технические характеристики Hyundai Accent 4 двери с 2006 года Седан
Технические характеристики Hyundai Accent Седан 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
Характеристики двигателя
Модификации |
Объём двигателя, см3 |
Мощность, кВт (л.с.)/об |
Цилиндры |
Крутящий момент, Нм/(об/мин) |
Тип топливной системы |
Тип топлива |
1,5 CRDi |
1493 |
82(112)/4000 |
L4 (рядное расположение) |
241/1900-2750 |
Common Rail |
Дизель |
1,4i |
1399 |
70(95)/6000 |
L4 (рядное расположение) |
125/4700 |
Электронный впрыск |
Бензин |
1,6i |
1599 |
82(112)/6000 |
L4 (рядное расположение) |
146/4500 |
Электронный впрыск |
Бензин |
1.5 AT |
1495 |
(102)/5800 |
Рядный - 4 |
(133)/3000 |
Инжектор |
Бензин |
1.5 MT |
1495 |
(102)/5800 |
Рядный - 4 |
(133)/3000 |
Инжектор |
Бензин |
Привод и трансмиссия
Модификации |
Тип привода |
Тип трансмиссии (базовая) |
Тип трансмиссии (опционально) |
1,5 CRDi |
Передний привод |
5-МКПП |
4-АКПП, |
1,4i |
Передний привод |
5-МКПП |
4-АКПП, |
1,6i |
Передний привод |
5-МКПП |
|
1.5 AT |
Передний привод |
4-АКПП |
|
1.5 MT |
Передний привод |
5-МКПП |
|
Тип подвески и радиус разворота
Модификации |
Передняя подвеска |
Задняя подвеска |
Диаметр разворота,м |
1.5 AT |
Независимая - McPherson |
Полузависимая - торсионная балка |
- |
1.5 MT |
Независимая - McPherson |
Полузависимая - торсионная балка |
- |
Тормозная система и усилитель руля
Модификации |
Тип передних тормозов |
Тип задних тормозов |
Усилитель руля |
1,5 CRDi |
Вентилируемые диски |
Барабанные |
есть |
1,4i |
Вентилируемые диски |
Барабанные |
есть |
1,6i |
Вентилируемые диски |
Барабанные |
есть |
1.5 AT |
Дисковые вентилируемые |
Барабанные |
Гидравлический |
1.5 MT |
Дисковые вентилируемые |
Барабанные |
Гидравлический |
Размер шин
Модификации |
Размер |
1,5 CRDi |
195/55R15 |
1,4i |
185/65R14 |
1,6i |
195/55R15 |
1.5 AT |
Передние колёса: 175/70R13, Задние колёса: 175/70R13 |
1.5 MT |
Передние колёса: 175/70R13, Задние колёса: 175/70R13 |
Размеры
Модификации |
Длина, мм |
Ширина, мм |
Высота, мм |
Колея передняя/задняя, мм |
Колесная база, мм |
Дорожный просвет (клиренс), мм |
Объем багажника, л |
1,5 CRDi |
4280 |
1694 |
1471 |
1471/1461 |
2499 |
130 |
388 |
1,4i |
4280 |
1694 |
1471 |
1471/1461 |
2499 |
130 |
388 |
1,6i |
4280 |
1694 |
1471 |
1471/1461 |
2499 |
130 |
388 |
1.5 AT |
4235 |
1670 |
1395 |
1435/1425 |
2440 |
- |
375/- |
1.5 MT |
4235 |
1670 |
1395 |
1435/1425 |
2440 |
- |
375/- |
Вес автомобиля
Модификации |
Снаряженная масса, кг |
Максимальная масса, кг |
Грузоподъёмность, кг |
1,5 CRDi |
1148 |
- |
- |
1,4i |
1073 |
- |
- |
1,6i |
1071 |
- |
- |
1.5 AT |
1065 |
1555 |
490 |
1.5 MT |
1065 |
1555 |
490 |
Количество сидений и дверей
Модификации |
Количество сидений |
Количество дверей |
1.5 AT |
5 |
4 |
1.5 MT |
5 |
4 |
Объём топливного бака
Модификации |
Объём бака, л |
Тип топлива |
1.5 AT |
45 |
АИ-92 |
1.5 MT |
45 |
АИ-92 |
Динамика
Модификации |
Максимальная скорость, км/ч |
Время разгона до 100 км/ч, с |
Cd (Коэффициент лобового сопротивления) |
1,5 CRDi |
176 |
11.5 |
0.33 |
1,4i |
168 |
12.3 |
0.33 |
1,6i |
176 |
10.2 |
0.33 |
1.5 AT |
181 |
12.8 |
- |
1.5 MT |
181 |
10.5 |
- |
Расход топлива
Модификации |
В городе, л/100 км |
