технические характеристики Ford Kuga с 2012 года Кроссовер
Технические характеристики Ford Kuga 2012, 2013: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
Характеристики двигателя
| Модификации | Объём двигателя, см3 | Мощность, кВт (л.с.)/об | Цилиндры | Крутящий момент, Нм/(об/мин) | Тип топливной системы | Тип топлива |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6l EcoBoost | 1596 | 129(173)/0 | 4 цилиндра | 240/0 | Непосредственный впрыск | Бензин |
| 2.0l EcoBoost | 1983 | 177(237)/0 | 4 цилиндра | 339/0 | Непосредственный впрыск | Бензин |
Привод и трансмиссия
| Модификации | Тип привода | Тип трансмиссии (базовая) | Тип трансмиссии (опционально) |
|---|---|---|---|
| 1.6l EcoBoost | 4x4 (Полный привод) | 6-АКПП | |
| 2.0l EcoBoost | 4x4 (Полный привод) | 6-АКПП |
Тормозная система и усилитель руля
| Модификации | Тип передних тормозов | Тип задних тормозов | Усилитель руля |
|---|---|---|---|
| 1.6l EcoBoost | Диски вентилируемые | Барабанные | |
| 2.0l EcoBoost | Диски вентилируемые | Барабанные |
Размер шин
| Модификации | Размер |
|---|---|
| 1.6l EcoBoost | 235/55 R17, 235/45 R19 |
| 2.0l EcoBoost | 235/55 R17, 235/45 R19 |
Размеры
| Модификации | Длина, мм | Ширина, мм | Высота, мм | Колея передняя/задняя, мм | Колесная база, мм | Дорожный просвет (клиренс), мм | Объем багажника, л |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6l EcoBoost | 4524 | 2078 | 1684 | 1,562/1,565 | 2690 | 201 | 971 |
| 2.0l EcoBoost | 4524 | 2078 | 1684 | 1,562/1,565 | 2690 | 201 | 971 |
Вес автомобиля
| Модификации | Снаряженная масса, кг | Максимальная масса, кг | Грузоподъёмность, кг |
|---|---|---|---|
| 1.6l EcoBoost | 1671 | - | |
| 2.0l EcoBoost | 1710 | - |
Видео тест-драйвы Ford Kuga с 2012 года
Комплектации Ford Kuga с 2012 года
Тест-драйвы
Ума палата
Для Ford Kuga нового поколения в «Форде» даже придумали новую расшифровку аббревиатуры SUV – не Sport Utility Vehicle, а Smart Utility Vehicle, то есть умный кроссовер. Конечно, это не означает, что автомобилю имплантировали мозг Эйнштейна, но искусственным интеллектом и разнообразными электронными штучками Ford нашпиговали от души. А еще приправили российской…
Вопрос приоритетов. Тест Ford Kuga
Городской кроссовер — это нечто «среднее автомобильное». Универсальная вещь, которая умеет всё понемногу, но почти ничего «на отлично». Но даже такие машины способны влюблять в себя. Для этого вы просто не должны поклоняться бренду или быть водителем-гурманом. Вы просто будете благодарны автомобилю за то, что он удобен и легко выручает…
Тест-драйв Ford Kuga: горожанин
С каждым годом кроссоверы все дальше уходят от своих прародителей, внедорожников, превращаясь в городских жителей. Второе поколение Ford Kuga на первый взгляд не из таких. Но так ли это на самом деле?Думаю, несильно ошибусь, если предположу, что первую «Кугу» многие выбирали за стильную внешность. Даже сегодня, спустя пять лет после…