технические характеристики Infiniti Fx 2002 - 2008 Внедорожник
Технические характеристики Infiniti Fx 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
Характеристики двигателя
Модификации | Объём двигателя, см3 | Мощность, кВт (л.с.)/об | Цилиндры | Крутящий момент, Нм/(об/мин) | Тип топливной системы | Тип топлива |
---|---|---|---|---|---|---|
35 | 3498 | 206(281)/6200 | V6 | 366/4800 | Электронный впрыск | Бензин |
45 | 4494 | 232(315)/6400 | V-образный: V8 | 446/4000 | Электронный впрыск | Бензин |
Привод и трансмиссия
Модификации | Тип привода | Тип трансмиссии (базовая) | Тип трансмиссии (опционально) |
---|---|---|---|
35 | Задний привод | 5-АКПП | |
45 | 4x4 (Полный привод) | 5-АКПП |
Тормозная система и усилитель руля
Модификации | Тип передних тормозов | Тип задних тормозов | Усилитель руля |
---|---|---|---|
35 | Вентилируемые диски | Дисковые вентилируемые | есть |
45 | Вентилируемые диски | Дисковые вентилируемые | есть |
Размер шин
Модификации | Размер |
---|---|
35 | 265/60 R 18 |
45 | 265/50 R 20 |
Размеры
Модификации | Длина, мм | Ширина, мм | Высота, мм | Колея передняя/задняя, мм | Колесная база, мм | Дорожный просвет (клиренс), мм | Объем багажника, л |
---|---|---|---|---|---|---|---|
35 | 4788 | 1948 | 1651 | 1590/1641 | 2850 | 193 | 767 |
45 | 4788 | 1948 | 1651 | 1590/1641 | 2850 | 193 | 767 |
Вес автомобиля
Модификации | Снаряженная масса, кг | Максимальная масса, кг | Грузоподъёмность, кг |
---|---|---|---|
35 | 1840 | 2340 | 500 |
45 | 1950 | 2480 | 530 |
Динамика
Модификации | Максимальная скорость, км/ч | Время разгона до 100 км/ч, с | Cd (Коэффициент лобового сопротивления) |
---|---|---|---|
35 | - | - | 0.35 |
45 | - | - | 0.35 |
Расход топлива
Модификации | В городе, л/100 км | По трассе, л/100 км | Средний расход, л/100 км | Выброс СО2, г/км | Тип топлива |
---|---|---|---|---|---|
35 | 13.8 | 10.2 | 12 | - | Бензин |
45 | 15.7 | 12.4 | 14 | - | Бензин |
Цены Infiniti Fx 2002 - 2008 в России (Обновлены 22 апреля 2016 года)
Модификации по г.в. | Всего автомобилей в продаже (в РФ) | Средняя цена, рублей |
Средняя цена с АКПП, рублей |
Всего в продаже с АКПП | Средняя цена с МКПП, рублей |
Всего в продаже с МКПП |
---|---|---|---|---|---|---|
2002 г. | 6 | 784 182 | 784 182 | 6 | - | 6 |
2003 г. | 157 | 839 087 | 838 681 | 152 | 853 023 | 6 |
2004 г. | 129 | 887 295 | 887 334 | 129 | 923 579 | 6 |
2005 г. | 97 | 972 578 | 971 702 | 95 | 1 026 199 | 6 |
2006 г. | 57 | 1 062 613 | 1 060 557 | 49 | 1 071 094 | 6 |
2007 г. | 135 | 1 210 827 | 1 208 745 | 132 | 1 261 967 | 7 |
2008 г. | 126 | 1 542 501 | 1 543 778 | 122 | 1 604 457 | 6 |
Отзывы Infiniti Fx 2002 - 2008 от специалистов
Отзывы Infiniti Fx подробноFx 2002 - 2008 | |
---|---|
Двигатель | |
Трансмиссия | |
Система управления и подвеска | |
Тормозная система | |
Подогрев воздух и кондиционер | |
Система запуска и зарядки | |
Электрические компоненты и прочее | |
Устойчивость кузова к коррозии |
Видео краш-тесты Infiniti Fx 2002 - 2008
Комплектации Infiniti Fx 2002 - 2008
Тест-драйвы
«Разоблачение башмака». Краш/Тест-драйв автомобиля Infiniti FX45, 2005
Какими только эпитетами не награждали Infiniti FX45. В этом странном списке есть и “бейсболка”, и “башмак”, и “кедик”. Ничего удивительного, ведь автомобиль этот скрывает в себе несколько характеров. Начать стоит хотя бы с того, что внешне автомобиль является внедорожником, но на остальных своих братьев по классу абсолютно не похож. Смахивает…
1000 CИЛ НА ТРОИХ
В последнее время выбор автомобилей «для богатых» на рынке стал значительно шире. А в России, где социальное расслоение особенно велико, возросший «дорогой» спрос подталкивает производителей и импортеров к максимальному расширению «дорогого» предложения. А зачем человеку, не стесненному в средствах, автомобиль исключительно для ровной дороги? Разве не проще взять полноприводный кроссовер,…
ШЁЛ 45-й
…и шёл он так невозмутимо и беззвучно, что показания вестибулярного аппарата разнились с цифрами на спидометре. Первый успокаивал: мол, скорость еще невелика, а второй предупреждал: «Парень, до «двухсот» осталось совсем чуть-чуть!» Так раскрылась истинная сущность Infiniti: хоть автомобиль серьезно мимикрировал под внедорожник, его стихия – гладкий, ровный, извивающийся серпантином или стелящийся…