технические характеристики Peugeot 306 5 дверей 1993 - 1997 Хэтчбек

Технические характеристики Peugeot 306 1993, 1994, 1995, 1996, 1997: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин

Характеристики двигателя

Модификации Объём двигателя, см3 Мощность, кВт (л.с.)/об Цилиндры Крутящий момент, Нм/(об/мин) Тип топливной системы Тип топлива
1,9 D 1905 51(70)/4600 L4 (рядное расположение) 120/2000 Непрямой впрыск Дизель
1,9 TD 1905 68(92)/4000 L4 (рядное расположение) 196/2250 Непрямой впрыск Дизель
1,1 i 1124 44(60)/6200 L4 (рядное расположение) 88/3800 Центральный впрыск (Моновпрыск) Бензин
1,4 i 1360 55(75)/5800 L4 (рядное расположение) 111/3400 Центральный впрыск (Моновпрыск) Бензин
1,6 i 1587 66(90)/5600 L4 (рядное расположение) 135/3000 Многоточечный впрыск Бензин
1,8 i 1761 76(103)/6000 L4 (рядное расположение) 153/3000 Многоточечный впрыск Бензин
2,0 i (122 лс) 1998 90(122)/5750 L4 (рядное расположение) 176/2750 Многоточечный впрыск Бензин
2,0 i (155 лс) 1998 114(155)/6500 L4 (рядное расположение) 183/3500 Многоточечный впрыск Бензин

Привод и трансмиссия

Модификации Тип привода Тип трансмиссии (базовая) Тип трансмиссии (опционально)
1,9 D Передний привод 5-МКПП
1,9 TD Передний привод 5-МКПП
1,1 i Передний привод 5-МКПП
1,4 i Передний привод 5-МКПП
1,6 i Передний привод 5-МКПП
1,8 i Передний привод 5-МКПП 4-АКПП,
2,0 i (122 лс) Передний привод 5-МКПП 4-АКПП,
2,0 i (155 лс) Передний привод 5-МКПП

Тормозная система и усилитель руля

Модификации Тип передних тормозов Тип задних тормозов Усилитель руля
1,9 D Дисковые Барабанные есть
1,9 TD Дисковые Барабанные есть
1,1 i Дисковые Барабанные есть
1,4 i Дисковые Барабанные есть
1,6 i Дисковые Барабанные есть
1,8 i Дисковые Барабанные есть
2,0 i (122 лс) Дисковые Дисковые есть
2,0 i (155 лс) Дисковые Дисковые есть

Размер шин

Модификации Размер
1,9 D 175/70TR13
1,9 TD 185/60HR14
1,1 i 165/70TR13
1,4 i 175/70TR13
1,6 i 175/70TR13
1,8 i 185/60HR14
2,0 i (122 лс) 185/55VR15
2,0 i (155 лс) 195/55VR15

Размеры

Модификации Длина, мм Ширина, мм Высота, мм Колея передняя/задняя, мм Колесная база, мм Дорожный просвет (клиренс), мм Объем багажника, л
1,9 D 4001 1689 1379 1461/1440 2581 203 337
1,9 TD 4001 1689 1379 1450/1430 2581 203 337
1,1 i 4001 1689 1379 1461/1440 2581 203 337
1,4 i 4001 1689 1379 1461/1440 2581 203 337
1,6 i 4001 1689 1379 1461/1440 2581 203 337
1,8 i 4001 1689 1379 1450/1430 2581 203 337
2,0 i (122 лс) 4001 1689 1379 1461/1440 2581 203 337
2,0 i (155 лс) 4001 1689 1379 1461/1440 2581 203 337

Вес автомобиля

Модификации Снаряженная масса, кг Максимальная масса, кг Грузоподъёмность, кг
1,9 D 1046 1590 544
1,9 TD 1082 1630 548
1,1 i 970 1490 520
1,4 i 1002 1530 528
1,6 i 1011 1570 559
1,8 i 1041 1590 549
2,0 i (122 лс) 1101 1650 549
2,0 i (155 лс) 1110 1670 560

Динамика

Модификации Максимальная скорость, км/ч Время разгона до 100 км/ч, с Cd (Коэффициент лобового сопротивления)
1,9 D 162 16.9 0.33
1,9 TD 180 12.4 0.33
1,1 i 155 18.4 0.33
1,4 i 165 14.9 0.33
1,6 i 180 12.9 0.33
1,8 i 185 12.2 0.33
2,0 i (122 лс) 197 10.4 0.33
2,0 i (155 лс) 215 9.2 0.33

Цены Peugeot 306 5 дверей 1993 - 1997 в России (Обновлены 22 апреля 2016 года)

Модификации по г.в. Всего автомобилей в продаже (в РФ) Средняя цена,
рублей
Средняя цена с
АКПП, рублей
Всего в продаже с АКПП Средняя цена с
МКПП, рублей
Всего в продаже с МКПП
1993 г.
7 118 105 - 6 118 105 7
1.4 л 6 135 717 - 6 135 717 6
1.6 л 6 128 280 - 6 128 280 6
1994 г.
8 114 949 115 451 6 114 920 8
1.4 л 7 89 613 - 6 89 613 7
1.8 л 6 83 371 - 6 83 371 6
2 л 6 134 685 115 451 6 153 931 6
1995 г.
7 133 823 134 254 6 133 551 7
1.4 л 6 114 161 - 6 114 161 6
1.6 л 6 149 651 - 6 149 651 6
1.9 л 6 141 099 - 6 141 099 6
1996 г.
7 139 446 149 308 6 133 980 7
1.6 л 6 152 322 - 6 152 322 6
1.9 л 6 173 174 - 6 173 174 6

Комплектации Peugeot 306 5 дверей 1993 - 1997

Тест-драйвы

Pret- A - Porte
Fiat Bravo SX Спереди Fiat Bravo очень похож на свою "сестру" по имени Brava, но это, видимо, единственный ракурс, когда их ближайшее родство бросается в глаза. Не будем сравнивать внешность этих автомобилей, безусловно, концерн FIAT тщательно проработал и 3- и 5-дверную машину. Нам больше приглянулся именно 3-дверный хэтчбэк.  Боковые линии его кузова…
25 дверей
Mы, как и многие наши соотечественники, озадачились покупкой нового автомобиля. Предположим, мы располагаем суммой в $17000 кровных (шальных денег в России уже почти нет) и желаем найти для них разумное применение. При этом мы понимаем, что эксплуатация автомобиля с первого дня сулит дополнительные расходы. Приходится искать компромисс между качеством автомобиля и…
Самый боевой львенок
Приятно, что в странах с идеальными дорогами, плотно расставленными вдоль них бензоколонками и добротно оборудованными автомастерскими, попадающимися на каждом шагу, вырастают не только "тепличные" шоферы, для которых важен лишь результат: мол, доехал, и хорошо, но и люди, для которых вождение машины - прежде всего удовольствие. Именно таким любителям адресованы самые…