технические характеристики Lexus Ls 2006 - 2009 Седан
Технические характеристики Lexus Ls 2006, 2007, 2008, 2009: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
Характеристики двигателя
| Модификации | Объём двигателя, см3 | Мощность, кВт (л.с.)/об | Цилиндры | Крутящий момент, Нм/(об/мин) | Тип топливной системы | Тип топлива |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 600h | 4969 | 327(445)/6400 | V-образный: V8 | 520/4000 | Многоточечный впрыск | Гибрид |
| 600h (LWB) | 4969 | 327(445)/6400 | V-образный: V8 | 520/4000 | Многоточечный впрыск | Гибрид |
| 460 | 4608 | 280(380)/6400 | V-образный: V8 | 493/4100 | Многоточечный впрыск | Бензин |
| 460 (LWB) | 4608 | 280(380)/6400 | V-образный: V8 | 493/4100 | Многоточечный впрыск | Бензин |
Привод и трансмиссия
| Модификации | Тип привода | Тип трансмиссии (базовая) | Тип трансмиссии (опционально) |
|---|---|---|---|
| 600h | Задний привод | Автоматическая (8 передач) | |
| 600h (LWB) | Задний привод | 8-АКПП | |
| 460 | Задний привод | Автоматическая (8 передач) | |
| 460 (LWB) | Задний привод | 8-АКПП |
Тормозная система и усилитель руля
| Модификации | Тип передних тормозов | Тип задних тормозов | Усилитель руля |
|---|---|---|---|
| 600h | Вентилируемые диски | Дисковые вентилируемые | есть |
| 600h (LWB) | Вентилируемые диски | Дисковые вентилируемые | есть |
| 460 | Вентилируемые диски | Дисковые вентилируемые | есть |
| 460 (LWB) | Вентилируемые диски | Дисковые вентилируемые | есть |
Размер шин
| Модификации | Размер |
|---|---|
| 600h | 235/50R18 |
| 600h (LWB) | 245/45 R19 |
| 460 | 235/50R18 |
| 460 (LWB) | 245/45 R19 |
Размеры
| Модификации | Длина, мм | Ширина, мм | Высота, мм | Колея передняя/задняя, мм | Колесная база, мм | Дорожный просвет (клиренс), мм | Объем багажника, л |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 600h | 5029 | 1880 | 1461 | 1610/1610 | 2969 | 145 | 510 |
| 600h (LWB) | 5149 | 1880 | 1481 | 1610/1610 | 3089 | 145 | 510 |
| 460 | 5029 | 1880 | 1461 | 1610/1610 | 2969 | 145 | 510 |
| 460 (LWB) | 5149 | 1880 | 1481 | 1610/1610 | 3089 | 145 | 510 |
Вес автомобиля
| Модификации | Снаряженная масса, кг | Максимальная масса, кг | Грузоподъёмность, кг |
|---|---|---|---|
| 600h | 2270 | 2730 | 460 |
| 600h (LWB) | 2320 | 2750 | 430 |
| 460 | 1945 | 2495 | 550 |
| 460 (LWB) | 1965 | 2470 | 505 |
Динамика
| Модификации | Максимальная скорость, км/ч | Время разгона до 100 км/ч, с | Cd (Коэффициент лобового сопротивления) |
|---|---|---|---|
| 600h | 249 | 6.3 | 0.26 |
| 600h (LWB) | 249 | 6.3 | 0.26 |
| 460 | 249 | 5.7 | 0.26 |
| 460 (LWB) | 249 | 5.7 | 0.26 |
Расход топлива
| Модификации | В городе, л/100 км | По трассе, л/100 км | Средний расход, л/100 км | Выброс СО2, г/км | Тип топлива |
|---|---|---|---|---|---|
| 600h | 11.3 | 8 | 9.3 | 219 | Гибрид |
| 600h (LWB) | 11.3 | 8 | 9.3 | 219 | Гибрид |
| 460 | 14.9 | 8.4 | 11.1 | 261 | Бензин |
Цены Lexus Ls 2006 - 2009 в России (Обновлены 22 апреля 2016 года)
| Модификации по г.в. | Всего автомобилей в продаже (в РФ) | Средняя цена, рублей |
Средняя цена с АКПП, рублей |
Всего в продаже с АКПП | Средняя цена с МКПП, рублей |
Всего в продаже с МКПП |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 г. | 88 | 1 597 752 | 1 594 370 | 87 | 1 944 380 | 6 |
| 2008 г. | 82 | 1 988 272 | 1 976 989 | 80 | 2 171 550 | 7 |
| 2009 г. | 20 | 2 259 993 | 2 283 054 | 20 | 1 738 106 | 6 |
Комплектации Lexus Ls 2006 - 2009
Тест-драйвы
Автомобиль как предмет «скромной» роскоши. Обзор Lexus LS460
Новая модель Lexus LS впервые была представлена на автосалоне 2006 года в Детройте. В апреле месяце было также официально заявлено, что этот флагманский автомобиль марки Lexus, будет продаваться на внутреннем японском рынке уже в сентябре. «Каковы же Ваши впечатления от знакомства с этой моделью?», - спросили мы нашего журналиста, который имел…
Роскошь по-японски
На заре автомобилестроения большинство автомобилей относилось к категории представительских и эксклюзивных. Первые машины были сложнее и дороже конных экипажей и оттого были доступны только самым состоятельным покупателям. Потом пришел Генри Форд и «пересадил Америку с лошади на автомобиль», доказав своим примером, что машина не роскошь, а средство передвижения. Сейчас его…
Сравнительный тест: Jaguar XJR Super V8 и Lexus LS600hL против Mercedes S550 и Maserati Quattroporte Sport GT
Большие седаны с комфортом перевозят четырех солидных людей. Большие двигатели с готовностью выдают 400 отборных «лошадок». Ценники сверкают суммами, близкими к $100 000. И, что самое важное, за рулем находится большое Эго. Понимаете, у простых богатых людей в гараже стоит много огромных роскошных седанов, из которых они выбирают по настроению,…