технические характеристики Kia Ceed с 2012 года Хэтчбек
Технические характеристики Kia Ceed 2012, 2013: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
Характеристики двигателя
Модификации |
Объём двигателя, см3 |
Мощность, кВт (л.с.)/об |
Цилиндры |
Крутящий момент, Нм/(об/мин) |
Тип топливной системы |
Тип топлива |
1.4 CVVT 6-МКПП (100 лс) |
1396 |
74(100)/5500 |
4 цилиндра |
137/4200 |
Распределённый впрыск |
Бензин |
1.4 CVVT 6-МКПП Старт-Стоп (100 лс) |
1396 |
74(100)/5500 |
4 цилиндра |
137/4200 |
Распределённый впрыск |
Бензин |
1.6 GDI 6-АКПП (135 лс) |
1591 |
99(135)/6300 |
4 цилиндра |
165/4850 |
Непосредственный впрыск |
Бензин |
1.6 GDI 6-МКПП (135 лс) |
1591 |
99(135)/6300 |
4 цилиндра |
165/4850 |
Непосредственный впрыск |
Бензин |
1.6 GDI Старт-Стоп 6-МКПП (135 лс) |
1591 |
99(135)/6300 |
4 цилиндра |
165/4850 |
Непосредственный впрыск |
Бензин |
1.4 CRDi 6-МКПП (90 лс) |
1396 |
66(90)/4000 |
4 цилиндра |
220/1500-2750 |
Common-rail Непосредственный впрыск |
Дизель |
1.4 CRDi Старт-Стоп 6-МКПП (90 лс) |
1396 |
66(90)/4000 |
4 цилиндра |
220/1500-2750 |
Common-rail Непосредственный впрыск |
Дизель |
1.6 CRDi 6-АКПП (128 лс) |
1582 |
94(128)/4000 |
4 цилиндра |
260/1900-2750 |
Common-rail Непосредственный впрыск |
Дизель |
1.6 CRDi 6-МКПП (128 лс) |
1582 |
94(128)/4000 |
4 цилиндра |
260/1900-2750 |
Common-rail Непосредственный впрыск |
Дизель |
1.6 CRDi Старт-Стоп 6-МКПП (128 лс) |
1582 |
94(128)/4000 |
4 цилиндра |
260/1900-2750 |
Common-rail Непосредственный впрыск |
Дизель |
Привод и трансмиссия
Модификации |
Тип привода |
Тип трансмиссии (базовая) |
Тип трансмиссии (опционально) |
1.4 CVVT 6-МКПП (100 лс) |
Передний привод |
6-МКПП |
|
1.4 CVVT 6-МКПП Старт-Стоп (100 лс) |
Передний привод |
6-МКПП |
|
1.6 GDI 6-АКПП (135 лс) |
Передний привод |
6-АКПП |
|
1.6 GDI 6-МКПП (135 лс) |
Передний привод |
6-МКПП |
|
1.6 GDI Старт-Стоп 6-МКПП (135 лс) |
Передний привод |
6-МКПП |
|
1.4 CRDi 6-МКПП (90 лс) |
Передний привод |
6-МКПП |
|
1.4 CRDi Старт-Стоп 6-МКПП (90 лс) |
Передний привод |
6-МКПП |
|
1.6 CRDi 6-АКПП (128 лс) |
Передний привод |
6-АКПП |
|
1.6 CRDi 6-МКПП (128 лс) |
Передний привод |
6-МКПП |
|
1.6 CRDi Старт-Стоп 6-МКПП (128 лс) |
Передний привод |
6-МКПП |
|
Тормозная система и усилитель руля
Модификации |
Тип передних тормозов |
Тип задних тормозов |
Усилитель руля |
1.4 CVVT 6-МКПП (100 лс) |
Дисковые вентилируемые |
Дисковые |
|
