технические характеристики Porsche 911 carrera gts кабриолет с 2010 года Кабриолет
Технические характеристики Porsche 911 carrera 2010, 2011, 2012, 2013: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
Характеристики двигателя
| Модификации |
Объём двигателя, см3 |
Мощность, кВт (л.с.)/об |
Цилиндры |
Крутящий момент, Нм/(об/мин) |
Тип топливной системы |
Тип топлива |
| 3.8 MT |
3800 |
(408)/7300 |
Оппозитный - 6 |
(420)/4200-5600 |
Непосредственный впрыск |
Бензин |
| 3.8 PDK |
3800 |
(408)/7300 |
Оппозитный - 6 |
(420)/4200-5600 |
Непосредственный впрыск |
Бензин |
Привод и трансмиссия
| Модификации |
Тип привода |
Тип трансмиссии (базовая) |
Тип трансмиссии (опционально) |
| 3.8 MT |
Задний привод |
6-МКПП |
|
| 3.8 PDK |
Задний привод |
Автоматическая с двумя сцеплениями - 7 |
|
Тип подвески и радиус разворота
| Модификации |
Передняя подвеска |
Задняя подвеска |
Диаметр разворота,м |
| 3.8 MT |
Независимая - McPherson |
Независимая - многорычажная |
10.9 |
| 3.8 PDK |
Независимая - McPherson |
Независимая - многорычажная |
10.9 |
Тормозная система и усилитель руля
| Модификации |
Тип передних тормозов |
Тип задних тормозов |
Усилитель руля |
| 3.8 MT |
Дисковые вентилируемые |
Дисковые вентилируемые |
Гидравлический |
| 3.8 PDK |
Дисковые вентилируемые |
Дисковые вентилируемые |
Гидравлический |
Размер шин
| Модификации |
Размер |
| 3.8 MT |
Передние колёса: 235/35 R19, Задние колёса: 305/30 R19 |
| 3.8 PDK |
Передние колёса: 235/35 R19, Задние колёса: 305/30 R19 |
Размеры
| Модификации |
Длина, мм |
Ширина, мм |
Высота, мм |
Колея передняя/задняя, мм |
Колесная база, мм |
Дорожный просвет (клиренс), мм |
Объем багажника, л |
| 3.8 MT |
4435 |
1852 |
1300 |
-/- |
2350 |
116 |
105/- |
| 3.8 PDK |
4435 |
1852 |
1300 |
-/- |
2350 |
116 |
105/- |
Вес автомобиля
| Модификации |
Снаряженная масса, кг |
Максимальная масса, кг |
Грузоподъёмность, кг |
| 3.8 MT |
1565 |
1940 |
375 |
| 3.8 PDK |
1595 |
1970 |
375 |
Количество сидений и дверей
| Модификации |
Количество сидений |
Количество дверей |
| 3.8 MT |
4 |
2 |
| 3.8 PDK |
4 |
2 |
Объём топливного бака
| Модификации |
Объём бака, л |
Тип топлива |
| 3.8 MT |
67 |
АИ-95 |
| 3.8 PDK |
67 |
АИ-95 |
Динамика
| Модификации |
Максимальная скорость, км/ч |
Время разгона до 100 км/ч, с |
Cd (Коэффициент лобового сопротивления) |
| 3.8 MT |
297 |
4.9 |
- |
| 3.8 PDK |
295 |
4.7 |
- |
Расход топлива
| Модификации |
В городе, л/100 км |
По трассе, л/100 км |
Средний расход, л/100 км |
Выброс СО2, г/км |
Тип топлива |
| 3.8 MT |
16.8 |
7.8 |
11.2 |
- |
Бензин |
| 3.8 PDK |
16.1 |
7.5 |
10.7 |
- |
Бензин |
Тест-драйвы
Крыш-тест. Porsche 911 Carrera Cabriolet
На Канарах сейчас +17oС. Аборигенам — дубак, а мне хорошо даже без крыши. Для теста кабриолета сейчас места лучше не найти. Внизу у моря теплынь, ну а если захочется проверить аэродинамику и обогрев салона с открытым верхом, нет ничего проще — нужно всего лишь подняться в горы — 20 километров…
