технические характеристики Mazda Mazda 5 (Premacy) 2005 - 2008 Минивэн
Технические характеристики Mazda Mazda 5 (Premacy) 2005, 2006, 2007, 2008: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
Характеристики двигателя
Модификации | Объём двигателя, см3 | Мощность, кВт (л.с.)/об | Цилиндры | Крутящий момент, Нм/(об/мин) | Тип топливной системы | Тип топлива |
---|---|---|---|---|---|---|
2,0 CD | 1998 | 81(110)/3500 | L4 (рядное расположение) | 310/2000 | Common Rail | Дизель |
1.8 | 1798 | 85(114)/5300 | L4 (рядное расположение) | 164/4000 | Многоточечный впрыск | Бензин |
2 | 1999 | 107(143)/6000 | L4 (рядное расположение) | 184/4500 | Многоточечный впрыск | Бензин |
2.3 | 2260 | 117(157)6500 | L4 (рядное расположение) | 201/3500 | Многоточечный впрыск | Бензин |
Привод и трансмиссия
Модификации | Тип привода | Тип трансмиссии (базовая) | Тип трансмиссии (опционально) |
---|---|---|---|
2,0 CD | Передний привод | 5-МКПП | |
1.8 | Передний привод | 5-МКПП | |
2 | Передний привод | 5-МКПП | |
2.3 | Передний привод | 5-МКПП | 4-АКПП, |
Тормозная система и усилитель руля
Модификации | Тип передних тормозов | Тип задних тормозов | Усилитель руля |
---|---|---|---|
2,0 CD | Вентилируемые диски | Дисковые | есть |
1.8 | Вентилируемые диски | Дисковые | есть |
2 | Вентилируемые диски | Дисковые | есть |
2.3 | Вентилируемые диски | Дисковые | есть |
Размер шин
Модификации | Размер |
---|---|
2,0 CD | 195/65 R15 |
1.8 | 195/65 R15 |
2 | 205/50 R17 |
2.3 | 205/50 R17 V |
Размеры
Модификации | Длина, мм | Ширина, мм | Высота, мм | Колея передняя/задняя, мм | Колесная база, мм | Дорожный просвет (клиренс), мм | Объем багажника, л |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2,0 CD | 4506 | 1755 | 1666 | 1529/1519 | 2751 | 140 | 538 |
1.8 | 4506 | 1755 | 1666 | 1529/1519 | 2751 | 140 | 538 |
2 | 4506 | 1755 | 1666 | 1529/1519 | 2751 | 140 | 538 |
2.3 | 4506 | 1755 | 1666 | 1529/1519 | 2751 | 140 | 538 |
Вес автомобиля
Модификации | Снаряженная масса, кг | Максимальная масса, кг | Грузоподъёмность, кг |
---|---|---|---|
2,0 CD | 1535 | 2225 | 690 |
1.8 | 1395 | 2090 | 695 |
2 | 1400 | 2100 | 700 |
2.3 | - | - | - |
Динамика
Модификации | Максимальная скорость, км/ч | Время разгона до 100 км/ч, с | Cd (Коэффициент лобового сопротивления) |
---|---|---|---|
2,0 CD | 179 | 12.9 | 0.29 |
1.8 | 182 | 11.4 | 0.29 |
2 | 196 | 10.8 | 0.29 |
2.3 | - | - | 0.29 |
Расход топлива
Модификации | В городе, л/100 км | По трассе, л/100 км | Средний расход, л/100 км | Выброс СО2, г/км | Тип топлива |
---|---|---|---|---|---|
2,0 CD | 7.3 | 5.7 | 6.3 | 173 | Дизель |
1.8 | 10.7 | 6.3 | 7.9 | 190 | Бензин |
2 | 11 | 6.6 | 8.2 | 198 | Бензин |
2.3 | 10.7 | 8.7 | 9.7 | - | Бензин |
Цены Mazda Mazda 5 (Premacy) 2005 - 2008 в России (Обновлены 22 апреля 2016 года)
Модификации по г.в. | Всего автомобилей в продаже (в РФ) | Средняя цена, рублей |
Средняя цена с АКПП, рублей |
Всего в продаже с АКПП | Средняя цена с МКПП, рублей |
Всего в продаже с МКПП |
---|---|---|---|---|---|---|
2005 г. | 20 | 569 993 | 565 339 | 10 | 571 368 | 7 |
2006 г. | 31 | 598 412 | 632 755 | 8 | 588 016 | 25 |
2007 г. | 67 | 635 197 | 689 934 | 16 | 623 157 | 57 |
2008 г. | 80 | 706 370 | 734 273 | 37 | 679 123 | 46 |
Видео краш-тесты Mazda Mazda 5 (Premacy) 2005 - 2008
Комплектации Mazda Mazda 5 (Premacy) 2005 - 2008
Краш-тест Mazda Mazda 5 (Premacy) 2005 - 2008
33%
Водитель и пассажиры
12%
Пешеходы
32%
Дети-пассажиры
Тест-драйвы
Обзор автомобиля Mazda Premacy
4 июля 2001 года в продаже появилась новая, улучшенная версия компактного минивэна Premacy G, который, как известно, построен на базе Mazda Familia. Одновременно с этим линейка Premacy дополнилась новой модификацией Sport. Обе комплектации могут иметь как 5-, так и 7-местный салон с тремя рядами сидений. Незадолго до появления новых машин…
Выбираем автомобиль для мафии
А ведь все начиналось так хорошо. В Италии было +16 и солнечно, с неба не валил липкий снег, а находящиеся кругом люди были приветливыми и улыбчивыми. В общем, красота. И зачем меня понесло в это маленькое кафе недалеко от сицилианского Палермо? Естественно, в Италии я оказался не просто так –…
НА ДЛИННОМ ЗУМ-ЗУМЕ
ИДЕАЛЬНЫЙ СЕМИМЕСТНЫЙ ПУТЕШЕСТВЕННИКЧто первым бросается в глаза при взгляде на Mazda5? Длинная база и далеко выдвинутый вперед «нос». Сдвижные задние двери, экономящие место на парковке. Близкий к идеальному профиль, способствующий низкому расходу топлива и тишине в салоне на высоких скоростях. Все это объединено в очень ладно скроенном и даже элегантном…