1.4 CVVT 6-МКПП Старт-Стоп (100 лс) |
Дисковые вентилируемые |
Дисковые |
|
1.6 GDI 6-АКПП (135 лс) |
Дисковые вентилируемые |
Дисковые |
|
1.6 GDI 6-МКПП (135 лс) |
Дисковые вентилируемые |
Дисковые |
|
1.6 GDI Старт-Стоп 6-МКПП (135 лс) |
Дисковые вентилируемые |
Дисковые |
|
Размер шин
Модификации |
Размер |
1.4 CVVT 6-МКПП (100 лс) |
195/65 R15 |
1.4 CVVT 6-МКПП Старт-Стоп (100 лс) |
195/65 R15 |
1.6 GDI 6-АКПП (135 лс) |
205/55 R16 |
1.6 GDI 6-МКПП (135 лс) |
205/55 R16 |
1.6 GDI Старт-Стоп 6-МКПП (135 лс) |
205/55 R16 |
Размеры
Модификации |
Длина, мм |
Ширина, мм |
Высота, мм |
Колея передняя/задняя, мм |
Колесная база, мм |
Дорожный просвет (клиренс), мм |
Объем багажника, л |
1.4 CVVT 6-МКПП (100 лс) |
4310 |
1781 |
1471 |
1,552/1,562 |
2649 |
|
379 |
1.4 CVVT 6-МКПП Старт-Стоп (100 лс) |
4310 |
1781 |
1471 |
1,552/1,562 |
2649 |
|
379 |
1.6 GDI 6-АКПП (135 лс) |
4310 |
1781 |
1471 |
1,552/1,562 |
2649 |
|
379 |
1.6 GDI 6-МКПП (135 лс) |
4310 |
1781 |
1471 |
1,552/1,562 |
2649 |
|
379 |
1.6 GDI Старт-Стоп 6-МКПП (135 лс) |
4310 |
1781 |
1471 |
1,552/1,562 |
2649 |
|
379 |
1.4 CRDi 6-МКПП (90 лс) |
4310 |
1781 |
1471 |
1,552/1,562 |
2649 |
|
379 |
1.4 CRDi Старт-Стоп 6-МКПП (90 лс) |
4310 |
1781 |
1471 |
1,552/1,562 |
2649 |
|
379 |
1.6 CRDi 6-АКПП (128 лс) |
4310 |
1781 |
1471 |
1,552/1,562 |
2649 |
|
379 |
1.6 CRDi 6-МКПП (128 лс) |
4310 |
1781 |
1471 |
1,552/1,562 |
2649 |
|
379 |
1.6 CRDi Старт-Стоп 6-МКПП (128 лс) |
4310 |
1781 |
1471 |
1,552/1,562 |
2649 |
|
379 |
Вес автомобиля
Модификации |
Снаряженная масса, кг |
Максимальная масса, кг |
Грузоподъёмность, кг |
1.4 CVVT 6-МКПП (100 лс) |
1258 |
1820 |
562 |
1.4 CVVT 6-МКПП Старт-Стоп (100 лс) |
1258 |
1820 |
562 |
1.6 GDI 6-АКПП (135 лс) |
1301 |
1840 |
539 |
1.6 GDI 6-МКПП (135 лс) |
1268 |
1820 |
552 |
1.6 GDI Старт-Стоп 6-МКПП (135 лс) |
1268 |
1820 |
552 |
1.4 CRDi 6-МКПП (90 лс) |
1365 |
1910 |
545 |
1.4 CRDi Старт-Стоп 6-МКПП (90 лс) |
1365 |
1910 |
545 |
1.6 CRDi 6-АКПП (128 лс) |
1385 |
1940 |
555 |
1.6 CRDi 6-МКПП (128 лс) |
1375 |
1920 |
545 |
1.6 CRDi Старт-Стоп 6-МКПП (128 лс) |
1375 |
1920 |
545 |
Динамика
Модификации |
Максимальная скорость, км/ч |
Время разгона до 100 км/ч, с |
Cd (Коэффициент лобового сопротивления) |
1.4 CVVT 6-МКПП (100 лс) |
182 |
12.8 |
0.3 |
1.4 CVVT 6-МКПП Старт-Стоп (100 лс) |
182 |
12.8 |
0.3 |
1.6 GDI 6-АКПП (135 лс) |
195 |
10.8 |
0.3 |
1.6 GDI 6-МКПП (135 лс) |
