технические характеристики Renault Clio 5 дверей с 2009 года Хэтчбек
Технические характеристики Renault Clio 5 дверей 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
Характеристики двигателя
Модификации |
Объём двигателя, см3 |
Мощность, кВт (л.с.)/об |
Цилиндры |
Крутящий момент, Нм/(об/мин) |
Тип топливной системы |
Тип топлива |
1,5 dCi (105 лс) |
1461 |
78(105)/4000 |
L4 (рядное расположение) |
240/2000-2500 |
Common Rail |
Дизель |
1,5 dCi (68 лс) |
1461 |
50(68)/4000 |
L4 (рядное расположение) |
160/1700 |
Common Rail |
Дизель |
1,5 dCi (85 лс) |
1461 |
63(85)/3750 |
L4 (рядное расположение) |
199/1900 |
Common Rail |
Дизель |
1.2 |
1149 |
55(75)/5500 |
L4 (рядное расположение) |
104/4250 |
Непрямой секвентальный впрыск |
Бензин |
1,2 TCe |
1149 |
74(100)/5500 |
L4 (рядное расположение) |
145/3000 |
Непрямой секвентальный впрыск |
Бензин |
1.6 |
1598 |
82(110)/6000 |
L4 (рядное расположение) |
150/4250 |
Непрямой секвентальный впрыск |
Бензин |
1.6 AT |
1598 |
(110)/6000 |
Рядный - 4 |
(151)/4250 |
Инжектор |
Бензин |
1.6 MT |
1598 |
(110)/6000 |
Рядный - 4 |
(151)/4250 |
Инжектор |
Бензин |
Привод и трансмиссия
Модификации |
Тип привода |
Тип трансмиссии (базовая) |
Тип трансмиссии (опционально) |
1,5 dCi (105 лс) |
Передний привод |
6-МКПП |
|
1,5 dCi (68 лс) |
Передний привод |
5-МКПП |
|
1,5 dCi (85 лс) |
Передний привод |
5-МКПП |
|
1.2 |
Передний привод |
5-МКПП |
|
1,2 TCe |
Передний привод |
5-МКПП |
|
1.6 |
Передний привод |
4-АКПП |
|
1.6 AT |
Передний привод |
4-АКПП |
|
1.6 MT |
Передний привод |
5-МКПП |
|
Тип подвески и радиус разворота
Модификации |
Передняя подвеска |
Задняя подвеска |
Диаметр разворота,м |
1.6 AT |
Независимая - McPherson |
Полузависимая |
10.7 |
1.6 MT |
Независимая - McPherson |
Полузависимая |
10.7 |
Тормозная система и усилитель руля
Модификации |
Тип передних тормозов |
Тип задних тормозов |
Усилитель руля |
1,5 dCi (105 лс) |
Вентилируемые диски |
Дисковые |
есть |
1,5 dCi (68 лс) |
Дисковые |
Барабанные |
есть |
1,5 dCi (85 лс) |
Дисковые |
Барабанные |
есть |
1.2 |
Дисковые |
Барабанные |
есть |
1,2 TCe |
Дисковые |
Барабанные |
есть |
1.6 |
Вентилируемые диски |
Дисковые |
есть |
1.6 AT |
Дисковые вентилируемые |
Дисковые |
Электрический |
1.6 MT |
Дисковые вентилируемые |
Дисковые |
Электрический |
Размер шин
Модификации |
Размер |
1,5 dCi (105 лс) |
195/50 R16 |
1,5 dCi (68 лс) |
185/60 R15 |
1,5 dCi (85 лс) |
185/60 R15 |
1.2 |
165/65 R15 |
1,2 TCe |
185/60 R15 |
1.6 |
185/60 R15 |
1.6 AT |
Передние колёса: 185/60 R15, Задние колёса: 185/60 R15 |
1.6 MT |
Передние колёса: 185/60 R15, Задние колёса: 185/60 R15 |
Размеры
Модификации |
Длина, мм |
Ширина, мм |
Высота, мм |
Колея передняя/задняя, мм |
Колесная база, мм |
Дорожный просвет (клиренс), мм |
Объем багажника, л |
1,5 dCi (105 лс) |
4026 |
1707 |
1491 |
1471/1468 |
2573 |
- |
320 |
1,5 dCi (68 лс) |
4026 |
1707 |
1491 |
1471/1468 |
2573 |
- |
320 |
1,5 dCi (85 лс) |
4026 |
1707 |
1491 |
1471/1468 |
2573 |
- |
320 |
1.2 |
4026 |
1707 |
1491 |
1471/1468 |
2573 |
- |
320 |
1,2 TCe |
4026 |
1707 |
1491 |
1471/1468 |
2573 |
- |
320 |
1.6 |
4026 |
1707 |
1491 |
1471/1468 |
2573 |
- |
320 |
1.6 AT |
4027 |
1707 |
1493 |
1472/1470 |
2575 |
120 |
288/- |
1.6 MT |
4027 |
1707 |
1493 |
1472/1470 |
