технические характеристики Chrysler Pt cruiser с 2006 года Минивэн
Технические характеристики Chrysler Pt cruiser 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
Характеристики двигателя
Модификации |
Объём двигателя, см3 |
Мощность, кВт (л.с.)/об |
Цилиндры |
Крутящий момент, Нм/(об/мин) |
Тип топливной системы |
Тип топлива |
2,2 CRD |
2429 |
110(150)/4200 |
L4 (рядное расположение) |
300/1600 |
Common Rail |
Дизель |
1.6 |
1598 |
85(115)/6300 |
L4 (рядное расположение) |
157/4550 |
Многоточечный впрыск |
Бензин |
2.4 |
2429 |
105(143)/5200 |
L4 (рядное расположение) |
220/4000 |
Многоточечный впрыск |
Бензин |
2,4 GT Turbo |
2429 |
164(223)/5100 |
L4 (рядное расположение) |
332/2400 |
Многоточечный впрыск |
Бензин |
Привод и трансмиссия
Модификации |
Тип привода |
Тип трансмиссии (базовая) |
Тип трансмиссии (опционально) |
2,2 CRD |
Передний привод |
5-МКПП |
|
1.6 |
Передний привод |
5-МКПП |
|
2.4 |
Передний привод |
5-МКПП |
4-АКПП, |
2,4 GT Turbo |
Передний привод |
5-МКПП |
|
Тормозная система и усилитель руля
Модификации |
Тип передних тормозов |
Тип задних тормозов |
Усилитель руля |
2,2 CRD |
Дисковые |
Барабанные |
есть |
1.6 |
Дисковые |
Барабанные |
есть |
2.4 |
Дисковые |
Барабанные |
есть |
2,4 GT Turbo |
Дисковые |
Дисковые |
есть |
Размер шин
Модификации |
Размер |
2,2 CRD |
205/55R16 |
1.6 |
195/65R15 |
2.4 |
195/65R15 |
2,4 GT Turbo |
205/50R17 |
Размеры
Модификации |
Длина, мм |
Ширина, мм |
Высота, мм |
Колея передняя/задняя, мм |
Колесная база, мм |
Дорожный просвет (клиренс), мм |
Объем багажника, л |
2,2 CRD |
4290 |
1699 |
1600 |
1481/1481 |
2619 |
160 |
518 |
1.6 |
4290 |
1699 |
1600 |
1481/1481 |
2619 |
- |
- |
2.4 |
4290 |
1699 |
1600 |
1481/1481 |
2619 |
160 |
518 |
2,4 GT Turbo |
4290 |
1699 |
1600 |
1481/1481 |
2619 |
160 |
518 |
Вес автомобиля
Модификации |
Снаряженная масса, кг |
Максимальная масса, кг |
Грузоподъёмность, кг |
2,2 CRD |
1485 |
1980 |
495 |
1.6 |
1341 |
1870 |
529 |
2.4 |
1410 |
1895 |
485 |
2,4 GT Turbo |
1480 |
1925 |
445 |
Динамика
Модификации |
Максимальная скорость, км/ч |
Время разгона до 100 км/ч, с |
Cd (Коэффициент лобового сопротивления) |
2,2 CRD |
183 |
11.2 |
0.3 |
1.6 |
176 |
13.5 |
- |
2.4 |
195 |
10.3 |
0.3 |
2,4 GT Turbo |
200 |
7.5 |
0.3 |
Расход топлива
Модификации |
В городе, л/100 км |
По трассе, л/100 км |
Средний расход, л/100 км |
Выброс СО2, г/км |
Тип топлива |
2,2 CRD |
8.6 |
5.6 |
6.7 |
177 |
Дизель |
1.6 |
10 |
6.3 |
7.7 |
180 |
Бензин |
2.4 |
13 |
7.3 |
9.4 |
223 |
Бензин |
2,4 GT Turbo |
12.9 |
7.6 |
9.6 |
226 |
Бензин |
Цены Chrysler Pt cruiser с 2006 года в России (Обновлены 22 апреля 2016 года)
Модификации по г.в. |
Всего автомобилей в продаже (в РФ) |
Средняя цена, рублей |
Средняя цена с АКПП, рублей |
Всего в продаже с АКПП |
Средняя цена с МКПП, рублей |
Всего в продаже с МКПП |
2007 г. |
30 |
572 618 |
626 538 |
10 |
534 814 |
20 |
1.6 л |
20 |
537 612 |
513 101 |
6 |
539 924 |
16 |
2.4 л |
10 |
637 032 |
632 366 |
9 |
- |
6 |
2.5 л |
6 |
538 745 |
538 745 |
6 |
- |
6 |
2008 г. |
10 |
656 296 |
675 598 |
8 |
582 741 |
7 |
1.6 л |
6 |
586 852 |
- |
6 |
586 852 |
6 |
2.4 л |
8 |
676 101 |
675 598 |
8 |
- |
6 |
2009 г. |
7 |
833 775 |
891 499 |
6 |
487 442 |
6 |
2.4 л |
6 |
891 499 |
891 499 |
6 |
- |
6 |
2.5 л |
6 |
891 499 |
891 499 |
6 |
- |
6 |
2010 г. |
6 |
1 068 955 |
1 068 955 |
6 |
- |
6 |
2.4 л |
6 |
1 068 955 |
1 068 955 |
6 |
- |
6 |
2012 г. |
6 |
1 436 661 |
- |
6 |
- |
6 |
1.6 л |
20 |
537 612 |
513 101 |
6 |
539 924 |
16 |
2.4 л |
10 |
637 032 |
632 366 |
9 |
- |
6 |
2.5 л |
6 |
538 745 |
538 745 |
6 |
- |
6 |
2013 г. |
6 |
1 565 654 |
1 565 654 |
6 |
- |
6 |
2.4 л |
6 |
1 565 654 |
1 565 654 |
6 |
- |
6 |
Видео краш-тесты Chrysler Pt cruiser с 2006 года
Видео тест-драйвы Chrysler Pt cruiser с 2006 года
Комплектации Chrysler Pt cruiser с 2006 года
Тест-драйвы
Успокоительное
Небесно-голубой цвет в сочетании с ретродизайном и возможностью убрать крышу в жаркий солнечный день – предложение в высшей степени привлекательное, пусть таких дней в наших широтах и немного. На стоянке, откуда я забирал PT Cruiser Cabrio, не было машин более интересного цвета. И правильно, ведь кабриолет должен быть заметен априори, по…