195 |
9.9 |
0.3 |
1.6 GDI Старт-Стоп 6-МКПП (135 лс) |
195 |
9.9 |
0.3 |
1.4 CRDi 6-МКПП (90 лс) |
171 |
13.5 |
0.3 |
1.4 CRDi Старт-Стоп 6-МКПП (90 лс) |
171 |
13.5 |
0.3 |
1.6 CRDi 6-АКПП (128 лс) |
187 |
11.7 |
0.3 |
1.6 CRDi 6-МКПП (128 лс) |
196 |
10.9 |
0.3 |
1.6 CRDi Старт-Стоп 6-МКПП (128 лс) |
196 |
10.9 |
0.3 |
Расход топлива
Модификации |
В городе, л/100 км |
По трассе, л/100 км |
Средний расход, л/100 км |
Выброс СО2, г/км |
Тип топлива |
1.4 CVVT 6-МКПП (100 лс) |
7.9 |
4.9 |
6 |
139 |
Бензин |
1.4 CVVT 6-МКПП Старт-Стоп (100 лс) |
7.4 |
4.8 |
5.8 |
135 |
Бензин |
1.6 GDI 6-АКПП (135 лс) |
8 |
4.9 |
6.1 |
140 |
Бензин |
1.6 GDI 6-МКПП (135 лс) |
8 |
4.9 |
6.1 |
140 |
Бензин |
1.6 GDI Старт-Стоп 6-МКПП (135 лс) |
6.8 |
4.5 |
5.4 |
124 |
Бензин |
1.4 CRDi 6-МКПП (90 лс) |
5.4 |
3.8 |
4.3 |
114 |
Дизель |
1.4 CRDi Старт-Стоп 6-МКПП (90 лс) |
4.9 |
3.7 |
4.2 |
109 |
Дизель |
1.6 CRDi 6-АКПП (128 лс) |
7.2 |
4.5 |
5.5 |
145 |
Дизель |
1.6 CRDi 6-МКПП (128 лс) |
5.2 |
3.8 |
4.3 |
114 |
Дизель |
1.6 CRDi Старт-Стоп 6-МКПП (128 лс) |
4.2 |
3.6 |
3.8 |
100 |
Дизель |
Видео краш-тесты Kia Ceed с 2012 года
Видео тест-драйвы Kia Ceed с 2012 года
Комплектации Kia Ceed с 2012 года
Тест-драйвы
Длительный тест Kia cee`d: дорогу молодым
Вот и подошел к концу длительный тест хэтчбека Kia ceed, который пробыл в наших рядах чуть больше месяца.В предыдущих частях этого long-теста мы уже поговорили о дизайне, управляемости и ценах текущего поколения «Сида». Несмотря на внушительный возраст корейский хэтчбек по-прежнему пользуется популярностью на российском рынке. Однако уже в апреле текущего…
Длительный тест Kia cee`d: что почем
Пошла третья неделя нашего long-теста Kia ceed. Теперь настало время разобраться с ценами и стоимостью обслуживания, а также обозначить основных конкурентов корейского хэтчбека.Итак, цены на Kia ceed начинаются с отметки 589 000 рублей. Это самый бюджетный вариант в комплектации Classic с 1,4-литровым мотором и 5-ступенчатой МКП. Из благ цивилизации в…
Длительный тест Kia Cee`d: евростайл
Премьера серийной модели Kia сeed состоялась еще в 2006 году на Парижском автосалоне. Для южнокорейской компании сeed стал не просто очередной новинкой, а настоящим революционным продуктом, ознаменовавшим новое направление развития марки.О нацеленности Kia на Старый Свет говорит то, что дизайн Kia ceed был разработан в европейской студии в Руссельхайме, под…