По трассе, л/100 км |
Средний расход, л/100 км |
Выброс СО2, г/км |
Тип топлива |
1,5 CRDi |
5.6 |
4 |
4.6 |
122 |
Дизель |
1,4i |
8.3 |
5.5 |
6.5 |
155 |
Бензин |
1,6i |
8.3 |
5.5 |
6.5 |
155 |
Бензин |
1.5 AT |
11 |
7.3 |
8.6 |
- |
Бензин |
1.5 MT |
9.9 |
6.1 |
7.5 |
- |
Бензин |
Цены Hyundai Accent 4 двери с 2006 года в России (Обновлены 22 апреля 2016 года)
Модификации по г.в. |
Всего автомобилей в продаже (в РФ) |
Средняя цена, рублей |
Средняя цена с АКПП, рублей |
Всего в продаже с АКПП |
Средняя цена с МКПП, рублей |
Всего в продаже с МКПП |
2007 г. |
231 |
329 389 |
341 214 |
57 |
325 785 |
180 |
1.4 л |
6 |
328 370 |
314 274 |
6 |
331 202 |
6 |
1.5 л |
176 |
328 541 |
339 663 |
46 |
325 153 |
134 |
1.6 л |
63 |
331 057 |
347 116 |
10 |
327 634 |
48 |
2008 г. |
309 |
350 771 |
366 851 |
87 |
345 306 |
231 |
1.4 л |
7 |
347 716 |
348 475 |
6 |
347 472 |
7 |
1.5 л |
230 |
349 323 |
366 391 |
62 |
344 431 |
178 |
1.6 л |
81 |
354 747 |
369 433 |
30 |
347 656 |
57 |
2009 г. |
80 |
361 824 |
380 036 |
22 |
354 807 |
57 |
1.4 л |
6 |
339 925 |
- |
6 |
339 925 |
6 |
1.5 л |
62 |
359 976 |
376 051 |
20 |
354 001 |
46 |
1.6 л |
22 |
366 431 |
389 494 |
8 |
356 474 |
20 |
2010 г. |
37 |
382 832 |
379 710 |
9 |
382 176 |
30 |
1.4 л |
6 |
365 589 |
365 589 |
6 |
- |
6 |
1.5 л |
25 |
384 932 |
377 932 |
8 |
387 073 |
22 |
1.6 л |
10 |
379 869 |
387 012 |
7 |
374 355 |
9 |
2011 г. |
37 |
448 498 |
458 576 |
6 |
438 237 |
31 |
1.4 л |
7 |
481 783 |
320 690 |
6 |
- |
6 |
1.5 л |
25 |
439 025 |
- |
6 |
438 640 |
25 |
1.6 л |
10 |
459 519 |
504 548 |
6 |
436 690 |
9 |
2012 г. |
10 |
564 966 |
769 693 |
6 |
410 479 |
7 |
1.4 л |
7 |
609 891 |
874 840 |
6 |
- |
6 |
1.5 л |
7 |
407 727 |
- |
6 |
407 727 |
7 |
1.6 л |
8 |
598 665 |
611 991 |
6 |
429 724 |
6 |
2013 г. |
7 |
561 351 |
642 228 |
6 |
486 977 |
7 |
1.4 л |
6 |
795 556 |
795 556 |
6 |
- |
6 |
1.5 л |
7 |
481 729 |
488 900 |
6 |
478 136 |
6 |
1.6 л |
6 |
607 795 |
- |
6 |
590 835 |
6 |
Видео краш-тесты Hyundai Accent 4 двери с 2006 года
Комплектации Hyundai Accent 4 двери с 2006 года
Тест-драйвы
Сравнение льготных автомобилей. Социалисты
Дожили: теперь не только в провинциях, но и в самой Белокаменной продукцию Волжского автогиганта вновь стали считать машинами. А как же иначе! На дворе кризис, в карманах у многих вновь звенит, а не шелестит, как прежде, и вдруг такой подарок: премьер-министр пообещал субсидировать кредит всем, кто купит новый отечественный автомобиль…
В поисках жемчужины
Бюджетный седан - это судьба: непрестижен, но обязан быть практичным. Недорогой автомобиль для повседневных нужд выбирал Анатолий Фомин. Фото: Георгий Садков. GEELY OTAKAАвтомобиль из КНР с лета 2007 года собирают на заводе АМУР в Новоуральске.Двигатель: бензиновый 1,5 л (94 л.с.).Коробки передач: 5-ступенчатая механическая.Комплектации: МТ-1, МТ-2, МТ-3.Цена: 291 500 - 323 700…
Рабочая сила
Если вам претит отечественный автопром, китайские новинки не внушают особого доверия, а бюджет все-таки ограничен, выбирать - с большой долей вероятности – вы будете из этого списка. Ни одна из машин теста не собирается на «исторической родине»: три модели вообще делаются в России и одна -в Турции. Шильды, венчающие радиаторные…