технические характеристики Mazda Mx-5 (Miata) с 2008 года Кабриолет

Технические характеристики Mazda Mx-5 (Miata) 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин

Характеристики двигателя

Модификации Объём двигателя, см3 Мощность, кВт (л.с.)/об Цилиндры Крутящий момент, Нм/(об/мин) Тип топливной системы Тип топлива
1.8 1798 93(125)/6500 L4 (рядное расположение) 167/4500 Многоточечный впрыск Бензин
2 1999 118(160)/6700 L4 (рядное расположение) 188/5000 Многоточечный впрыск Бензин
1.8 MT 1798 (126)/6500 Рядный - 4 (167)/4500 Инжектор Бензин
2.0 AT 1999 (160)/6700 Рядный - 4 (188)/5000 Инжектор Бензин
2.0 MT 1999 (160)/6700 Рядный - 4 (188)/5000 Инжектор Бензин

Привод и трансмиссия

Модификации Тип привода Тип трансмиссии (базовая) Тип трансмиссии (опционально)
1.8 Задний привод 5-МКПП
2 Задний привод 5-МКПП 6-МКПП,
1.8 MT Задний привод 5-МКПП
2.0 AT Задний привод 6-АКПП
2.0 MT Задний привод 6-МКПП

Тип подвески и радиус разворота

Модификации Передняя подвеска Задняя подвеска Диаметр разворота,м
1.8 MT Независимая - McPherson Полузависимая - торсионная балка 11.5
2.0 AT Независимая - McPherson Полузависимая - торсионная балка 11.5
2.0 MT Независимая - McPherson Полузависимая - торсионная балка 11.5

Тормозная система и усилитель руля

Модификации Тип передних тормозов Тип задних тормозов Усилитель руля
1.8 Вентилируемые диски Дисковые есть
2 Вентилируемые диски Дисковые есть
1.8 MT Дисковые вентилируемые Дисковые Электрический
2.0 AT Дисковые вентилируемые Дисковые Электрический
2.0 MT Дисковые вентилируемые Дисковые Электрический

Размер шин

Модификации Размер
1.8 205/50 R16
2 205/50 R16
1.8 MT Передние колёса: 205/50 R16, Задние колёса: 205/50 R16
2.0 AT Передние колёса: 205/45 R17, Задние колёса: 205/45 R17
2.0 MT Передние колёса: 205/45 R17, Задние колёса: 205/45 R17

Размеры

Модификации Длина, мм Ширина, мм Высота, мм Колея передняя/задняя, мм Колесная база, мм Дорожный просвет (клиренс), мм Объем багажника, л
1.8 3995 1720 1245 1491/1496 2329 137 150
2 3995 1720 1245 1491/1496 2329 137 150
1.8 MT 4020 1720 1245 1490/1495 2330 136 150/-
2.0 AT 4020 1720 1245 1490/1495 2330 136 150/-
2.0 MT 3995 1720 1255 1490/1495 2725 136 150/-

Вес автомобиля

Модификации Снаряженная масса, кг Максимальная масса, кг Грузоподъёмность, кг
1.8 1155 1355 200
2 1155 1355 200
1.8 MT 1175 1365 190
2.0 AT 1175 1375 200
2.0 MT 1175 1365 190

Количество сидений и дверей

Модификации Количество сидений Количество дверей
1.8 MT 2 2
2.0 AT 2 2
2.0 MT 2 2

Объём топливного бака

Модификации Объём бака, л Тип топлива
1.8 MT 50 АИ-95
2.0 AT 50 АИ-95
2.0 MT 50 АИ-95

Динамика

Модификации Максимальная скорость, км/ч Время разгона до 100 км/ч, с Cd (Коэффициент лобового сопротивления)
1.8 196 9.4 0.37
2 209 7.9 0.37
1.8 MT 198 9.9 -
2.0 AT 194 8.9 -
2.0 MT 218 7.9 -

Расход топлива

Модификации В городе, л/100 км По трассе, л/100 км Средний расход, л/100 км Выброс СО2, г/км Тип топлива
1.8 9.9 5.8 7.3 174 Бензин
2 10.6 6 7.7 183 Бензин
1.8 MT 9.5 5.5 7 - Бензин
2.0 AT 10.9 6.1 7.9 - Бензин
2.0 MT 10.5 5.9 8.2 - Бензин

Цены Mazda Mx-5 (Miata) с 2008 года в России (Обновлены 22 апреля 2016 года)

Модификации по г.в. Всего автомобилей в продаже (в РФ) Средняя цена,
рублей
Средняя цена с
АКПП, рублей
Всего в продаже с АКПП Средняя цена с
МКПП, рублей
Всего в продаже с МКПП
2010 г.
6 1 211 131 1 149 656 6 1 334 051 6
2 л 6 1 235 267 1 169 437 6 1 334 051 6
2011 г.
8 1 078 729 1 077 507 8 1 090 326 6
2012 г.
6 1 213 380 1 199 603 6 1 227 160 6
2.0 л 6 1 218 601 - 6 1 218 601 6
2013 г.
6 1 612 940 1 556 609 6 1 725 610 6

Комплектации Mazda Mx-5 (Miata) с 2008 года

Тест-драйвы

Испытательный пробег Mazda MX-5 длиною в 100 000 км. Поездки с удовольствием
Проехав 100 000 километров, Mazda MX-5 показала, что она годится не только для солнечных дней.Основные характеристикиМощность: 160 л.с. (118 кВт)Силовая передача: задний привод, 6-ступенчатая механика0-100 км/час: 8,2 секундыМаксимальная скорость: 215 км/часЦена: 30 880 евро   Должен ли автомобиль уметь все? Перевозить большую семью и при этом резво мчаться в поворотах, одинаково…
Mazda MX-5 Superlight. Назло стереотипам
Mazda MX-5 Superlight. Концепт-кар. В продажу не поступиту автомобиля может не быть, скажем, ESP или ABS, но колеса, руль, педали и прочие привычные атрибуты присут­ствуют в обязательном порядке. однако японские инженеры, создавшие концепт-кар Maz­da MX-5 Superlight, решили по-другому. Они лишили машину всего лишнего, включая… лобовое стекло. Обычно концептуальные разработки не…
Лицедей
Самый популярный родстер мира теперь можно купить с «автоматом»: к бесчисленному множеству лиц одной машинки добавилось еще несколько.  Все в воздухе. Все дело в воздухе. Весь смысл родстера воздушен, взвешен, неуловим, подвижен. В нем находишь тем больше смысла, чем меньше его ищешь. У него оказывается тем больше достоинств, чем меньше их…