технические характеристики Mercedes benz А-Класс w168 2001 - 2004 Хэтчбек
Технические характеристики Mercedes benz A-Класс 2001, 2002, 2003, 2004: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
Характеристики двигателя
| Модификации |
Объём двигателя, см3 |
Мощность, кВт (л.с.)/об |
Цилиндры |
Крутящий момент, Нм/(об/мин) |
Тип топливной системы |
Тип топлива |
| 160 CDI |
1689 |
55(75)/3600 |
L4 (рядное расположение) |
160/1500 |
Common Rail |
Дизель |
| 170 CDI |
1689 |
70(95)/4200 |
L4 (рядное расположение) |
180/1600 |
Common Rail |
Дизель |
| 140 |
1397 |
60(82)/5000 |
L4 (рядное расположение) |
130/3750 |
Многоточечный впрыск |
Бензин |
| 160 |
1598 |
75(102)/5250 |
L4 (рядное расположение) |
150/4000 |
Многоточечный впрыск |
Бензин |
| 190 |
1898 |
92(125)/5500 |
L4 (рядное расположение) |
180/4000 |
Многоточечный впрыск |
Бензин |
| 210 Evolution |
2084 |
103(140)/5500 |
L4 (рядное расположение) |
205/4000 |
Многоточечный впрыск |
Бензин |
Привод и трансмиссия
| Модификации |
Тип привода |
Тип трансмиссии (базовая) |
Тип трансмиссии (опционально) |
| 160 CDI |
Передний привод |
5-МКПП |
5-АКПП, |
| 170 CDI |
Передний привод |
5-МКПП |
5-АКПП, |
| 140 |
Передний привод |
5-МКПП |
5-АКПП, |
| 160 |
Передний привод |
5-МКПП |
5-АКПП, |
| 190 |
Передний привод |
5-МКПП |
5-АКПП, |
| 210 Evolution |
Передний привод |
5-МКПП |
5-АКПП, |
Тормозная система и усилитель руля
| Модификации |
Тип передних тормозов |
Тип задних тормозов |
Усилитель руля |
| 160 CDI |
Вентилируемые диски |
Барабанные |
есть |
| 170 CDI |
Вентилируемые диски |
Барабанные |
есть |
| 140 |
Вентилируемые диски |
Барабанные |
есть |
| 160 |
Вентилируемые диски |
Барабанные |
есть |
| 190 |
Вентилируемые диски |
Дисковые |
есть |
| 210 Evolution |
Вентилируемые диски |
Дисковые |
есть |
Размер шин
| Модификации |
Размер |
| 160 CDI |
195/50 R15 T |
| 170 CDI |
195/50 R15 T |
| 140 |
195/50 R15 |
| 160 |
195/50 R15 T |
| 190 |
195/50 R16 H |
| 210 Evolution |
205/40Z R17 |
Размеры
| Модификации |
Длина, мм |
Ширина, мм |
Высота, мм |
Колея передняя/задняя, мм |
Колесная база, мм |
Дорожный просвет (клиренс), мм |
Объем багажника, л |
| 160 CDI |
3607 |
1720 |
1575 |
1504/1453 |
2423 |
- |
391 |
| 170 CDI |
3607 |
1720 |
1575 |
1504/1453 |
2423 |
- |
391 |
| 140 |
3607 |
1720 |
1575 |
1504/1453 |
2423 |
- |
391 |
| 160 |
3607 |
1720 |
1575 |
1504/1453 |
2423 |
- |
391 |
| 190 |
3607 |
1720 |
1575 |
1504/1453 |
2423 |
- |
391 |
| 210 Evolution |
3607 |
1720 |
1575 |
1504/1453 |
2423 |
- |
391 |
Вес автомобиля
| Модификации |
Снаряженная масса, кг |
Максимальная масса, кг |
Грузоподъёмность, кг |
| 160 CDI |
1155 |
1540 |
385 |
| 170 CDI |
1160 |
1545 |
385 |
| 140 |
1095 |
1490 |
395 |
| 160 |
1115 |
1500 |
385 |
| 190 |
1155 |
1540 |
385 |
| 210 Evolution |
1055 |
1540 |
485 |
Динамика
| Модификации |
Максимальная скорость, км/ч |
Время разгона до 100 км/ч, с |
Cd (Коэффициент лобового сопротивления) |
| 160 CDI |
161 |
15.1 |
- |
| 170 CDI |
192 |
12.1 |
- |
| 140 |
171 |
12.9 |
- |
| 160 |
180 |
10.8 |
- |
| 190 |
198 |
8.8 |
- |
| 210 Evolution |
203 |
8.2 |
- |
Расход топлива
| Модификации |
В городе, л/100 км |
По трассе, л/100 км |
Средний расход, л/100 км |
Выброс СО2, г/км |
Тип топлива |
| 160 CDI |
6.1 |
4 |
4.8 |
127 |
Дизель |
| 170 CDI |
6.3 |
4.1 |
4.9 |
131 |
Дизель |
| 140 |
9.7 |
5.6 |
7.1 |
170 |
Бензин |
| 160 |
10.2 |
5.4 |
7.2 |
172 |
Бензин |
| 190 |
10.7 |
6 |
7.7 |
185 |
Бензин |
| 210 Evolution |
11 |
6.2 |
7.9 |
190 |
Бензин |
Тест-драйвы
Хорошего автомобиля должно быть много
Самый маленький MercedesЧетыре года назад, впервые увидев Mercedes А-класса, автор этих строк повел себя в точности как Волк, столкнувшийся по ходу действия одного из выпусков «Ну, погоди!» с Зайцем в волчьей маске. «Мерседес!» – повторял я, тыча пальцем в трехлучевую звезду на решетке радиатора и с трудом сдерживая приступы гомерического…
Прелести переходного возраста
Внутри больше, чем снаружи. Именно так можно описать удлиненный "Мерседес" А-класса. Автомобильчик стал не просто просторным (таким он был и до модернизации), а очень просторным, при достаточно скромных внешних габаритах.Малыш подросПризнаться, внешность самого младшего из "мерседесов" никогда не вызывала у меня особой симпатии. Маленький, горбатенький, на широко расставленных колесах, он…
Авангард
В автомобильном королевстве - сплошное попрание вечных ценностей. Единственный на сегодня Cadillac классической компоновки, Catera, на самом деле - видоизмененный Opel Omega. А известная поборница классики, фирма Mercedes-Benz, выпускает уже три переднеприводных модели - A-Class, Vaneo и V-Class! В нынешнем году инженеры компании внесли в A-Class целых 980 изменений, главное…
