технические характеристики Porsche 911 carrera s 997 с 2008 года Купе
Технические характеристики Porsche 911 carrera s 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
Характеристики двигателя
| Модификации |
Объём двигателя, см3 |
Мощность, кВт (л.с.)/об |
Цилиндры |
Крутящий момент, Нм/(об/мин) |
Тип топливной системы |
Тип топлива |
| 3.8 |
3824 |
283(385)/6500 |
B6 |
420/4400 |
Непосредственный впрыск |
Бензин |
Привод и трансмиссия
| Модификации |
Тип привода |
Тип трансмиссии (базовая) |
Тип трансмиссии (опционально) |
| 3.8 |
Задний привод |
6-МКПП |
Секвентальная 7-КПП, |
Тормозная система и усилитель руля
| Модификации |
Тип передних тормозов |
Тип задних тормозов |
Усилитель руля |
| 3.8 |
Вентилируемые диски |
Дисковые вентилируемые |
есть |
Размер шин
| Модификации |
Размер |
| 3.8 |
235/35 ZR19 (Передние колёса) - 295/30 ZR19 (Задние колёса) |
Размеры
| Модификации |
Длина, мм |
Ширина, мм |
Высота, мм |
Колея передняя/задняя, мм |
Колесная база, мм |
Дорожный просвет (клиренс), мм |
Объем багажника, л |
| 3.8 |
4435 |
1808 |
1311 |
1486/1516 |
2350 |
- |
136 |
Вес автомобиля
| Модификации |
Снаряженная масса, кг |
Максимальная масса, кг |
Грузоподъёмность, кг |
| 3.8 |
1500 |
- |
- |
Динамика
| Модификации |
Максимальная скорость, км/ч |
Время разгона до 100 км/ч, с |
Cd (Коэффициент лобового сопротивления) |
| 3.8 |
302 |
4.7 |
0.29 |
Расход топлива
| Модификации |
В городе, л/100 км |
По трассе, л/100 км |
Средний расход, л/100 км |
Выброс СО2, г/км |
Тип топлива |
| 3.8 |
15.9 |
7.6 |
10.6 |
250 |
Бензин |
Комплектации Porsche 911 carrera s 997 с 2008 года
Тест-драйвы
Cравнительный тест: Jaguar XKR, Porsche 911 Carrera S, Aston Martin V8 Vantage Roadster
Открытые Jaguar XKR Convertible, Porsche 911 Carrera S Cabriolet и Aston Martin V8 Vantage Roadster защищают честь своих собратьев-купев летнем сезоне и борются за звание лучшего спортивного кабриолетаАвтомат вернул мою кредитку и поднял шлагбаум, выпустив меня на платную магистраль. Справа еще два кабриолета, словно скаковые жеребцы, синхронно покидают соседние "стойла",…
