технические характеристики Kia Ceed с 2009 года Хэтчбек

Технические характеристики Kia Ceed 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин

Характеристики двигателя

Модификации Объём двигателя, см3 Мощность, кВт (л.с.)/об Цилиндры Крутящий момент, Нм/(об/мин) Тип топливной системы Тип топлива
1,6 CRDi (115 лс) 1582 85(115)/4000 L4 (рядное расположение) 255/1900 Common Rail Дизель
1,6 CRDi (90 лс) 1582 66(90)/4000 L4 (рядное расположение) 235/1750 Common Rail Дизель
2,0 CRDi 1991 103(140)/4000 L4 (рядное расположение) 304/1800 Common Rail Дизель
1,4 16V 1396 66(90)/6000 L4 (рядное расположение) 136/5000 Многоточечный впрыск Бензин
1,6 16V 1591 90(122)/6200 L4 (рядное расположение) 154/4200 Многоточечный впрыск Бензин
2,0 16V 1975 105(143)/6000 L4 (рядное расположение) 186/4600 Многоточечный впрыск Бензин
1.4 MT 1396 (109)/6200 Рядный - 4 (137)/5000 Инжектор Бензин
1.6 AT 1591 (122)/6200 Рядный - 4 (154)/4200 Инжектор Бензин
1.6 MT 1591 (126)/6200 Рядный - 4 (154)/4200 Инжектор Бензин

Привод и трансмиссия

Модификации Тип привода Тип трансмиссии (базовая) Тип трансмиссии (опционально)
1,6 CRDi (115 лс) Передний привод 5-МКПП
1,6 CRDi (90 лс) Передний привод 5-МКПП
2,0 CRDi Передний привод 6-МКПП
1,4 16V Передний привод 5-МКПП
1,6 16V Передний привод 5-МКПП 4-АКПП,
2,0 16V Передний привод 5-МКПП 4-АКПП,
1.4 MT Передний привод 5-МКПП
1.6 AT Передний привод 4-АКПП
1.6 MT Передний привод 6-МКПП

Тип подвески и радиус разворота

Модификации Передняя подвеска Задняя подвеска Диаметр разворота,м
1.4 MT Независимая - многорычажная Независимая - многорычажная -
1.6 AT Независимая - многорычажная Независимая - многорычажная -
1.6 MT Независимая - многорычажная Независимая - многорычажная -

Тормозная система и усилитель руля

Модификации Тип передних тормозов Тип задних тормозов Усилитель руля
1,6 CRDi (115 лс) Вентилируемые диски Дисковые есть
1,6 CRDi (90 лс) Вентилируемые диски Дисковые есть
2,0 CRDi Вентилируемые диски Дисковые есть
1,4 16V Вентилируемые диски Дисковые есть
1,6 16V Вентилируемые диски Дисковые есть
2,0 16V Вентилируемые диски Дисковые есть
1.4 MT Дисковые вентилируемые Дисковые Электрический
1.6 AT Дисковые вентилируемые Дисковые Электрический
1.6 MT Дисковые вентилируемые Дисковые Электрический

Размер шин

Модификации Размер
1,6 CRDi (115 лс) 195/65R15
1,6 CRDi (90 лс) 195/65R15
2,0 CRDi 195/65R15
1,4 16V 195/65R15
1,6 16V 195/65R15
2,0 16V 205/55R16
1.4 MT Передние колёса: 185/65 R15, Задние колёса: 185/65 R15
1.6 AT Передние колёса: 195/65 R15, Задние колёса: 195/65 R15
1.6 MT Передние колёса: 195/65 R15, Задние колёса: 195/65 R15

Размеры

Модификации Длина, мм Ширина, мм Высота, мм Колея передняя/задняя, мм Колесная база, мм Дорожный просвет (клиренс), мм Объем багажника, л
1,6 CRDi (115 лс) 4265 1791 1481 1549/1539 2649 - 340
1,6 CRDi (90 лс) 4265 1791 1481 1549/1539 2649 - 340
2,0 CRDi 4265 1791 1481 1549/1539 2649 - 340
1,4 16V 4265 1790 1480 1554/1539 2650 - 340
1,6 16V 4265 1791 1481 1549/1539 2649 - 340
2,0 16V 4265 1791 1481 1549/1539 2649 - 340
1.4 MT 4260 1790 1480 1538/1536 2650 150 340/1300
1.6 AT 4260 1790 1480 1538/1536 2650 150 340/1300
1.6 MT 4260 1790 1480 1538/1536 2650 150 340/1300

