технические характеристики Mazda Xedos 9 1993 - 2001 Седан
Технические характеристики Mazda Xedos 9 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
Характеристики двигателя
Модификации | Объём двигателя, см3 | Мощность, кВт (л.с.)/об | Цилиндры | Крутящий момент, Нм/(об/мин) | Тип топливной системы | Тип топлива |
---|---|---|---|---|---|---|
2,0i V6 | 1995 | 107(146)/6000 | V6 | 176/4900 | Многоточечный впрыск | Бензин |
2,3i V6 | 2255 | 157(214)/5300 | V6 | 295/3700 | Многоточечный впрыск | Бензин |
2,5i V6 | 2497 | 125(170)/6000 | V6 | 212/4900 | Многоточечный впрыск | Бензин |
Привод и трансмиссия
Модификации | Тип привода | Тип трансмиссии (базовая) | Тип трансмиссии (опционально) |
---|---|---|---|
2,0i V6 | Передний привод | 5-МКПП | |
2,3i V6 | Передний привод | 4-АКПП | |
2,5i V6 | Передний привод | 5-МКПП | 4-АКПП, |
Тормозная система и усилитель руля
Модификации | Тип передних тормозов | Тип задних тормозов | Усилитель руля |
---|---|---|---|
2,0i V6 | Вентилируемые диски | Дисковые | есть |
2,3i V6 | Вентилируемые диски | Дисковые | есть |
2,5i V6 | Вентилируемые диски | Дисковые | есть |
Размер шин
Модификации | Размер |
---|---|
2,0i V6 | 205/65R15 |
2,3i V6 | 205/65 R15V |
2,5i V6 | 205/65 R15V |
Размеры
Модификации | Длина, мм | Ширина, мм | Высота, мм | Колея передняя/задняя, мм | Колесная база, мм | Дорожный просвет (клиренс), мм | Объем багажника, л |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2,0i V6 | 4826 | 1770 | 1394 | 1529/1529 | 2751 | 119 | 416 |
2,3i V6 | 4826 | 1770 | 1394 | 1529/1529 | 2751 | 119 | 416 |
2,5i V6 | 4826 | 1770 | 1394 | 1529/1529 | 2751 | 119 | 416 |
Вес автомобиля
Модификации | Снаряженная масса, кг | Максимальная масса, кг | Грузоподъёмность, кг |
---|---|---|---|
2,0i V6 | 1385 | 1940 | 555 |
2,3i V6 | 1475 | 1985 | 510 |
2,5i V6 | 1390 | 1940 | 550 |
Динамика
Модификации | Максимальная скорость, км/ч | Время разгона до 100 км/ч, с | Cd (Коэффициент лобового сопротивления) |
---|---|---|---|
2,0i V6 | 203 | 10.7 | - |
2,3i V6 | 235 | 9.5 | - |
2,5i V6 | 220 | 8.6 | - |
Расход топлива
Модификации | В городе, л/100 км | По трассе, л/100 км | Средний расход, л/100 км | Выброс СО2, г/км | Тип топлива |
---|---|---|---|---|---|
2,0i V6 | 11.1 | 6.3 | 8.4 | 215 | Бензин |
2,3i V6 | 14 | 7.7 | 10 | 239 | Бензин |
2,5i V6 | 12.6 | 6.8 | 9.3 | 236 | Бензин |
Цены Mazda Xedos 9 1993 - 2001 в России (Обновлены 22 апреля 2016 года)
Модификации по г.в. | Всего автомобилей в продаже (в РФ) | Средняя цена, рублей |
Средняя цена с АКПП, рублей |
Всего в продаже с АКПП | Средняя цена с МКПП, рублей |
Всего в продаже с МКПП |
---|---|---|---|---|---|---|
1993 г. | 8 | 191 208 | 213 895 | 7 | 175 172 | 7 |
1994 г. | 21 | 195 843 | 194 658 | 9 | 192 954 | 10 |
1995 г. | 10 | 208 772 | 226 972 | 8 | 196 727 | 8 |
1996 г. | 9 | 207 770 | 200 123 | 8 | 222 304 | 7 |
1997 г. | 9 | 224 388 | 222 836 | 8 | 237 304 | 6 |
1998 г. | 8 | 255 085 | 249 765 | 8 | 273 226 | 6 |
1999 г. | 7 | 256 018 | 253 005 | 7 | 301 445 | 6 |
2000 г. | 7 | 337 040 | 341 590 | 7 | 339 925 | 6 |
2001 г. | 7 | 378 401 | 378 401 | 7 | - | 6 |
Тест-драйвы
Призрак самурая
Сейчас в моде массивные машины, такие как Mercedes-Benz W221 или BMW 7-reihe E65. Изящные сигарообразные автомобили нынче не популярны, но время, когда они доминировали на дорогах, не так давно стало прошлым.И это замечательно, так как по нашим дорогам по-прежнему колесит великое множество машин, не напоминающих коренастых штангистов, среди них такие,…
Тройной автомобильный банзай
Наш тест проходили три японские модели. Все — седаны одного класса близких размеров и с двигателями рабочим объемом 2,5 литра. Две, «Галант» и «Мазда Кседос-9» — переднеприводные, третья, «Субару Легаси»,— полноприводная. Последняя попала в эту тройку неспроста: хотелось выявить достоинства машины колесной формулы 4х4 с неотключаемым приводом, причем не абстрактно,…
Девятый вал
Все-таки что ни говори, а так называемый брэнд марки в мире автомобилей порою значит едва ли не больше, чем, собственно, сама продукция, выпускаемая под этим брэндом. Особенно трудно приходится в этом отношении японским автомобилестроителям. Некогда производители дешевых малолитражек, эти фирмы, являющиеся теперь, по сути, лидерами в своих секторах рынка, выпускают…