технические характеристики Opel Vectra седан 2005 - 2008 Седан
Технические характеристики Opel Vectra Седан 2005, 2006, 2007, 2008: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
Характеристики двигателя
Модификации | Объём двигателя, см3 | Мощность, кВт (л.с.)/об | Цилиндры | Крутящий момент, Нм/(об/мин) | Тип топливной системы | Тип топлива |
---|---|---|---|---|---|---|
1,9 CDTi (100 лс) | 1910 | 74(100)/3500 | L4 (рядное расположение) | 260/1700 | Common Rail | Дизель |
1,9 CDTi (120 лс) | 1910 | 88(120)/3500 | L4 (рядное расположение) | 281/2000 | Common Rail | Дизель |
1,9 CDTi (150 лс) | 1910 | 110(150)/4000 | L4 (рядное расположение) | 320/2000 | Common Rail | Дизель |
1,6 16V | 1598 | 74(100)/6000 | L4 (рядное расположение) | 150/3600 | Многоточечный впрыск | Бензин |
1,8 16V (122 лс) | 1796 | 90(122)/6000 | L4 (рядное расположение) | 167/3800 | Многоточечный впрыск | Бензин |
1,8 16V (140 лс) | 1796 | 103(140)/6300 | L4 (рядное расположение) | 175/3800 | Многоточечный впрыск | Бензин |
2,2 16V DGI | 2198 | 114(155)/5600 | L4 (рядное расположение) | 220/3800 | Непосредственный впрыск | Бензин |
Привод и трансмиссия
Модификации | Тип привода | Тип трансмиссии (базовая) | Тип трансмиссии (опционально) |
---|---|---|---|
1,9 CDTi (100 лс) | Передний привод | 6-МКПП | |
1,9 CDTi (120 лс) | Передний привод | 6-МКПП | |
1,9 CDTi (150 лс) | Передний привод | 6-МКПП | 6-АКПП, |
1,6 16V | Передний привод | 5-МКПП | |
1,8 16V (122 лс) | Передний привод | 5-МКПП | |
1,8 16V (140 лс) | Передний привод | 5-МКПП | Секвентальная 5-КПП, |
2,2 16V DGI | Передний привод | 5-МКПП | 5-АКПП, |
Тормозная система и усилитель руля
Модификации | Тип передних тормозов | Тип задних тормозов | Усилитель руля |
---|---|---|---|
1,9 CDTi (100 лс) | Вентилируемые диски | Дисковые | есть |
1,9 CDTi (120 лс) | Вентилируемые диски | Дисковые | есть |
1,9 CDTi (150 лс) | Вентилируемые диски | Дисковые | есть |
1,6 16V | Вентилируемые диски | Дисковые | есть |
1,8 16V (122 лс) | Вентилируемые диски | Дисковые | есть |
1,8 16V (140 лс) | Вентилируемые диски | Дисковые | есть |
2,2 16V DGI | Вентилируемые диски | Дисковые | есть |
Размер шин
Модификации | Размер |
---|---|
1,9 CDTi (100 лс) | 195/65 R15H |
1,9 CDTi (120 лс) | 195/65 R15H |
1,9 CDTi (150 лс) | 195/65 R15H |
1,6 16V | 195/65 R15V |
1,8 16V (122 лс) | 195/65 R15V |
1,8 16V (140 лс) | 195/65 R15H |
2,2 16V DGI | 215/55 R16 |
Размеры
Модификации | Длина, мм | Ширина, мм | Высота, мм | Колея передняя/задняя, мм | Колесная база, мм | Дорожный просвет (клиренс), мм | Объем багажника, л |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1,9 CDTi (100 лс) | 4610 | 1801 | 1461 | 1539/1519 | 2700 | - | 501 |
1,9 CDTi (120 лс) | 4610 | 1801 | 1461 | 1539/1519 | 2700 | - | 501 |
1,9 CDTi (150 лс) | 4610 | 1801 | 1461 | 1539/1519 | 2700 | - | 501 |
1,6 16V | 4610 | 1801 | 1461 | 1539/1519 | 2700 | - | 501 |
1,8 16V (122 лс) | 4610 | 1801 | 1461 | 1539/1519 | 2700 | - | 501 |
1,8 16V (140 лс) | 4610 | 1801 | 1461 | 1539/1519 | 2700 | - | 501 |
