технические характеристики Infiniti G37 седан с 2010 года Седан
Технические характеристики Infiniti G Седан 2010, 2011, 2012, 2013: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
Характеристики двигателя
Модификации |
Объём двигателя, см3 |
Мощность, кВт (л.с.)/об |
Цилиндры |
Крутящий момент, Нм/(об/мин) |
Тип топливной системы |
Тип топлива |
3.7 AT |
3696 |
(330)/7000 |
V-образный - 6 |
(361)/5200 |
Инжектор |
Бензин |
Привод и трансмиссия
Модификации |
Тип привода |
Тип трансмиссии (базовая) |
Тип трансмиссии (опционально) |
3.7 AT |
4x4 (Полный привод) |
7-АКПП |
|
Тип подвески и радиус разворота
Модификации |
Передняя подвеска |
Задняя подвеска |
Диаметр разворота,м |
3.7 AT |
Независимая - многорычажная |
Независимая - многорычажная |
11.5 |
Тормозная система и усилитель руля
Модификации |
Тип передних тормозов |
Тип задних тормозов |
Усилитель руля |
3.7 AT |
Дисковые вентилируемые |
Дисковые вентилируемые |
Гидравлический |
Размер шин
Модификации |
Размер |
3.7 AT |
Передние колёса: 225/50 R18, Задние колёса: 225/50 R18 |
Размеры
Модификации |
Длина, мм |
Ширина, мм |
Высота, мм |
Колея передняя/задняя, мм |
Колесная база, мм |
Дорожный просвет (клиренс), мм |
Объем багажника, л |
3.7 AT |
4777 |
1770 |
1466 |
1520/1530 |
2850 |
132 |
430/- |
Вес автомобиля
Модификации |
Снаряженная масса, кг |
Максимальная масса, кг |
Грузоподъёмность, кг |
3.7 AT |
1761 |
- |
- |
Количество сидений и дверей
Модификации |
Количество сидений |
Количество дверей |
3.7 AT |
5 |
4 |
Объём топливного бака
Модификации |
Объём бака, л |
Тип топлива |
3.7 AT |
80 |
АИ-95 |
Динамика
Модификации |
Максимальная скорость, км/ч |
Время разгона до 100 км/ч, с |
Cd (Коэффициент лобового сопротивления) |
3.7 AT |
240 |
6 |
- |
Расход топлива
Модификации |
В городе, л/100 км |
По трассе, л/100 км |
Средний расход, л/100 км |
Выброс СО2, г/км |
Тип топлива |
3.7 AT |
16.8 |
9.7 |
12.3 |
- |
Бензин |
Видео краш-тесты Infiniti G37 седан с 2010 года
Тест-драйвы
Трансформер
Опять лето, опять кабриолет... Казалось бы, что может быть лучше! Но кто ж знал, что погода в этом сезоне подложит такую свинью и практически весь тест пройдет, так сказать, за закрытыми дверями?Право, в такой ситуации ваш корреспондент не раз с теплотой вспоминал быстрый мягкий верх Audi A3. Но таких машин…
Мечты о небе
Одни считают, что переориентация на Америку модели Skyline привела к деградации последней. В то же время другие уверены, что именно с этого момента у нее началась новая жизнь…Прежде Skyline был легендой JDM-сцены, обладали им за пределами Японии редкие американские и европейские энтузиасты, а также множество автолюбителей из России (где правый…