технические характеристики Fiat Ducato mikroavtobus с 2010 года Микроавтобус
Технические характеристики Fiat Ducato 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
Характеристики двигателя
| Модификации |
Объём двигателя, см3 |
Мощность, кВт (л.с.)/об |
Цилиндры |
Крутящий момент, Нм/(об/мин) |
Тип топливной системы |
Тип топлива |
| 2.3 TD MT 4x4 L4H3 |
2286 |
(110)/3600 |
Рядный - 4 |
(270)/1800 |
Непосредственный впрыск |
Дизель |
| 2.3 TD MT L4H3 |
2286 |
(110)/3600 |
Рядный - 4 |
(270)/1800 |
Непосредственный впрыск |
Дизель |
Привод и трансмиссия
| Модификации |
Тип привода |
Тип трансмиссии (базовая) |
Тип трансмиссии (опционально) |
| 2.3 TD MT 4x4 L4H3 |
4x4 (Полный привод) |
5-МКПП |
|
| 2.3 TD MT L4H3 |
Передний привод |
5-МКПП |
|
Тип подвески и радиус разворота
| Модификации |
Передняя подвеска |
Задняя подвеска |
Диаметр разворота,м |
| 2.3 TD MT 4x4 L4H3 |
Независимая - McPherson |
Независимая - многорычажная |
11.8 |
| 2.3 TD MT L4H3 |
Независимая - McPherson |
Независимая - многорычажная |
11.8 |
Тормозная система и усилитель руля
| Модификации |
Тип передних тормозов |
Тип задних тормозов |
Усилитель руля |
| 2.3 TD MT 4x4 L4H3 |
Дисковые вентилируемые |
Барабанные |
Гидравлический |
| 2.3 TD MT L4H3 |
Дисковые вентилируемые |
Барабанные |
Гидравлический |
Размер шин
| Модификации |
Размер |
| 2.3 TD MT 4x4 L4H3 |
Передние колёса: 205/75 R16, Задние колёса: 205/75 R16 |
| 2.3 TD MT L4H3 |
Передние колёса: 205/75 R16, Задние колёса: 205/75 R16 |
Размеры
| Модификации |
Длина, мм |
Ширина, мм |
Высота, мм |
Колея передняя/задняя, мм |
Колесная база, мм |
Дорожный просвет (клиренс), мм |
Объем багажника, л |
| 2.3 TD MT 4x4 L4H3 |
5689 |
2024 |
2580 |
1720/1720 |
3700 |
155 |
-/- |
| 2.3 TD MT L4H3 |
5689 |
2024 |
2580 |
1720/1720 |
3700 |
155 |
-/- |
Вес автомобиля
| Модификации |
Снаряженная масса, кг |
Максимальная масса, кг |
Грузоподъёмность, кг |
| 2.3 TD MT 4x4 L4H3 |
2500 |
3700 |
1200 |
| 2.3 TD MT L4H3 |
2500 |
3700 |
1200 |
Количество сидений и дверей
| Модификации |
Количество сидений |
Количество дверей |
| 2.3 TD MT 4x4 L4H3 |
15 |
4 |
| 2.3 TD MT L4H3 |
15 |
4 |
Объём топливного бака
| Модификации |
Объём бака, л |
Тип топлива |
| 2.3 TD MT 4x4 L4H3 |
80 |
ДТ |
| 2.3 TD MT L4H3 |
80 |
ДТ |
Динамика
| Модификации |
Максимальная скорость, км/ч |
Время разгона до 100 км/ч, с |
Cd (Коэффициент лобового сопротивления) |
| 2.3 TD MT 4x4 L4H3 |
147 |
- |
- |
| 2.3 TD MT L4H3 |
147 |
- |
- |
Тест-драйвы
Итальянский эмигрант
Fiat Ducato российского производстваВ прошлом году пятое поколение автомобилей Fiat Ducato, выпускавшееся с 2002 по 2007 гг., обрело новую жизнь. На заводе Sollers-Елабуга в Татарстане 27 мая началось лицензионное производство этой известной в России модели. К нам на неделю попал фургон «made in Russia». Чем порадует «старый новый» знакомый?Место сборки…
DUCATились
За несколько недель до теста грузового Fiat Ducato по редакции кинули клич: «Кому нужно что-нибудь перевезти?» Согласитесь: лучший способ теста коммерческого грузового транспорта – закинуть в кузов настоящий груз, оценить легкость загрузки-выгрузки и заодно прикинуть, сколько незанятого места останется.Как назло, никому ничего везти не было нужно. Упустив реальный способ заработать…
Баллом и дробью
В середине прошлого года компания «Соллерс» начала производство в Елабуге итальянского «ФИАТ-Дукато». К этому времени «Группа ГАЗ» стала ввозить в Россию уже в товарных количествах «максусы» английской компании LDV (Leyland-DAF Vans, принадлежит ГАЗу), обещая вскоре наладить их выпуск в Нижнем Новгороде. С помощью дроби, линейки, спутников и собственной пятой точки…