2575 |
120 |
288/- |
Вес автомобиля
Модификации |
Снаряженная масса, кг |
Максимальная масса, кг |
Грузоподъёмность, кг |
1,5 dCi (105 лс) |
1285 |
- |
- |
1,5 dCi (68 лс) |
1240 |
- |
- |
1,5 dCi (85 лс) |
1250 |
- |
- |
1.2 |
1165 |
- |
- |
1,2 TCe |
1175 |
- |
- |
1.6 |
1265 |
- |
- |
1.6 AT |
1190 |
1675 |
485 |
1.6 MT |
1150 |
1640 |
490 |
Количество сидений и дверей
Модификации |
Количество сидений |
Количество дверей |
1.6 AT |
5 |
5 |
1.6 MT |
5 |
5 |
Объём топливного бака
Модификации |
Объём бака, л |
Тип топлива |
1.6 AT |
55 |
АИ-95 |
1.6 MT |
55 |
АИ-95 |
Динамика
Модификации |
Максимальная скорость, км/ч |
Время разгона до 100 км/ч, с |
Cd (Коэффициент лобового сопротивления) |
1,5 dCi (105 лс) |
190 |
11.1 |
- |
1,5 dCi (68 лс) |
161 |
15.2 |
- |
1,5 dCi (85 лс) |
174 |
12.7 |
- |
1.2 |
166 |
13.4 |
- |
1,2 TCe |
183 |
11 |
- |
1.6 |
185 |
12.2 |
- |
1.6 AT |
186 |
12.2 |
- |
1.6 MT |
190 |
10.2 |
- |
Расход топлива
Модификации |
В городе, л/100 км |
По трассе, л/100 км |
Средний расход, л/100 км |
Выброс СО2, г/км |
Тип топлива |
1,5 dCi (105 лс) |
5.7 |
4.1 |
4.3 |
123 |
Дизель |
1,5 dCi (68 лс) |
5.3 |
4.1 |
4.5 |
120 |
Дизель |
1,5 dCi (85 лс) |
5.2 |
4 |
4.4 |
117 |
Дизель |
1.2 |
7.6 |
4.9 |
5.9 |
139 |
Бензин |
1,2 TCe |
7.4 |
4.8 |
5.8 |
137 |
Бензин |
1.6 |
10 |
6.1 |
7.5 |
179 |
Бензин |
1.6 AT |
10 |
6.1 |
7.5 |
- |
Бензин |
1.6 MT |
9 |
5.4 |
6.7 |
- |
Бензин |
Цены Renault Clio 5 дверей с 2009 года в России (Обновлены 22 апреля 2016 года)
Модификации по г.в. |
Всего автомобилей в продаже (в РФ) |
Средняя цена, рублей |
Средняя цена с АКПП, рублей |
Всего в продаже с АКПП |
Средняя цена с МКПП, рублей |
Всего в продаже с МКПП |
2010 г. |
37 |
495 219 |
553 330 |
7 |
488 313 |
33 |
1.2 л |
9 |
479 615 |
569 214 |
6 |
465 278 |
8 |
1.4 л |
6 |
391 235 |
- |
6 |
391 235 |
6 |
1.5 л |
30 |
498 000 |
531 241 |
7 |
495 274 |
25 |
1.6 л |
7 |
527 942 |
596 470 |
6 |
500 526 |
6 |
2011 г. |
8 |
675 960 |
553 715 |
6 |
693 408 |
8 |
1.2 л |
6 |
557 988 |
557 988 |
6 |
- |
6 |
1.4 л |
6 |
493 851 |
493 851 |
6 |
- |
6 |
1.5 л |
7 |
535 045 |
609 304 |
6 |
525 754 |
7 |
1.6 л |
6 |
544 520 |
- |
6 |
544 520 |
6 |
2012 г. |
6 |
853 163 |
795 301 |
6 |
867 631 |
6 |
1.6 л |
6 |
746 092 |
795 301 |
6 |
729 689 |
6 |
2013 г. |
10 |
755 195 |
777 341 |
6 |
756 128 |
9 |
1.5 л |
6 |
675 364 |
- |
6 |
675 364 |
6 |
1.6 л |
8 |
738 419 |
777 341 |
6 |
734 698 |
8 |
Комплектации Renault Clio 5 дверей с 2009 года
Тест-драйвы
Renault Clio
Почему, оценивая очередную городскую машинку, мы делаем поправку на скромные размеры? Например, обновленный Renault Clio в этом совершенно не нуждается"Взрослый" уровень безопасности, приемлемая вместимость, достойный список оборудования - все присутствует. Что за червоточинка консерватизма и предубеждений мешает жителям некоторых стран, в том числе и России, воспринимать эти машины всерьез, снять…
Renault Clio RS. Кардиосимулятор
Renault Clio RS. Цена: не определена. В продаже: с 2009 годаНовый Renault Clio RS в состоянии вызвать аритмию даже у вполне здорового водителя. Каждая цифра из технических данных модели — уже сама по себе повод для визита к кардиологу. Успокоить «расшалившийся мотор» способна лишь поездка на этом автомобиле Тест-пилотДмитрий Тытюченко,…