технические характеристики Lexus Lx с 2008 года Внедорожник
Технические характеристики Lexus Lx 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
Характеристики двигателя
| Модификации |
Объём двигателя, см3 |
Мощность, кВт (л.с.)/об |
Цилиндры |
Крутящий момент, Нм/(об/мин) |
Тип топливной системы |
Тип топлива |
| 570 |
5663 |
283(383)/5700 |
V-образный: V8 |
546/3600 |
Многоточечный впрыск |
Бензин |
| 5.7 AT |
5663 |
(367)/5600 |
V-образный - 8 |
(530)/3200 |
Инжектор |
Бензин |
Привод и трансмиссия
| Модификации |
Тип привода |
Тип трансмиссии (базовая) |
Тип трансмиссии (опционально) |
| 570 |
4x4 (Полный привод) |
6-АКПП |
|
| 5.7 AT |
4x4 (Полный привод) |
6-АКПП |
|
Тип подвески и радиус разворота
| Модификации |
Передняя подвеска |
Задняя подвеска |
Диаметр разворота,м |
| 5.7 AT |
Независимая - McPherson |
Независимая - многорычажная |
11.2 |
Тормозная система и усилитель руля
| Модификации |
Тип передних тормозов |
Тип задних тормозов |
Усилитель руля |
| 570 |
Дисковые |
Дисковые |
|
| 5.7 AT |
Дисковые вентилируемые |
Дисковые вентилируемые |
Гидравлический |
Размер шин
| Модификации |
Размер |
| 570 |
285/50R20 |
| 5.7 AT |
Передние колёса: 285/60 R18, Задние колёса: 285/60 R18 |
Размеры
| Модификации |
Длина, мм |
Ширина, мм |
Высота, мм |
Колея передняя/задняя, мм |
Колесная база, мм |
Дорожный просвет (клиренс), мм |
Объем багажника, л |
| 570 |
4991 |
1971 |
1864 |
1641/1636 |
2850 |
226 |
439 |
| 5.7 AT |
4990 |
1970 |
1920 |
1640/1635 |
2850 |
225 |
-/- |
Вес автомобиля
| Модификации |
Снаряженная масса, кг |
Максимальная масса, кг |
Грузоподъёмность, кг |
| 570 |
2719 |
3300 |
581 |
| 5.7 AT |
2690 |
3300 |
610 |
Количество сидений и дверей
| Модификации |
Количество сидений |
Количество дверей |
| 5.7 AT |
8 |
5 |
Объём топливного бака
| Модификации |
Объём бака, л |
Тип топлива |
| 5.7 AT |
93 |
АИ-95 |
Динамика
| Модификации |
Максимальная скорость, км/ч |
Время разгона до 100 км/ч, с |
Cd (Коэффициент лобового сопротивления) |
| 570 |
220 |
7.4 |
0.35 |
| 5.7 AT |
220 |
7.5 |
- |
Расход топлива
| Модификации |
В городе, л/100 км |
По трассе, л/100 км |
Средний расход, л/100 км |
Выброс СО2, г/км |
Тип топлива |
| 570 |
19.6 |
13.1 |
16.4 |
- |
Бензин |
Цены Lexus Lx с 2008 года в России (Обновлены 22 апреля 2016 года)
| Модификации по г.в. |
Всего автомобилей в продаже (в РФ) |
Средняя цена,
рублей |
Средняя цена с
АКПП, рублей |
Всего в продаже с АКПП |
Средняя цена с
МКПП, рублей |
Всего в продаже с МКПП |
| 2008 г. |
99 |
2 945 765 |
2 949 884 |
99 |
3 004 821 |
6 |
| 5.6 л |
7 |
2 913 659 |
2 913 659 |
7 |
- |
6 |
| 5.7 л |
97 |
2 942 536 |
2 942 364 |
97 |
3 251 764 |
6 |
| 2009 г. |
37 |
3 204 986 |
3 179 482 |
35 |
3 206 850 |
6 |
| 5.6 л |
6 |
2 916 957 |
2 916 957 |
6 |
- |
6 |
| 5.7 л |
35 |
3 180 397 |
3 154 364 |
33 |
2 822 035 |
6 |
| 2010 г. |
97 |
3 568 188 |
3 569 582 |
95 |
3 338 018 |
6 |
| 5.6 л |
6 |
3 630 159 |
3 630 159 |
6 |
- |
6 |
| 5.7 л |
95 |
3 564 597 |
3 561 956 |
89 |
3 338 018 |
6 |
| 2011 г. |
77 |
3 985 737 |
3 974 184 |
77 |
4 303 964 |
7 |
| 5.6 л |
6 |
4 351 699 |
4 351 699 |
6 |
- |
6 |
| 5.7 л |
77 |
3 945 381 |
3 943 399 |
72 |
3 845 449 |
6 |
| 2012 г. |
46 |
4 947 655 |
4 959 698 |
46 |
4 969 991 |
6 |
| 5.7 л |
46 |
4 951 776 |
4 964 361 |
38 |
4 969 991 |
6 |
| 2013 г. |
46 |
5 491 054 |
5 493 941 |
46 |
5 447 163 |
6 |
| 5.6 л |
6 |
5 319 140 |
5 319 140 |
6 |
- |
6 |
| 5.7 л |
46 |
5 502 089 |
5 504 877 |
46 |
5 447 163 |
6 |
Комплектации Lexus Lx с 2008 года
Тест-драйвы
Мощный Volvo XC90 против сильного Lexus LX570
Мощный «паркетник» Volvo XC90 против сильного SUV Lexus LX570: экономия в удовольствие. Нужен ли вам люксовый SUV, когда на рынке есть более дешевые, но лучше управляемые кроссоверы премиумкласса? До кризиса у многих просто не было выбора – положение обязывало ездить на вызывающе дорогом внедорожнике, даже если не очень хотелось. Теперь…
Range Rover Supercharged ездит лучше, чем Lexus LX570?
Все знают, что Range Rover Supercharged управляется лучше, чем Lexus LX570, но это на асфальте, а что на песке? У богатых свои причуды: одни предпочитают Range Rover, другие ездят исключительно на Lexus. Те и другие искренне считают друг друга идиотами. Еще более недалеким выглядит журналист, пытающийся выяснить, кто лучше: японский…
Гигант с мыслью
Еще не утихли споры по поводу существенно подорожавшего “Ленд-Круизера-200”, а тут уже и более роскошный брат его подоспел. Что это – тайная борьба в рамках “Тойоты” или 570-й действительно другая машина?Айсберг-дизайн Чем больше ожидаешь от новых встреч, тем сильнее горечь разочарования. Но вера в исключения из правил – штука неубиваемая. Я…
