технические характеристики Porsche Cayenne с 2010 года Внедорожник
Технические характеристики Porsche Cayenne 2010, 2011, 2012, 2013: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
Характеристики двигателя
Модификации |
Объём двигателя, см3 |
Мощность, кВт (л.с.)/об |
Цилиндры |
Крутящий момент, Нм/(об/мин) |
Тип топливной системы |
Тип топлива |
3,6 V6 |
3598 |
220(300)/6300 |
V6 |
400/3000 |
Непосредственный впрыск |
Бензин |
3,6 V6 Tiptronic |
3598 |
220(300)/6300 |
V6 |
400/3000 |
Непосредственный впрыск |
Бензин |
3.6 AT |
3598 |
(300)/6300 |
V-образный - 6 |
(400)/3000 |
Инжектор |
Бензин |
Привод и трансмиссия
Модификации |
Тип привода |
Тип трансмиссии (базовая) |
Тип трансмиссии (опционально) |
3,6 V6 |
4x4 (Полный привод) |
6-МКПП |
|
3,6 V6 Tiptronic |
4x4 (Полный привод) |
8-АКПП S-Tiptronic |
|
3.6 AT |
4x4 (Полный привод) |
8-АКПП |
|
Тип подвески и радиус разворота
Модификации |
Передняя подвеска |
Задняя подвеска |
Диаметр разворота,м |
3.6 AT |
Независимая - многорычажная |
Независимая - многорычажная |
- |
Тормозная система и усилитель руля
Модификации |
Тип передних тормозов |
Тип задних тормозов |
Усилитель руля |
3,6 V6 |
Вентилируемые диски |
Дисковые вентилируемые |
есть |
3,6 V6 Tiptronic |
Вентилируемые диски |
Дисковые вентилируемые |
есть |
3.6 AT |
Дисковые вентилируемые |
Дисковые вентилируемые |
Гидравлический |
Размер шин
Модификации |
Размер |
3,6 V6 |
255/55 R18 |
3,6 V6 Tiptronic |
255/55 R18 |
3.6 AT |
Передние колёса: 255/55 R18, Задние колёса: 255/55 R18 |
Размеры
Модификации |
Длина, мм |
Ширина, мм |
Высота, мм |
Колея передняя/задняя, мм |
Колесная база, мм |
Дорожный просвет (клиренс), мм |
Объем багажника, л |
3,6 V6 |
4846 |
1938 |
1704 |
- |
2896 |
- |
668/1778 |
3,6 V6 Tiptronic |
4846 |
1938 |
1704 |
- |
2896 |
- |
668/1778 |
3.6 AT |
4846 |
1939 |
1705 |
-/- |
2895 |
215 |
540/1770 |
Вес автомобиля
Модификации |
Снаряженная масса, кг |
Максимальная масса, кг |
Грузоподъёмность, кг |
3,6 V6 |
1995 |
- |
- |
3,6 V6 Tiptronic |
2105 |
- |
- |
3.6 AT |
2170 |
2800 |
630 |
Количество сидений и дверей
Модификации |
Количество сидений |
Количество дверей |
3.6 AT |
5 |
5 |
Объём топливного бака
Модификации |
Объём бака, л |
Тип топлива |
3.6 AT |
85 |
АИ-95 |
Динамика
Модификации |
Максимальная скорость, км/ч |
Время разгона до 100 км/ч, с |
Cd (Коэффициент лобового сопротивления) |
3,6 V6 |
230 |
7.5 |
- |
3,6 V6 Tiptronic |
230 |
7.8 |
- |
3.6 AT |
230 |
7.8 |
- |
Расход топлива
Модификации |
В городе, л/100 км |
По трассе, л/100 км |
Средний расход, л/100 км |
Выброс СО2, г/км |
Тип топлива |
3,6 V6 |
15.9 |
8.4 |
11.2 |
263 |
Бензин |
3,6 V6 Tiptronic |
13.2 |
8 |
9.9 |
236 |
Бензин |
3.6 AT |
13.2 |
8 |
9.9 |
- |
Бензин |
Цены Porsche Cayenne с 2010 года в России (Обновлены 22 апреля 2016 года)
Модификации по г.в. |
Всего автомобилей в продаже (в РФ) |
Средняя цена, рублей |
Средняя цена с АКПП, рублей |
Всего в продаже с АКПП |
Средняя цена с МКПП, рублей |
Всего в продаже с МКПП |
2010 г. |
132 |
3 652 045 |
3 654 630 |
111 |
3 980 350 |
6 |
3.6 л |
25 |
3 227 987 |
3 222 363 |
25 |
- |
6 |
2011 г. |
95 |
3 950 854 |
3 982 400 |
89 |
2 199 496 |
6 |
3.6 л |
33 |
3 180 676 |
3 216 094 |
31 |
2 199 496 |
6 |
2012 г. |
46 |
5 344 500 |
5 362 915 |
46 |
- |
6 |
3.6 л |
10 |
4 467 869 |
4 467 869 |
10 |
- |
6 |
2013 г. |
67 |
5 788 618 |
5 745 467 |
66 |
4 626 246 |
6 |
3.6 л |
10 |
5 059 961 |
5 060 133 |
10 |
5 057 207 |
6 |
Видео тест-драйвы Porsche Cayenne с 2010 года
Комплектации Porsche Cayenne с 2010 года
Тест-драйвы
Porsche Cayenne Diesel: взгляд в Европу
Внешне дизельную версию от бензиновой атмосферной модификации не отличишь. Нет ни специальных опознавательных знаков, ни пресловутой аббревиатуры TDI.Извечный вопрос о выборе автомобиля с бензиновым или дизельным двигателем для российского обывателя, похоже, не решится никогда. Если европейцы свой выбор уже давно сделали, то качество нашего дизтоплива, которое, как известно, оставляет желать…
Enfant terrible
270 тысяч Porsche Cayenne первого поколения продано в миреPorsche Cayenne — своеобразный анфан террибль российских дорог, мерило человеческой успешности и по совместительству самый ужасный сосед по потоку, постоянно ставящий окружающих в крайне неловкое, а порой даже опасное положение. По-другому этот автомобиль уже не воспринимают и, наверное, воспринимать не будут. Шансов…
Две версии Porsche Cayenne
Новый Porsche Cayenne. Одна версия быстрее другой на 1.2 секунды... Эволюция Porsche Cayenne напоминает женскую истерику. Если уместить историю создания и развития этого автомобиля в одну строчку, получится следующая тирада: «Хочу быть самой спортивной внедорожной машиной в мире, мечтой всех...... у кого есть деньги, чтобы мною восхищались за мое техническое…