технические характеристики Peugeot 301 с 2012 года Седан
Технические характеристики Peugeot 301 2012, 2013: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Характеристики двигателя
| Модификации | Объём двигателя, см3 | Мощность, кВт (л.с.)/об | Цилиндры | Крутящий момент, Нм/(об/мин) | Тип топливной системы | Тип топлива |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2l VTi (72 лс) | 1199 | 53(72)/5500 | 3 | 110/3000 | Непосредственный впрыск | Бензин |
| 1.6l VTi (115 лс) | 1587 | 85(115)/6050 | 4 цилиндра | 150/4000 | Непосредственный впрыск | Бензин |
| 1.6l VTi АКПП (115 лс) | 1587 | 85(115)/6050 | 4 цилиндра | 150/4000 | Непосредственный впрыск | Бензин |
| 1.6 HDi (92 лс) | 1560 | 68(92)/4000 | 4 цилиндра | 230/1750 | Common Rail | Дизель |
Привод и трансмиссия
| Модификации | Тип привода | Тип трансмиссии (базовая) | Тип трансмиссии (опционально) |
|---|---|---|---|
| 1.2l VTi (72 лс) | Передний привод | 5-МКПП | |
| 1.6l VTi (115 лс) | Передний привод | 5-МКПП | |
| 1.6l VTi АКПП (115 лс) | Передний привод | 4-АКПП | |
| 1.6 HDi (92 лс) | Передний привод | 5-МКПП |
Тормозная система и усилитель руля
| Модификации | Тип передних тормозов | Тип задних тормозов | Усилитель руля |
|---|---|---|---|
| 1.2l VTi (72 лс) | Дисковые вентилируемые | Барабанные | |
| 1.6l VTi (115 лс) | Дисковые вентилируемые | Барабанные | |
| 1.6l VTi АКПП (115 лс) | Дисковые вентилируемые | Барабанные | |
| 1.6 HDi (92 лс) | Дисковые вентилируемые | Барабанные |
Размер шин
| Модификации | Размер |
|---|---|
| 1.2l VTi (72 лс) | 185/65 R15 |
| 1.6l VTi (115 лс) | 185/65 R15, R195/55 R16 |
| 1.6l VTi АКПП (115 лс) | 185/65 R15, 195/55 R16 |
| 1.6 HDi (92 лс) | 185/65 R15 |
Размеры
| Модификации | Длина, мм | Ширина, мм | Высота, мм | Колея передняя/задняя, мм | Колесная база, мм | Дорожный просвет (клиренс), мм | Объем багажника, л |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2l VTi (72 лс) | 4442 | 1953 | 1407 | 1,501/1,478 | 2652 | 640 | |
| 1.6l VTi (115 лс) | 4442 | 1953 | 1407 | 1,501/1,478 | 2652 | 640 | |
| 1.6l VTi АКПП (115 лс) | 4442 | 1953 | 1407 | 1,501/1,478 | 2652 | 640 | |
| 1.6 HDi (92 лс) | 4442 | 1953 | 1407 | 1,501/1,478 | 2652 | 640 |
Вес автомобиля
| Модификации | Снаряженная масса, кг | Максимальная масса, кг | Грузоподъёмность, кг |
|---|---|---|---|
| 1.2l VTi (72 лс) | 980 | 1459 | 479 |
| 1.6l VTi (115 лс) | 1090 | 1524 | 434 |
| 1.6l VTi АКПП (115 лс) | 1090 | 1559 | 469 |
| 1.6 HDi (92 лс) | 1090 | 1548 | 458 |
Динамика
| Модификации | Максимальная скорость, км/ч | Время разгона до 100 км/ч, с | Cd (Коэффициент лобового сопротивления) |
|---|---|---|---|
| 1.2l VTi (72 лс) | 159 | 14.2 | - |
| 1.6l VTi (115 лс) | 188 | 9.4 | - |
| 1.6l VTi АКПП (115 лс) | 188 | 10.8 | - |
| 1.6 HDi (92 лс) | 180 | 11.2 | - |
Расход топлива
| Модификации | В городе, л/100 км | По трассе, л/100 км | Средний расход, л/100 км | Выброс СО2, г/км | Тип топлива |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.2l VTi (72 лс) | 6.9 | 4.3 | 5.3 | 124 | Бензин |
| 1.6l VTi (115 лс) | 8.7 | 5.3 | 6.5 | 151 | Бензин |
| 1.6l VTi АКПП (115 лс) | 9.8 | 5.6 | 7.4 | 168 | Бензин |
| 1.6 HDi (92 лс) | 4.9 | 3.9 | 4.3 | 112 | Дизель |
Цены Peugeot 301 с 2012 года в России (Обновлены 22 апреля 2016 года)
| Модификации по г.в. | Всего автомобилей в продаже (в РФ) | Средняя цена, рублей |
Средняя цена с АКПП, рублей |
Всего в продаже с АКПП | Средняя цена с МКПП, рублей |
Всего в продаже с МКПП |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 г. | 7 | 722 991 | 743 989 | 6 | 719 484 | 6 |
| 2013 г. | 57 | 680 454 | 783 957 | 16 | 651 214 | 46 |
Видео тест-драйвы Peugeot 301 с 2012 года
Комплектации Peugeot 301 с 2012 года
Тест-драйвы
Тест-драйв Peugeot 301: турецкий гамбит
В 2013 году на российском авторынке появится более полусотни новых моделей. Но едва ли не самой ожидаемой из них станет бюджетный седан Peugeot 301, который мы испытали на дорогах курортной Антальи.Почему именно Антальи? Все просто – Турция стала первой страной, где начались продажи Peugeot 301. Следом новинка появилась в Алжире,…
Эстеты на крепких ногах
В бюджетном классе главным советником при покупке автомобиля является… калькулятор. Но конкуренция растет, и французы вновь применили особое оружие. Внесли в выбор черточки не только расчета, но и эстетики – это раз. А чтобы не мешать эстетствовать – добавили и Citroen C-Elysee, и Peugeot 301 общий «убойный» аргумент.На наш, на…
Peugeot 301. Завоеватель
Peugeot 301. Цена: н. д. В продаже: с мая 2013 годаПервой страной, где стартовали продажи Peugeot 301, стала Турция, что не удивительно: на седаны B- и C-сегмента здесь приходится больше половины рынка легковушек. Ключевыми рынками сбыта новинки также станут Алжир, Марокко, Латинская Америка и, конечно же, Китай. В Поднебесной предполагается…