технические характеристики Ferrari F40 1991 - 1992
Технические характеристики Ferrari F40 1991, 1992: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
Характеристики двигателя
| Модификации |
Объём двигателя, см3 |
Мощность, кВт (л.с.)/об |
Цилиндры |
Крутящий момент, Нм/(об/мин) |
Тип топливной системы |
Тип топлива |
| F40 сша |
2936 |
(475)/- |
V-образный: V8 |
(575)/- |
Распределённый впрыск |
- |
Конфигурация двигателя
| Модификации |
Степень сжатия |
Диаметр цилиндра и ход поршня (мм) |
Расположение клапанов и распредвала |
| F40 сша |
7.7 |
82.0 x 69.6 |
- |
Привод и трансмиссия
| Модификации |
Тип привода |
Тип трансмиссии (базовая) |
Тип трансмиссии (опционально) |
| F40 сша |
Задний привод |
5-МКПП |
|
Тип подвески и радиус разворота
| Модификации |
Передняя подвеска |
Задняя подвеска |
Диаметр разворота,м |
| F40 сша |
Независимая |
Независимая |
- |
Размер шин
| Модификации |
Размер |
| F40 сша |
185/70R15 |
Размеры
| Модификации |
Длина, мм |
Ширина, мм |
Высота, мм |
Колея передняя/задняя, мм |
Колесная база, мм |
Дорожный просвет (клиренс), мм |
Объем багажника, л |
| F40 сша |
4351 |
1971 |
1125 |
1595/1605 |
2451 |
- |
- |
Вес автомобиля
| Модификации |
Снаряженная масса, кг |
Максимальная масса, кг |
Грузоподъёмность, кг |
| F40 сша |
1352 |
- |
- |
Количество сидений и дверей
| Модификации |
Количество сидений |
Количество дверей |
| F40 сша |
2 |
2 |
Расход топлива
| Модификации |
В городе, л/100 км |
По трассе, л/100 км |
Средний расход, л/100 км |
Выброс СО2, г/км |
Тип топлива |
| F40 сша |
19.6 |
13.8 |
16.7 |
|
- |
Комплектации Ferrari F40 1991 - 1992
Тест-драйвы
Прикоснуться к прекрасному
Каждая встреча с по-настоящему великим произведением искусства оставляет в душе неизгладимый след. Я до конца дней буду помнить то эмоциональное потрясение, испытанное в Сикстинской капелле или музее Орсе. С великими автомобилями – похожая история. Тем более, когда их сразу три. Всего два года назад на страницах нашего журнала встретились два…
