технические характеристики Ford Mondeo седан 2005 - 2007 Седан
Технические характеристики Ford Mondeo Седан 2005, 2006, 2007: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
Характеристики двигателя
Модификации | Объём двигателя, см3 | Мощность, кВт (л.с.)/об | Цилиндры | Крутящий момент, Нм/(об/мин) | Тип топливной системы | Тип топлива |
---|---|---|---|---|---|---|
2,0 TDCi (115 лс) | 1998 | 85(115)/3950 | L4 (рядное расположение) | 280/1900 | Common Rail | Дизель |
2,0 TDCi (130 лс) | 1998 | 96(130)/3800 | L4 (рядное расположение) | 330/1800 | Common Rail | Дизель |
2,0 TDdi | 1998 | 66(90)/4000 | L4 (рядное расположение) | 245/1900 | Непосредственный впрыск | Дизель |
2,2 TDCi | 2198 | 114(155)/3500 | L4 (рядное расположение) | 360/1800 | Common Rail | Дизель |
1,8 (110 лс) | 1798 | 81(110)/5500 | L4 (рядное расположение) | 165/3950 | Многоточечный впрыск | Бензин |
1,8 (125 лс) | 1798 | 92(125)/6000 | L4 (рядное расположение) | 170/4500 | Многоточечный впрыск | Бензин |
2 | 1999 | 107(145)/6000 | L4 (рядное расположение) | 190/4500 | Многоточечный впрыск | Бензин |
2.5 | 2498 | 125(170)/6000 | V6 | 220/4250 | Многоточечный впрыск | Бензин |
3 | 2967 | 150(204)/6000 | V6 | 280/4900 | Многоточечный впрыск | Бензин |
Привод и трансмиссия
Модификации | Тип привода | Тип трансмиссии (базовая) | Тип трансмиссии (опционально) |
---|---|---|---|
2,0 TDCi (115 лс) | Передний привод | 5-МКПП | 5-АКПП,6-МКПП, |
2,0 TDCi (130 лс) | Передний привод | 6-МКПП | 5-АКПП, |
2,0 TDdi | Передний привод | 5-МКПП | |
2,2 TDCi | Передний привод | 6-МКПП | |
1,8 (110 лс) | Передний привод | 5-МКПП | |
1,8 (125 лс) | Передний привод | 5-МКПП | |
2 | Передний привод | 5-МКПП | 4-АКПП, |
2.5 | Передний привод | 6-МКПП | 5-АКПП, |
3 | Передний привод | 6-МКПП |
Тормозная система и усилитель руля
Модификации | Тип передних тормозов | Тип задних тормозов | Усилитель руля |
---|---|---|---|
2,0 TDCi (115 лс) | Вентилируемые диски | Дисковые | есть |
2,0 TDCi (130 лс) | Вентилируемые диски | Дисковые | есть |
2,0 TDdi | Вентилируемые диски | Дисковые | есть |
2,2 TDCi | Вентилируемые диски | Дисковые | есть |
1,8 (110 лс) | Вентилируемые диски | Дисковые | есть |
1,8 (125 лс) | Вентилируемые диски | Дисковые | есть |
2 | Вентилируемые диски | Дисковые | есть |
2.5 | Вентилируемые диски | Дисковые | есть |
3 | Вентилируемые диски | Дисковые | есть |
Размер шин
Модификации | Размер |
---|---|
2,0 TDCi (115 лс) | 205/55R16 |
2,0 TDCi (130 лс) | 205/55R16 |
2,0 TDdi | 205/55R16 |
2,2 TDCi | 205/50R17 |
1,8 (110 лс) | 205/55R16 |
1,8 (125 лс) | 205/55R16 |
2 | 205/55R16 |
2.5 | 205/50R17 |
3 | 225/40 R18 |
Размеры
Модификации | Длина, мм | Ширина, мм | Высота, мм | Колея передняя/задняя, мм | Колесная база, мм | Дорожный просвет (клиренс), мм | Объем багажника, л |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2,0 TDCi (115 лс) | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | - | 498 |
2,0 TDCi (130 лс) | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | - | 498 |
2,0 TDdi | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | - | 498 |
2,2 TDCi | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | - | 498 |
1,8 (110 лс) | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | - | 498 |
