технические характеристики Mazda Bt-50 с 2006 года -
Технические характеристики Mazda Bt-50 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
Характеристики двигателя
Модификации |
Объём двигателя, см3 |
Мощность, кВт (л.с.)/об |
Цилиндры |
Крутящий момент, Нм/(об/мин) |
Тип топливной системы |
Тип топлива |
2.5 TD MT |
2499 |
(143)/3500 |
Рядный - 4 |
(330)/1800 |
Непосредственный впрыск |
Дизель |
Привод и трансмиссия
Модификации |
Тип привода |
Тип трансмиссии (базовая) |
Тип трансмиссии (опционально) |
2.5 TD MT |
4x4 (Полный привод) |
5-МКПП |
|
Тип подвески и радиус разворота
Модификации |
Передняя подвеска |
Задняя подвеска |
Диаметр разворота,м |
2.5 TD MT |
Независимая - McPherson |
Полузависимая - торсионная балка |
11.5 |
Тормозная система и усилитель руля
Модификации |
Тип передних тормозов |
Тип задних тормозов |
Усилитель руля |
2.5 TD MT |
Дисковые вентилируемые |
Барабанные |
Гидравлический |
Размер шин
Модификации |
Размер |
2.5 TD MT |
Передние колёса: 235/75 R15, Задние колёса: 235/75 R15 |
Размеры
Модификации |
Длина, мм |
Ширина, мм |
Высота, мм |
Колея передняя/задняя, мм |
Колесная база, мм |
Дорожный просвет (клиренс), мм |
Объем багажника, л |
2.5 TD MT |
5075 |
1805 |
1755 |
1445/1440 |
3000 |
207 |
-/- |
Вес автомобиля
Модификации |
Снаряженная масса, кг |
Максимальная масса, кг |
Грузоподъёмность, кг |
2.5 TD MT |
2040 |
2712 |
672 |
Количество сидений и дверей
Модификации |
Количество сидений |
Количество дверей |
2.5 TD MT |
5 |
4 |
Объём топливного бака
Модификации |
Объём бака, л |
Тип топлива |
2.5 TD MT |
70 |
ДТ |
Динамика
Модификации |
Максимальная скорость, км/ч |
Время разгона до 100 км/ч, с |
Cd (Коэффициент лобового сопротивления) |
2.5 TD MT |
158 |
12.5 |
- |
Расход топлива
Модификации |
В городе, л/100 км |
По трассе, л/100 км |
Средний расход, л/100 км |
Выброс СО2, г/км |
Тип топлива |
2.5 TD MT |
10.9 |
7.8 |
8.9 |
- |
Дизель |
Цены Mazda Bt-50 с 2006 года в России (Обновлены 22 апреля 2016 года)
Модификации по г.в. |
Всего автомобилей в продаже (в РФ) |
Средняя цена, рублей |
Средняя цена с АКПП, рублей |
Всего в продаже с АКПП |
Средняя цена с МКПП, рублей |
Всего в продаже с МКПП |
2006 г. |
7 |
714 821 |
- |
6 |
714 821 |
7 |
2.5 л |
7 |
714 821 |
- |
6 |
714 821 |
7 |
2007 г. |
57 |
777 044 |
- |
6 |
777 044 |
57 |
2.5 л |
57 |
775 475 |
- |
6 |
775 475 |
57 |
2008 г. |
77 |
800 734 |
614 855 |
6 |
804 555 |
77 |
2.5 л |
77 |
806 231 |
897 930 |
6 |
805 657 |
77 |
2009 г. |
8 |
819 552 |
- |
6 |
819 552 |
8 |
2.5 л |
8 |
802 184 |
- |
6 |
802 184 |
8 |
2010 г. |
20 |
971 169 |
- |
6 |
971 169 |
20 |
2.5 л |
20 |
974 255 |
- |
6 |
974 255 |
20 |
2011 г. |
20 |
1 022 178 |
832 502 |
6 |
1 025 437 |
20 |
2.5 л |
20 |
1 026 596 |
832 502 |
6 |
1 030 262 |
20 |
2012 г. |
6 |
1 081 785 |
- |
6 |
1 081 785 |
6 |
2.5 л |
6 |
981 304 |
- |
6 |
981 304 |
6 |
2013 г. |
7 |
1 220 762 |
- |
6 |
1 220 762 |
7 |
2.5 л |
7 |
1 220 762 |
- |
6 |
1 220 762 |
7 |
Тест-драйвы
Mazda представила рестайлинговую версию модели ВТ-50
Mazda представила рестайлинговую версию модели ВТ-50. В новом пикапе ничего не изменилось. Рессоры, кузов, полный привод – все осталось на своих местах. Поднимите руку, кто рад. Довольны те, кто уже купил или только хочет приобрести этот пикап. Но спрашивать владельцев и поклонников – гиблое дело. У них глаза не видят,…
Тест-драйв Mazda BT-50: Карельские страсти
Нашим спутником в поездке на Онегу выступил пикап Mazda BT-50, российский дебют которого состоялся осенью 2006 года, а спустя два года японский пикап подвергся небольшому рестайлингу.Собрались мы на рыбалку! Да не просто на рыбалку, а на Онежское озеро – второе по величине озеро Европы. Оно почти вдвое мельче Ладоги и…
Город и деревня
«Бэ-тэ-пятьдесят», «эн-пэ-триста»… Разве могут автомобили с такими именами быть неутилитарными? Вот Nissan даже не пытается – он очевидно грузовой и наглядно железный. С Маздой немного другая история. В конце прошлого года обе машины справили дебют на нашем рынке. NP300 засветился впервые, а BT-50 предстал в обновленном виде. Надо признать, что это…