Вес автомобиля

Модификации Снаряженная масса, кг Максимальная масса, кг Грузоподъёмность, кг
1,6 CRDi (115 лс) 1267 1820 553
1,6 CRDi (90 лс) 1367 - -
2,0 CRDi - - -
1,4 16V 1163 1710 547
1,6 16V 1163 1710 547
2,0 16V 1241 1770 529
1.4 MT 1263 1710 447
1.6 AT 1291 1730 439
1.6 MT 1291 1710 419

Количество сидений и дверей

Модификации Количество сидений Количество дверей
1.4 MT 5 5
1.6 AT 5 5
1.6 MT 5 5

Объём топливного бака

Модификации Объём бака, л Тип топлива
1.4 MT 53 АИ-95
1.6 AT 53 АИ-95
1.6 MT 53 АИ-95

Динамика

Модификации Максимальная скорость, км/ч Время разгона до 100 км/ч, с Cd (Коэффициент лобового сопротивления)
1,6 CRDi (115 лс) 188 11.5 0.33
1,6 CRDi (90 лс) 172 13.8 0.33
2,0 CRDi - - 0.33
1,4 16V 180 13 0.33
1,6 16V 192 10.8 0.33
2,0 16V 205 10.4 0.33
1.4 MT 180 13 -
1.6 AT 187 11.9 -
1.6 MT 192 10.8 -

Расход топлива

Модификации В городе, л/100 км По трассе, л/100 км Средний расход, л/100 км Выброс СО2, г/км Тип топлива
1,6 CRDi (115 лс) 5.7 4.2 4.7 126 Дизель
1,6 CRDi (90 лс) 5.7 4.2 4.7 125 Дизель
1,4 16V 7.2 5.1 5.8 139 Бензин
1,6 16V 8 5.4 6.4 152 Бензин
2,0 16V 9.2 5.9 7.1 170 Бензин
1.4 MT 7.2 5.1 5.8 - Бензин
1.6 AT 8.9 5.8 6.9 - Бензин
1.6 MT 7.8 5.3 6.1 - Бензин

Цены Kia Ceed с 2009 года в России (Обновлены 22 апреля 2016 года)

Модификации по г.в. Всего автомобилей в продаже (в РФ) Средняя цена,
рублей
Средняя цена с
АКПП, рублей
Всего в продаже с АКПП Средняя цена с
МКПП, рублей
Всего в продаже с МКПП
2010 г.
148 611 827 638 141 63 595 608 92
1.4 л 33 568 805 - 6 570 066 31
1.6 л 102 620 341 633 645 57 606 949 62
2.0 л 6 693 969 723 145 6 577 241 6
2011 г.
107 660 826 701 674 55 626 830 66
1.5 л 6 642 155 - 6 642 155 6
1.9 л 6 769 651 769 651 6 - 6
2.0 л 6 729 019 729 019 6 - 6
2012 г.
80 748 092 799 649 46 692 994 38
1.4 л 10 650 524 - 6 650 524 10
2 л 6 660 301 660 301 6 - 6
2013 г.
144 847 806 958 156 65 750 101 80
1.5 л 6 759 270 820 829 6 743 903 6

Комплектации Kia Ceed с 2009 года

Тест-драйвы

Коревропеец. Тест обновлённого Kia сee’d
Cee’d в арсенале Kia появился в конце 2006 года. Для корейцев этот проект знаковый. Cee’d – машина, созданная по европейским канонам для европейцев в немецком дизайн-центре Kia во Франкфурте. Автомобиль – прорыв: передовая техника, гармоничный силуэт, чистые поверхности, благородные линии... Сee’d построен на созданной с нуля платформе, которую он делит…
Турнир аристократов
Поиграть в гольф хочется каждому. однако достичь настоящих высот в игре аристократов удается не всякому. Так и с Гольф-классом. Попасть в него стремится каждый автопроизводитель, но стать по-настоящему серьезным игроком получается не у всех. Кому это удалось в большей степени, мы и попытаемся выяснить Участники теста1) Mazda3 - 770 000 руб.2)…
New Kia Cee`d: Быстрая еда
Корреспондент «Колес» узнал, насколько более «питательным» стал обновленный Kia Cee`d в сравнении с предшественником.Предыдущее поколение модели сee`d мне нравилось своей поистине детской непосредственностью. Машина буквально купалась в противоречиях, взвизгивая в поворотах скользкими шинами «Кумхо», как месячный щенок, что так стремится понравиться всем. Хотите спортивности? «Уииии» - скрипели покрышки, и подвеска…