технические характеристики Cadillac Srx с 2009 года Внедорожник
Технические характеристики Cadillac Srx 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
Характеристики двигателя
| Модификации |
Объём двигателя, см3 |
Мощность, кВт (л.с.)/об |
Цилиндры |
Крутящий момент, Нм/(об/мин) |
Тип топливной системы |
Тип топлива |
| 2,8 V6 |
2792 |
198(265)/6950 |
V6 |
400509/2000 |
Непосредственный впрыск |
Бензин |
| 3,0 V6 |
2986 |
198(265)/6950 |
V6 |
302/5100 |
Непосредственный впрыск |
Бензин |
| 3.0 AT |
2986 |
(265)/6950 |
V-образный - 6 |
(302)/5100 |
Непосредственный впрыск |
Бензин |
Привод и трансмиссия
| Модификации |
Тип привода |
Тип трансмиссии (базовая) |
Тип трансмиссии (опционально) |
| 2,8 V6 |
4x4 (Полный привод) |
6-АКПП |
|
| 3,0 V6 |
4x4 (Полный привод) |
6-АКПП |
|
| 3.0 AT |
4x4 (Полный привод) |
6-АКПП |
|
Тип подвески и радиус разворота
| Модификации |
Передняя подвеска |
Задняя подвеска |
Диаметр разворота,м |
| 3.0 AT |
Независимая - многорычажная |
Независимая - многорычажная |
11.6 |
Тормозная система и усилитель руля
| Модификации |
Тип передних тормозов |
Тип задних тормозов |
Усилитель руля |
| 2,8 V6 |
Вентилируемые диски |
Дисковые вентилируемые |
есть |
| 3,0 V6 |
Вентилируемые диски |
Дисковые вентилируемые |
есть |
| 3.0 AT |
Дисковые вентилируемые |
Дисковые вентилируемые |
Электрический |
Размер шин
| Модификации |
Размер |
| 2,8 V6 |
P235/65 R18 |
| 3,0 V6 |
P235/65 R18 |
| 3.0 AT |
Передние колёса: 235/65 R18, Задние колёса: 235/65 R18 |
Размеры
| Модификации |
Длина, мм |
Ширина, мм |
Высота, мм |
Колея передняя/задняя, мм |
Колесная база, мм |
Дорожный просвет (клиренс), мм |
Объем багажника, л |
| 2,8 V6 |
4831 |
1908 |
1666 |
1626/1618 |
2807 |
178 |
827 |
| 3,0 V6 |
4831 |
1908 |
1666 |
1626/1618 |
2807 |
178 |
827 |
| 3.0 AT |
4834 |
1912 |
1668 |
1626/1620 |
2807 |
179 |
827/1732 |
Вес автомобиля
| Модификации |
Снаряженная масса, кг |
Максимальная масса, кг |
Грузоподъёмность, кг |
| 2,8 V6 |
- |
- |
- |
| 3,0 V6 |
- |
- |
- |
| 3.0 AT |
1990 |
- |
- |
Количество сидений и дверей
| Модификации |
Количество сидений |
Количество дверей |
| 3.0 AT |
5 |
5 |
Объём топливного бака
| Модификации |
Объём бака, л |
Тип топлива |
| 3.0 AT |
79 |
АИ-95 |
Динамика
| Модификации |
Максимальная скорость, км/ч |
Время разгона до 100 км/ч, с |
Cd (Коэффициент лобового сопротивления) |
| 2,8 V6 |
- |
- |
- |
| 3,0 V6 |
- |
- |
- |
| 3.0 AT |
200 |
8.5 |
- |
Расход топлива
| Модификации |
В городе, л/100 км |
По трассе, л/100 км |
Средний расход, л/100 км |
Выброс СО2, г/км |
Тип топлива |
| 3.0 AT |
13.8 |
10.2 |
11.3 |
- |
Бензин |
Видео краш-тесты Cadillac Srx с 2009 года
Видео тест-драйвы Cadillac Srx с 2009 года
Комплектации Cadillac Srx с 2009 года
Тест-драйвы
Рестайлинговый Cadillac SRX
Рестайлинговый Cadillac SRX хоть и не выглядит больше гостем из будущего, но готов свалить с ног любого... Cadillac SRX – машина пафосная. В представительстве GM на него всегда очередь из журналистов. Такой давки нет даже на Mercedes. Наконец заполучили SRX и мы...Это рестайлинговая версия, она отличается от старой измененным интерьером…
Тест-драйв Cadillac SRX: Новая классика
Всего один шаг по модельной лестнице превратил CadillacSRX из сугубо американского автомобиля в опасного конкурента для всех кроссоверов премиум-класса на европейском рынке.Как бы ни была косна автомобильная индустрия Америки, поддерживаемая слепым, практически фанатичным поклонением отечественного (американского) потребителя, реалии мирового авторынка заставляют меняться и ее. Геометрически правильные формы, бескрайние габариты, отражающие…
