 dCi (105 лс) 195/65R15
1,5 dCi (85 лс) 195/65R15
1,9 dCi 195/65R15
2,0 dCi 205/55R16
1,4 16V 195/65R15
1,6 16V 195/65R15
2,0 16V 205/55R16
2,0 16V Turbo 205/55R16

Размеры

Модификации Длина, мм Ширина, мм Высота, мм Колея передняя/задняя, мм Колесная база, мм Дорожный просвет (клиренс), мм Объем багажника, л
1,5 dCi (105 лс) 4209 1781 1461 1519/1509 2619 - 331
1,5 dCi (85 лс) 4209 1781 1461 1519/1509 2619 - 331
1,9 dCi 4209 1781 1461 1519/1509 2619 - 331
2,0 dCi 4209 1781 1461 1519/1509 2621 - 331
1,4 16V 4209 1781 1461 1519/1509 2619 - 331
1,6 16V 4209 1781 1461 1519/1509 2619 - 331
2,0 16V 4209 1781 1461 1519/1509 2619 - 331
2,0 16V Turbo 4209 1781 1461 1519/1509 2619 - 331

Вес автомобиля

Модификации Снаряженная масса, кг Максимальная масса, кг Грузоподъёмность, кг
1,5 dCi (105 лс) 1180 1770 590
1,5 dCi (85 лс) 1170 1745 575
1,9 dCi 1245 1820 575
2,0 dCi 1290 1840 550
1,4 16V 1140 1715 575
1,6 16V 1150 1725 575
2,0 16V 1225 1790 565
2,0 16V Turbo 1250 1815 565

Динамика

Модификации Максимальная скорость, км/ч Время разгона до 100 км/ч, с Cd (Коэффициент лобового сопротивления)
1,5 dCi (105 лс) 185 11.1 -
1,5 dCi (85 лс) 174 12.7 -
1,9 dCi 200 9 -
2,0 dCi 210 8.7 -
1,4 16V 183 12.5 -
1,6 16V 192 10.9 -
2,0 16V 200 9.2 -
2,0 16V Turbo 220 8.3 -

Расход топлива

Модификации В городе, л/100 км По трассе, л/100 км Средний расход, л/100 км Выброс СО2, г/км Тип топлива
1,5 dCi (105 лс) 5.8 4.1 4.7 124 Дизель
1,5 dCi (85 лс) 5.5 4 4.5 120 Дизель
1,9 dCi 7.2 4.7 5.6 148 Дизель
2,0 dCi 6.9 4.6 5.4 144 Дизель
1,4 16V 9.2 5.6 6.9 165 Бензин
1,6 16V 9.1 5.6 6.9 164 Бензин
2,0 16V 10.9 6.4 8 191 Бензин
2,0 16V Turbo 10.6 6 7.7 184 Бензин

Тест-драйвы

«Такие похожие и разные». Парный тест Mazda3 и Renault Megane
В спорах об автомобилях многие люди часто говорят «эта машина — полный отстой» или «а вот эта — самая лучшая». Но вот мы, глядя на количество факторов, которые могут определить степень «хорошести» автомобиля, таких фраз не понимаем. Хороший, говорите, автомобиль? Для кого хороший? Чтобы найти ответ на этот вопрос, мы…
MEGAN II CABRIO 1.6 16V
Сан-Ремо! Жемчужина итальянского Лазурного берега, море, пальмы, итальянки… Фестиваль души! Невольно вспоминаются фестивали Сан-Ремо, популярная “Феличита” незабвенных 80-х. Ликование в сердце и курортная атмосфера заставляют во время визита в “пункт проката” автомобилей забыть о прагматичных мотивах и взять не банальный хэтчбек, а… кабриолет! Такой выбор все чаще делают наши соотечественники…
ПРЕДПОЧТЕНИЕ ОБЫВАТЕЛЯ
АВТОМОБИЛИ ПОТРЕБИТЕЛЬСКОЙ КОРЗИНЫЧем помимо цены определяется выбор покупателя в самом распространенном классе С? Отсутствием очереди на полгода? Размерами салона и багажника? Ездовыми качествами или эстетикой салона? А внешний вид. Насколько он влияет на выбор? Во всем этом мы попробуем разобраться, сопоставив пять популярных автомобилей, представляющих собой «низ» ценовой группы в…