технические характеристики Jeep Commander 2005 - 2007 Внедорожник
Технические характеристики Jeep Commander 2005, 2006, 2007: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
Характеристики двигателя
Модификации | Объём двигателя, см3 | Мощность, кВт (л.с.)/об | Цилиндры | Крутящий момент, Нм/(об/мин) | Тип топливной системы | Тип топлива |
---|---|---|---|---|---|---|
3,0 CRD | 2987 | 160(218)/4000 | V6 | 510/1600 | Common Rail | Дизель |
4,7 V8 | 4701 | 170(231)/4500 | V-образный: V8 | 409/3600 | Многоточечный впрыск | Бензин |
5,7 V8 | 5654 | 240(326)/5200 | V-образный: V8 | 500/4000 | Многоточечный впрыск | Бензин |
Привод и трансмиссия
Модификации | Тип привода | Тип трансмиссии (базовая) | Тип трансмиссии (опционально) |
---|---|---|---|
3,0 CRD | 4x4 (Полный привод) | 5-АКПП | |
4,7 V8 | 4x4 (Полный привод) | 5-АКПП | |
5,7 V8 | 4x4 (Полный привод) | 5-АКПП |
Тормозная система и усилитель руля
Модификации | Тип передних тормозов | Тип задних тормозов | Усилитель руля |
---|---|---|---|
3,0 CRD | Вентилируемые диски | Дисковые | есть |
4,7 V8 | Вентилируемые диски | Дисковые | есть |
5,7 V8 | Вентилируемые диски | Дисковые | есть |
Размер шин
Модификации | Размер |
---|---|
3,0 CRD | 245/65 R17 |
4,7 V8 | 245/65 R17 |
5,7 V8 | 245/65 R17 |
Размеры
Модификации | Длина, мм | Ширина, мм | Высота, мм | Колея передняя/задняя, мм | Колесная база, мм | Дорожный просвет (клиренс), мм | Объем багажника, л |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3,0 CRD | 4788 | 2261 | 1826 | 1590/1590 | 2781 | 213 | 1028 |
4,7 V8 | 4788 | 2261 | 1826 | 1590/1590 | 2781 | 213 | 1028 |
5,7 V8 | 4788 | 2261 | 1826 | 1590/1590 | 2781 | 213 | 1028 |
Вес автомобиля
Модификации | Снаряженная масса, кг | Максимальная масса, кг | Грузоподъёмность, кг |
---|---|---|---|
3,0 CRD | 2315 | 2900 | 585 |
4,7 V8 | 2305 | 2900 | 595 |
5,7 V8 | 2355 | 2780 | 425 |
Динамика
Модификации | Максимальная скорость, км/ч | Время разгона до 100 км/ч, с | Cd (Коэффициент лобового сопротивления) |
---|---|---|---|
3,0 CRD | 191 | 9 | 0.41 |
4,7 V8 | 189 | 9.5 | 0.41 |
5,7 V8 | 208 | 7.4 | 0.41 |
Расход топлива
Модификации | В городе, л/100 км | По трассе, л/100 км | Средний расход, л/100 км | Выброс СО2, г/км | Тип топлива |
---|---|---|---|---|---|
3,0 CRD | 13.5 | 9.2 | 10.8 | 284 | Дизель |
4,7 V8 | 19.2 | 12.2 | 14.8 | 352 | Бензин |
5,7 V8 | 21 | 12.3 | 15.5 | 368 | Бензин |
Цены Jeep Commander 2005 - 2007 в России (Обновлены 22 апреля 2016 года)
Модификации по г.в. | Всего автомобилей в продаже (в РФ) | Средняя цена, рублей |
Средняя цена с АКПП, рублей |
Всего в продаже с АКПП | Средняя цена с МКПП, рублей |
Всего в продаже с МКПП |
---|---|---|---|---|---|---|
2005 г. | 6 | 1 218 601 | 1 218 601 | 6 | - | 6 |
2006 г. | 16 | 1 041 958 | 1 041 082 | 10 | 1 060 827 | 6 |
2007 г. | 20 | 1 206 965 | 1 218 375 | 20 | 1 051 846 | 6 |
Комплектации Jeep Commander 2005 - 2007
Тест-драйвы
ГЛАВНОЕ - МАНЕВРЫ
О Jeep Commander Николай Фоменко готовился говорить либо рекламно-корректное ничего ("Что можно сказать об этом автомобиле? Это Commander. Ну вот, пожалуй, и все"), либо - со свойственными главному редактору "Автопилота" сердечной добротой и слезливой сентиментальностью - только плохое, разносное и убийственно антиамериканское ("Ну а что, собственно, я мог ожидать от…
Когда дорога - помеха
Слово "джип", некогда ошибочно вошедшее в наш лексикон как общее название любого автомобиля, предназначенного не только для гладких дорог, в последние время уступает место более уместным терминам. Но ничто не может изменить классическое представление о том, что же такое автомобили марки Jeep. Вот и новый Commander сделан в соответствии с…
Настоящий полковник
Мне он всегда нравился. Угловатый, вызывающе простой, но вместе с тем самоуверенный, даже нахрапистый… На капоте так и хотелось поставить штамп: Made in USA. Таким запомнился «Джип-Чероки» образца 80-х. Припоминаете? Если нет – ничего страшного. Очень похожее чувство теперь в состоянии пробудить самый новый «Джип» – «JEEP COMMANDER».Концерн «Даймлер-Крайслер» обязан…