технические характеристики Isuzu Trooper 5 дверей 1998 - 2002 Внедорожник
Технические характеристики Isuzu Trooper 5 дверей 1998, 1999, 2000, 2001, 2002: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
Характеристики двигателя
Модификации | Объём двигателя, см3 | Мощность, кВт (л.с.)/об | Цилиндры | Крутящий момент, Нм/(об/мин) | Тип топливной системы | Тип топлива |
---|---|---|---|---|---|---|
3,0 DTI | 2999 | 117(159)/3900 | V4 | 333/2000 | Электронный впрыск | Дизель |
3,1 D | 3059 | 66(90)/3600 | L4 (рядное расположение) | 204/2000 | Электронный впрыск | Дизель |
3,1 TDI | 3059 | 92(126)/3600 | L4 (рядное расположение) | 274/2000 | Электронный впрыск | Дизель |
2.6 | 2581 | 90(122)/4600 | L4 (рядное расположение) | 204/2600 | Электронный впрыск | Бензин |
3.2 | 3165 | 150(204)/5400 | V6 | 284/3000 | Электронный впрыск | Бензин |
3.5 | 3494 | 169(230)/5600 | V6 | 314/3000 | Электронный впрыск | Бензин |
Привод и трансмиссия
Модификации | Тип привода | Тип трансмиссии (базовая) | Тип трансмиссии (опционально) |
---|---|---|---|
3,0 DTI | 4x4 (Полный привод) | 5-МКПП | 4-АКПП, |
3,1 D | 4x4 (Полный привод) | 5-МКПП | |
3,1 TDI | 4x4 (Полный привод) | 5-МКПП | 4-АКПП, |
2.6 | 4x4 (Полный привод) | 5-МКПП | |
3.2 | 4x4 (Полный привод) | 5-МКПП | 4-АКПП, |
3.5 | Задний привод | 4-АКПП |
Тормозная система и усилитель руля
Модификации | Тип передних тормозов | Тип задних тормозов | Усилитель руля |
---|---|---|---|
3,0 DTI | Вентилируемые диски | Дисковые вентилируемые | нет |
3,1 D | Вентилируемые диски | Дисковые вентилируемые | |
3,1 TDI | Вентилируемые диски | Дисковые вентилируемые | нет |
2.6 | Вентилируемые диски | Дисковые вентилируемые | |
3.2 | Вентилируемые диски | Дисковые вентилируемые | нет |
3.5 | Вентилируемые диски | Дисковые вентилируемые | нет |
Размер шин
Модификации | Размер |
---|---|
3,0 DTI | 245/70R16 |
3,1 D | 245/70R16 |
3,1 TDI | 245/70R16 |
2.6 | 245/70R16 |
3.2 | 245/70R16 |
3.5 | 245/70R16 |
Размеры
Модификации | Длина, мм | Ширина, мм | Высота, мм | Колея передняя/задняя, мм | Колесная база, мм | Дорожный просвет (клиренс), мм | Объем багажника, л |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3,0 DTI | 4671 | 1740 | 1834 | 1491/1496 | 2761 | - | 1178 |
3,1 D | 4671 | 1740 | 1834 | 1491/1496 | 2761 | - | 1178 |
3,1 TDI | 4671 | 1740 | 1834 | 1491/1496 | 2761 | - | 1178 |
2.6 | 4671 | 1740 | 1834 | 1491/1496 | 2761 | - | 1178 |
3.2 | 4671 | 1740 | 1834 | 1491/1496 | 2761 | - | 1178 |
3.5 | 4671 | 1740 | 1834 | 1491/1496 | 2761 | - | 1178 |
Вес автомобиля
Модификации | Снаряженная масса, кг | Максимальная масса, кг | Грузоподъёмность, кг |
---|---|---|---|
3,0 DTI | 2170 | - | - |
3,1 D | 1840 | - | - |
3,1 TDI | 1840 | - | - |
2.6 | 1580 | - | - |
3.2 | 1860 | 3101 | 1241 |
3.5 | - | - | - |
Динамика
Модификации | Максимальная скорость, км/ч | Время разгона до 100 км/ч, с | Cd (Коэффициент лобового сопротивления) |
---|---|---|---|
3,0 DTI | 160 | 16.5 | - |
3,1 D | - | - | - |
3,1 TDI | - | - | - |
2.6 | 140 | - | - |
3.2 | 160 | - | - |
3.5 | 180 | 9.2 | - |
Цены Isuzu Trooper 5 дверей 1998 - 2002 в России (Обновлены 22 апреля 2016 года)
Модификации по г.в. | Всего автомобилей в продаже (в РФ) | Средняя цена, рублей |
Средняя цена с АКПП, рублей |
Всего в продаже с АКПП | Средняя цена с МКПП, рублей |
Всего в продаже с МКПП |
---|---|---|---|---|---|---|
1998 г. | 7 | 618 285 | 621 918 | 6 | 611 009 | 6 |
1999 г. | 8 | 562 801 | 567 404 | 7 | 564 408 | 6 |
2000 г. | 10 | 592 543 | 587 913 | 9 | 613 363 | 6 |
2001 г. | 10 | 611 009 | 620 226 | 10 | 564 953 | 7 |
2002 г. | 8 | 631 449 | 631 449 | 8 | - | 6 |
Комплектации Isuzu Trooper 5 дверей 1998 - 2002
Тест-драйвы
Бой местного значения
УЗОК КРУГ ЭТИХ ЛЮДЕЙ, СТРАШНО ДАЛЕКИ ОНИ ОТ НАРОДА. ЭТО НЕ О ДЕКАБРИСТАХ -- ЭТО О ПОКЛОННИКАХ ВНЕДОРОЖНИКОВ LAND ROVER DISCOVERY И ISUZU TROOPER.Так случилось, что оба автомобиля не оправдали у нас своих гордых имен. Land Rover только-только открывает рынок для своих Discovery, а компания Isuzu увязла с Trooper в…
Под дружное рычанье...
Джипы нравятся всем или почти всем. Желающих приобрести эти автомобили не просто много, а очень много. Но, в отличие от зарубежного покупателя, наш, как правило, выбирает машину с бензиновым двигателем. Хотя дизель, как нам кажется, куда естественнее ассоциируется с тяжелым и степенным внедорожником, нежели с легкомысленной малолитражкой. Основной аргумент сторонников…
Настоящий полковник
Вам понравились его солидность, основательность, строгость форм? Вы слышали лестные слова о его проходимости, Но все ж перед тем, как отправится в магазин, давайте взвесим все "за" и "против". Итак, настоящий япоский вседорожник.Почему вседорожник?Надеюсь, остановив свой выбор на большом вседорожнике, вы уже твердо отмели солидные легковые авто, полноприводные версии на…