2,2 16V DGI | 4610 | 1801 | 1461 | 1539/1519 | 2700 | - | 501 |
Вес автомобиля
Модификации | Снаряженная масса, кг | Максимальная масса, кг | Грузоподъёмность, кг |
---|---|---|---|
1,9 CDTi (100 лс) | - | ||
1,9 CDTi (120 лс) | - | ||
1,9 CDTi (150 лс) | - | ||
1,6 16V | - | ||
1,8 16V (122 лс) | - | ||
1,8 16V (140 лс) | - | ||
2,2 16V DGI | - |
Динамика
Модификации | Максимальная скорость, км/ч | Время разгона до 100 км/ч, с | Cd (Коэффициент лобового сопротивления) |
---|---|---|---|
1,9 CDTi (100 лс) | 186 | 13.3 | 0.32 |
1,9 CDTi (120 лс) | 200 | 11.5 | 0.32 |
1,9 CDTi (150 лс) | 217 | 9.8 | 0.32 |
1,6 16V | 192 | 12.5 | 0.32 |
1,8 16V (122 лс) | 204 | 11.2 | 0.32 |
1,8 16V (140 лс) | 210 | 10.7 | 0.32 |
2,2 16V DGI | 218 | 9.4 | 0.32 |
Расход топлива
Модификации | В городе, л/100 км | По трассе, л/100 км | Средний расход, л/100 км | Выброс СО2, г/км | Тип топлива |
---|---|---|---|---|---|
1,9 CDTi (100 лс) | 7.4 | 4.7 | 5.7 | 154 | Дизель |
1,9 CDTi (120 лс) | 7.4 | 4.7 | 5.7 | 154 | Дизель |
1,9 CDTi (150 лс) | 7.5 | 4.8 | 5.8 | 157 | Дизель |
1,6 16V | 9.9 | 5.6 | 7.2 | 173 | Бензин |
1,8 16V (122 лс) | 10.7 | 5.8 | 7.6 | 182 | Бензин |
1,8 16V (140 лс) | 9.9 | 5.6 | 7.2 | 173 | Бензин |
2,2 16V DGI | 10.3 | 5.9 | 7.5 | 180 | Бензин |
Цены Opel Vectra седан 2005 - 2008 в России (Обновлены 22 апреля 2016 года)
Модификации по г.в. | Всего автомобилей в продаже (в РФ) | Средняя цена, рублей |
Средняя цена с АКПП, рублей |
Всего в продаже с АКПП | Средняя цена с МКПП, рублей |
Всего в продаже с МКПП |
---|---|---|---|---|---|---|
2006 г. | 35 | 491 611 | 488 243 | 20 | 491 741 | 20 |
2007 г. | 48 | 552 469 | 568 255 | 22 | 539 763 | 30 |
2008 г. | 46 | 567 594 | 561 870 | 21 | 569 287 | 25 |
Комплектации Opel Vectra седан 2005 - 2008
Тест-драйвы
С видом на Европу
В Европе семейные седаны называют автомобилями среднего класса не только потому, что по размеру они находятся между классами A и F. Свою роль наверняка сыграло и стремление разработчиков угодить как можно большему числу потребителей…Такие машины действительно оказались идеальным решением: они достаточно крупные для того, чтобы обеспечить высокий комфорт вкупе с…
Увеличиваем диагональ
В России “Фольксваген” традиционно считается дорогим и престижным, а “Опель”, напротив, доступным и незатейливым. “Пассат” и “Вектра” у барьера выясняют, чья же правда.Денег много не бывает С увеличением благосостояния граждан растут и аппетиты. Дороже становится одежда, стремительно увеличивается диагональ телевизора, загородный домик прирастает баней и сауной. Меняется и автомобиль. Если вчера…
Унификация GTS
Обновленная Vectra стала комфортнее даже в спортивной модификации В эпоху унификации мы вступили незаметно и давно, причем процесс этот необратим. Добиваться технологических прорывов, соблюдать экологические нормы, делать, наконец, хорошие и конкурентоспособные автомобили в одиночку теперь невозможно. Если даже явные соперники по рынку объединяют усилия для решения наиболее сложных задач, то…