технические характеристики Citroen C2 с 2008 года Хэтчбек
Технические характеристики Citroen C2 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
Характеристики двигателя
| Модификации |
Объём двигателя, см3 |
Мощность, кВт (л.с.)/об |
Цилиндры |
Крутящий момент, Нм/(об/мин) |
Тип топливной системы |
Тип топлива |
| 1,4 HDi |
1398 |
50(67)/4000 |
L4 (рядное расположение) |
150/1750 |
Непрямой впрыск |
Дизель |
| 1,1i |
1124 |
44(59)/5500 |
L4 (рядное расположение) |
94/3200 |
Непрямой впрыск |
Бензин |
| 1,4i |
1360 |
54(72.4)5400 |
L4 (рядное расположение) |
118/3300 |
Непрямой впрыск |
Бензин |
| 1,6i V16 |
1587 |
80(107.3)/5750 |
L4 (рядное расположение) |
147/4000 |
Непрямой впрыск |
Бензин |
Привод и трансмиссия
| Модификации |
Тип привода |
Тип трансмиссии (базовая) |
Тип трансмиссии (опционально) |
| 1,4 HDi |
Передний привод |
5-МКПП |
|
| 1,1i |
Передний привод |
5-МКПП |
|
| 1,4i |
Передний привод |
5-МКПП |
|
| 1,6i V16 |
Передний привод |
МКПП (SensoDrive) |
Секвентальная 5-КПП, |
Тормозная система и усилитель руля
| Модификации |
Тип передних тормозов |
Тип задних тормозов |
Усилитель руля |
| 1,4 HDi |
Дисковые |
Барабанные |
есть |
| 1,1i |
Дисковые |
Барабанные |
есть |
| 1,4i |
Дисковые |
Барабанные |
есть |
| 1,6i V16 |
Вентилируемые диски |
Дисковые |
есть |
Размер шин
| Модификации |
Размер |
| 1,4 HDi |
175 / 65 R14 |
| 1,1i |
175 / 65 R14 |
| 1,4i |
175 / 65 R14 |
| 1,6i V16 |
195 / 45 R16 |
Размеры
| Модификации |
Длина, мм |
Ширина, мм |
Высота, мм |
Колея передняя/задняя, мм |
Колесная база, мм |
Дорожный просвет (клиренс), мм |
Объем багажника, л |
| 1,4 HDi |
3665 |
1659 |
1461 |
1438/1438 |
2314 |
- |
166 |
| 1,1i |
3665 |
1659 |
1461 |
1438/1438 |
2314 |
- |
166 |
| 1,4i |
3665 |
1659 |
1461 |
1438/1438 |
2314 |
- |
166 |
| 1,6i V16 |
3665 |
1659 |
1461 |
1438/1438 |
2314 |
- |
166 |
Вес автомобиля
| Модификации |
Снаряженная масса, кг |
Максимальная масса, кг |
Грузоподъёмность, кг |
| 1,4 HDi |
1340 |
1790 |
450 |
| 1,1i |
1340 |
1790 |
450 |
| 1,4i |
1340 |
1790 |
450 |
| 1,6i V16 |
1340 |
1790 |
450 |
Динамика
| Модификации |
Максимальная скорость, км/ч |
Время разгона до 100 км/ч, с |
Cd (Коэффициент лобового сопротивления) |
| 1,4 HDi |
166 |
13.5 |
0.31 |
| 1,1i |
158 |
14.4 |
0.31 |
| 1,4i |
169 |
12.2 |
0.31 |
| 1,6i V16 |
195 |
10.9 |
0.31 |
Расход топлива
| Модификации |
В городе, л/100 км |
По трассе, л/100 км |
Средний расход, л/100 км |
Выброс СО2, г/км |
Тип топлива |
| 1,4 HDi |
5.3 |
3.7 |
4.3 |
113 |
Дизель |
| 1,1i |
7.6 |
4.9 |
5.9 |
141 |
Бензин |
| 1,4i |
8.3 |
4.9 |
6.1 |
146 |
Бензин |
| 1,6i V16 |
8.3 |
5.2 |
6.3 |
151 |
Бензин |
Тест-драйвы
Тест-драйв в России: Citroen C2 VTS
Автолет откатал последние осенние деньки на быстром Citroen C2 VTS Пуск холодного мотора и раздается 10-секундное неровное звучание. Прокатимся. Давлю на газ и вижу обороты: 3, 4, 5.000… Супер! Все это сопровождается приятным сопением турбины и басом из глушителя. Хотя динамику нельзя назвать выдающейся, не хватает тяги на низах. Подхват…
Тест-драйв Citroen C2 VTS: юношеская лига
Французская автомобилестроительная компания Citroen не зря славится своими достижениями в области автоспорта. Особенно «двойные шевроны» преуспели в ралли. К нам на тест попала самая компактная модель французского производителя – Citroen C2.Европейцы уже давно оценили прелесть маленьких автомобилей. Постоянные пробки в мегаполисах, нехватка парковочных мест, высокие штрафы за нарушение правил дорожного…