1,8 (125 лс) | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | - | 498 |
2 | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | - | 498 |
2.5 | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | - | 498 |
3 | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | - | 498 |
Вес автомобиля
Модификации | Снаряженная масса, кг | Максимальная масса, кг | Грузоподъёмность, кг |
---|---|---|---|
2,0 TDCi (115 лс) | 1416 | 1975 | 559 |
2,0 TDCi (130 лс) | 1417 | 2000 | 583 |
2,0 TDdi | 1410 | 1975 | 565 |
2,2 TDCi | 1467 | 2005 | 538 |
1,8 (110 лс) | 1299 | 1865 | 566 |
1,8 (125 лс) | 1302 | 1865 | 563 |
2 | 1305 | 1865 | 560 |
2.5 | 1399 | 1940 | 541 |
3 | 1403 | 1985 | 582 |
Динамика
Модификации | Максимальная скорость, км/ч | Время разгона до 100 км/ч, с | Cd (Коэффициент лобового сопротивления) |
---|---|---|---|
2,0 TDCi (115 лс) | 197 | 10.8 | 0.3 |
2,0 TDCi (130 лс) | 200 | 9.9 | 0.3 |
2,0 TDdi | 180 | 12.8 | 0.3 |
2,2 TDCi | 220 | 8.7 | 0.3 |
1,8 (110 лс) | 193 | 11.6 | 0.3 |
1,8 (125 лс) | 205 | 10.8 | 0.3 |
2 | 215 | 9.8 | 0.3 |
2.5 | 225 | 8.7 | 0.3 |
3 | 240 | 7.9 | 0.3 |
Расход топлива
Модификации | В городе, л/100 км | По трассе, л/100 км | Средний расход, л/100 км | Выброс СО2, г/км | Тип топлива |
---|---|---|---|---|---|
2,0 TDCi (115 лс) | 7.9 | 4.5 | 5.7 | 152 | Дизель |
2,0 TDCi (130 лс) | 8 | 4.6 | 5.8 | 154 | Дизель |
2,0 TDdi | 8.2 | 4.6 | 5.9 | 156 | Дизель |
2,2 TDCi | 8.2 | 4.9 | 6.1 | 161 | Дизель |
1,8 (110 лс) | 11 | 5.6 | 7.6 | 182 | Бензин |
1,8 (125 лс) | 11.2 | 5.8 | 7.8 | 187 | Бензин |
2 | 11.5 | 6 | 8 | 192 | Бензин |
2.5 | 14.3 | 7.3 | 9.9 | 238 | Бензин |
3 | 15.1 | 7.5 | 10.3 | 247 | Бензин |
Цены Ford Mondeo седан 2005 - 2007 в России (Обновлены 22 апреля 2016 года)
Модификации по г.в. | Всего автомобилей в продаже (в РФ) | Средняя цена, рублей |
Средняя цена с АКПП, рублей |
Всего в продаже с АКПП | Средняя цена с МКПП, рублей |
Всего в продаже с МКПП |
---|---|---|---|---|---|---|
2006 г. | 99 | 466 120 | 474 303 | 30 | 463 198 | 80 |
2007 г. | 82 | 559 156 | 553 140 | 22 | 561 179 | 65 |
Видео краш-тесты Ford Mondeo седан 2005 - 2007
Комплектации Ford Mondeo седан 2005 - 2007
Тест-драйвы
D-POWER
ЧЕТВЕРКА ПРЕСТИЖНЫХ И МОЩНЫХПолноразмерный седан – самый адекватный «формат» для наших условий. И на деловую встречу не стыдно приехать, и семья поместится без проблем. Опять же комфорт... На большом поле предлагаемых моделей мы выбрали четыре машины с моторами объемом больше двух литров и в комплектации выше средней.КТО ЕСТЬ ЧТО Hyundai…
Почувствуйте разницу
Одна из них в полтора раза мощнее другой, но втрое дороже. А та, которая стоит меньше, еще и гораздо комфортабельнее. Но дорогая быстрее проходит повороты. Чувствуете разницу?Машины не просто разные – порой появляется ощущение, что они представляют разные ветви автомобильной эволюции. Вот мы и попытались понять, какие различия выражает разница…
Сравниваем: Ford Mondeo vs. Opel Vectra
Oба сегодняшних героя относятся к автомобилям среднего класса – по буквенной классификации класса D. Можно сказать, что именно с них данный сегмент и начинается, они самые доступные в нем, и цены на них в недорогих комплектациях вполне сопоставимы даже с представителями гольф-класса. Обе модели уже пережили обновления, причем рестайлинговая Vectra появилась…