технические характеристики Hyundai I800 (Н-1) с 2008 года Минивэн
Технические характеристики Hyundai H1 (I800) 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
Характеристики двигателя
| Модификации | Объём двигателя, см3 | Мощность, кВт (л.с.)/об | Цилиндры | Крутящий момент, Нм/(об/мин) | Тип топливной системы | Тип топлива |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,5 CRDi | 2497 | 125(168)/3800 | 4L | 392/2000-2500 | Многоточечный впрыск | Бензин |
| 2.4 AT | 2359 | (174)/6000 | Рядный - 4 | (227)/4000 | Инжектор | Бензин |
| 2.5 CRDi MT | 2497 | (170)/3800 | Рядный - 4 | (392)/2000-2500 | Непосредственный впрыск | Дизель |
Привод и трансмиссия
| Модификации | Тип привода | Тип трансмиссии (базовая) | Тип трансмиссии (опционально) |
|---|---|---|---|
| 2,5 CRDi | Задний привод | 6-МКПП | |
| 2.4 AT | Задний привод | 4-АКПП | |
| 2.5 CRDi MT | Задний привод | 5-МКПП |
Тип подвески и радиус разворота
| Модификации | Передняя подвеска | Задняя подвеска | Диаметр разворота,м |
|---|---|---|---|
| 2.4 AT | Независимая - многорычажная | Независимая - многорычажная | - |
| 2.5 CRDi MT | Независимая - многорычажная | Независимая - многорычажная | - |
Тормозная система и усилитель руля
| Модификации | Тип передних тормозов | Тип задних тормозов | Усилитель руля |
|---|---|---|---|
| 2,5 CRDi | Вентилируемые диски | Дисковые вентилируемые | есть |
| 2.4 AT | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Гидравлический |
| 2.5 CRDi MT | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Гидравлический |
Размер шин
| Модификации | Размер |
|---|---|
| 2,5 CRDi | 215/70 R16C |
| 2.4 AT | Передние колёса: 215/70 R16, Задние колёса: 215/70 R16 |
| 2.5 CRDi MT | Передние колёса: 215/70 R16, Задние колёса: 215/70 R16 |
Размеры
| Модификации | Длина, мм | Ширина, мм | Высота, мм | Колея передняя/задняя, мм | Колесная база, мм | Дорожный просвет (клиренс), мм | Объем багажника, л |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,5 CRDi | 5126 | 1920 | 1925 | 1684/1659 | 3200 | - | 850 |
| 2.4 AT | 5125 | 1920 | 1925 | 1685/1660 | 3200 | 190 | 851/- |
| 2.5 CRDi MT | 5125 | 1920 | 1925 | 1685/1660 | 3200 | 190 | 851/- |
Вес автомобиля
| Модификации | Снаряженная масса, кг | Максимальная масса, кг | Грузоподъёмность, кг |
|---|---|---|---|
| 2,5 CRDi | 2238 | 3030 | 792 |
| 2.4 AT | 2139 | 2930 | 791 |
| 2.5 CRDi MT | 2250 | 3030 | 780 |
Количество сидений и дверей
| Модификации | Количество сидений | Количество дверей |
|---|---|---|
| 2.4 AT | 8 | 5 |
| 2.5 CRDi MT | 8 | 5 |
Объём топливного бака
| Модификации | Объём бака, л | Тип топлива |
|---|---|---|
| 2.4 AT | 75 | АИ-92 |
| 2.5 CRDi MT | 75 | ДТ |
Динамика
| Модификации | Максимальная скорость, км/ч | Время разгона до 100 км/ч, с | Cd (Коэффициент лобового сопротивления) |
|---|---|---|---|
| 2,5 CRDi | 180 | 14.5 | - |
| 2.4 AT | 180 | 18.5 | - |
| 2.5 CRDi MT | 183 | 14.5 | - |
Расход топлива
| Модификации | В городе, л/100 км | По трассе, л/100 км | Средний расход, л/100 км | Выброс СО2, г/км | Тип топлива |
|---|---|---|---|---|---|
| 2,5 CRDi | 9.1 | 6.6 | 7.1 | 225 | Бензин |
| 2.4 AT | 14.4 | 9.6 | 11.4 | - | Бензин |
| 2.5 CRDi MT | 10.9 | 7.1 | 8.5 | - | Дизель |
Цены Hyundai I800 (Н-1) с 2008 года в России (Обновлены 22 апреля 2016 года)
| Модификации по г.в. | Всего автомобилей в продаже (в РФ) | Средняя цена, рублей |
Средняя цена с АКПП, рублей |
Всего в продаже с АКПП | Средняя цена с МКПП, рублей |
Всего в продаже с МКПП |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 г. | 161 | 866 800 | 893 183 | 108 | 857 355 | 37 |
| 2009 г. | 131 | 867 718 | 938 377 | 88 | 902 808 | 22 |
| 2010 г. | 149 | 1 000 741 | 1 061 953 | 99 | 1 022 236 | 22 |
| 2011 г. | 190 | 1 177 515 | 1 223 906 | 148 | 1 138 680 | 25 |
| 2012 г. | 132 | 1 409 753 | 1 464 495 | 102 | 1 336 195 | 8 |
| 2013 г. | 77 | 1 640 819 | 1 677 068 | 63 | 1 513 277 | 8 |
Видео краш-тесты Hyundai I800 (Н-1) с 2008 года
Комплектации Hyundai I800 (Н-1) с 2008 года
Краш-тест Hyundai I800 (Н-1) с 2008 года
55%
Водитель и пассажиры
34%
Пешеходы
75%
Дети-пассажиры
43%
Система активной безопасности
Тест-драйвы
Способность к трансформации
Hyundai Н-1: минивэн с большими возможностямиКонечно, о комфортабельности лайнера из кабины пилотов не судят. Между тем Hyundai H-1 обладает не только огромными возможностями по трансформации салона, но и отнюдь не скромными динамическими характеристиками. Он быстр и проворен, а если оказывается в левом ряду, это не вызывает раздражения, как в случае…
Готов поспорить
Hyundai H-1. Цена: от 1 008 900 руб. В продаже: с лета 2008 годаКорейские бренды наступают на пятки именитым маркам. качество — хорошее, а цены — ниже. Новый микроавтобус Hyundai H-1 готов поспорить с такими конкурентами, как Volkswagen и Mercedes-Benz. Но такое утверждение было бы голословным без испытаний в ДмитровеПервый…
Тест-драйв Volkswagen Caravelle и Hyundai H-1: борьба в полутяжёлом весе
Портал Kolesa.ru выяснил, как чувствуют себя пассажиры крупного микроавтобуса на каждом из посадочных мест, удобно ли водителю управлять большой машиной в городе и какое сочетание двигателя и коробки передач лучше походит многоместной машине.Засилье компактвэнов с третьим рядом недосидений, на которые маркетологи автомобильных концернов без зазрения совести пытаются посадить и взрослых…