технические характеристики Mazda 6 седан с 2010 года Седан

Технические характеристики Mazda Mazda 6 (Atenza) Седан 2010, 2011, 2012, 2013: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
  • Mazda 6 седан с 2010 года
  • Mazda 6 седан с 2010 года
  • Mazda 6 седан с 2010 года
  • Mazda 6 седан с 2010 года
  • Mazda 6 седан с 2010 года
Все фото Mazda 6 седан с 2010 года

Характеристики двигателя

Модификации Объём двигателя, см3 Мощность, кВт (л.с.)/об Цилиндры Крутящий момент, Нм/(об/мин) Тип топливной системы Тип топлива
1.8 MT 1798 (120)/5500 Рядный - 4 (165)/4300 Инжектор Бензин
2.0 AT 1999 (147)/6500 Рядный - 4 (184)/4000 Инжектор Бензин
2.0 MT 1999 (147)/6500 Рядный - 4 (184)/4000 Инжектор Бензин
2.5 AT 2488 (170)/6000 Рядный - 4 (226)/4000 Инжектор Бензин
2.5 MT 2488 (170)/6000 Рядный - 4 (226)/4000 Инжектор Бензин

Привод и трансмиссия

Модификации Тип привода Тип трансмиссии (базовая) Тип трансмиссии (опционально)
1.8 MT Передний привод 5-МКПП
2.0 AT Передний привод 5-АКПП
2.0 MT Передний привод 6-МКПП
2.5 AT Передний привод 5-АКПП
2.5 MT Передний привод 6-МКПП

Тип подвески и радиус разворота

Модификации Передняя подвеска Задняя подвеска Диаметр разворота,м
1.8 MT Независимая - McPherson Независимая - многорычажная 10.9
2.0 AT Независимая - McPherson Независимая - многорычажная 10.9
2.0 MT Независимая - McPherson Независимая - многорычажная 10.9
2.5 AT Независимая - McPherson Независимая - многорычажная 10.9
2.5 MT Независимая - McPherson Независимая - многорычажная 10.9

Тормозная система и усилитель руля

Модификации Тип передних тормозов Тип задних тормозов Усилитель руля
1.8 MT Дисковые вентилируемые Дисковые Электрический
2.0 AT Дисковые вентилируемые Дисковые Электрический
2.0 MT Дисковые вентилируемые Дисковые Электрический
2.5 AT Дисковые вентилируемые Дисковые Электрический
2.5 MT Дисковые вентилируемые Дисковые Электрический

Размер шин

Модификации Размер
1.8 MT Передние колёса: 205/60 R16, Задние колёса: 205/60 R16
2.0 AT Передние колёса: 215/50 R17, Задние колёса: 215/50 R17
2.0 MT Передние колёса: 215/50 R17, Задние колёса: 215/50 R17
2.5 AT Передние колёса: 225/45 R18, Задние колёса: 225/45 R18
2.5 MT Передние колёса: 225/45 R18, Задние колёса: 225/45 R18

Размеры

Модификации Длина, мм Ширина, мм Высота, мм Колея передняя/задняя, мм Колесная база, мм Дорожный просвет (клиренс), мм Объем багажника, л
1.8 MT 4755 1795 1440 1570/1570 2725 165 519/-
2.0 AT 4755 1795 1440 1570/1570 2725 165 519/-
2.0 MT 4755 1795 1440 1570/1570 2725 165 519/-
2.5 AT 4755 1795 1440 1570/1570 2725 165 519/-
2.5 MT 4755 1795 1440 1570/1570 2725 165 519/-

Вес автомобиля

Модификации Снаряженная масса, кг Максимальная масса, кг Грузоподъёмность, кг
1.8 MT 1355 1850 495
2.0 AT 1395 1935 540
2.0 MT 1370 1905 535
2.5 AT 1420 - -
2.5 MT 1395 1930 535

Количество сидений и дверей

Модификации Количество сидений Количество дверей
1.8 MT 5 4
2.0 AT 5 4
2.0 MT 5 4
2.5 AT 5 4
2.5 MT 5 4

Объём топливного бака

Модификации Объём бака, л Тип топлива
1.8 MT 64 АИ-95
2.0 AT 64 АИ-95
2.0 MT 64 АИ-95
2.5 AT 64 АИ-95
2.5 MT 64 АИ-95

Динамика

Модификации Максимальная скорость, км/ч Время разгона до 100 км/ч, с Cd (Коэффициент лобового сопротивления)
1.8 MT 196 11.4 -
2.0 AT 203 11.2 -
2.0 MT 215 10 -
2.5 AT 210 9.5 -
2.5 MT 220 8.1 -

Расход топлива

Модификации В городе, л/100 км По трассе, л/100 км Средний расход, л/100 км Выброс СО2, г/км Тип топлива
1.8 MT 9.1 4.9 6.4 - Бензин
2.0 AT 11.1 5.7 7.7 - Бензин
2.0 MT 9.8 5.4 7 - Бензин
2.5 AT 11.8 6.3 8.4 - Бензин
2.5 MT 11 6.3 8 - Бензин

Видео краш-тесты Mazda 6 седан с 2010 года

Видео тест-драйвы Mazda 6 седан с 2010 года

Комплектации Mazda 6 седан с 2010 года

Mazda Mazda 6 (Atenza) Седан 2010 - н. в. бензин

Тест-драйвы

Mazda 6. Сибирская кошка
Mazda 6. Цена: от 925 000 р. В продаже: с декабря 2012 г.Восток и впрямь дело тонкое, и нужно подчас обладать недюжинным воображением, чтобы проникнуть в суть притч и аллегорий. Каюсь, еще недавно некоторые направления, как, например, дизайн KODO от Акиры Таматани, шеф-дизайнера Mazda, я считал неким эффектом плацебо. Мол,…
Тест- драйв Mazda 6 Hatchback: нелегкие дни москвича в Питере
В ярком и солнечном апреле в редакцию портала Kolesa.Ru приехала Мазда 6 Хэтчбек. За месяц эксплуатации автомобиля мы выяснили, когда хэтчбек становится кроссовером, почему рассаду и стройматериалы лучше возить в… чем-нибудь другом, и какие опасности подстерегают гостей города в ночном Петербурге.Оглядываясь на растущие в геометрической прогрессии весенние пробки на выездах…
Навигатор Бибипедии