технические характеристики Bmw 3 Серия e46 2002 - 2005 Седан
Технические характеристики Bmw 3 серия Седан 2002, 2003, 2004, 2005: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
Характеристики двигателя
Модификации | Объём двигателя, см3 | Мощность, кВт (л.с.)/об | Цилиндры | Крутящий момент, Нм/(об/мин) | Тип топливной системы | Тип топлива |
---|---|---|---|---|---|---|
318d | 1951 | 85(116)/4000 | L4 (рядное расположение) | 265/1750 | Common Rail | Дизель |
320d | 1995 | 110(150)/4000 | L4 (рядное расположение) | 330/2000 | Common Rail | Дизель |
330d (184 лс) | 2926 | 135(184)/4000 | Рядное расположение - L6 | 390/1750 | Common Rail | Дизель |
330d (204 лс) | 2993 | 150(204)/4000 | Рядное расположение - L6 | 410/1500 | Common Rail | Дизель |
316i | 1796 | 85(116)/5500 | L4 (рядное расположение) | 175/3750 | Многоточечный впрыск | Бензин |
318i | 1995 | 105(143)/6000 | L4 (рядное расположение) | 200/3750 | Многоточечный впрыск | Бензин |
325i | 2495 | 141(192)/6000 | Рядное расположение - L6 | 245/3500 | Многоточечный впрыск | Бензин |
330i | 2979 | 170(231)/5900 | Рядное расположение - L6 | 300/3500 | Многоточечный впрыск | Бензин |
Привод и трансмиссия
Модификации | Тип привода | Тип трансмиссии (базовая) | Тип трансмиссии (опционально) |
---|---|---|---|
318d | Задний привод | 5-МКПП | 5-АКПП, |
320d | Задний привод | 5-МКПП | 6-МКПП,5-АКПП, |
330d (184 лс) | Задний привод | 5-МКПП | 5-АКПП, |
330d (204 лс) | Задний привод | 6-МКПП | 5-АКПП, |
316i | Задний привод | 5-МКПП | 5-АКПП, |
318i | Задний привод | 5-МКПП | 5-АКПП, |
325i | Задний привод | 5-МКПП | 5-АКПП, |
330i | Задний привод | 5-МКПП | 5-АКПП, |
Тормозная система и усилитель руля
Модификации | Тип передних тормозов | Тип задних тормозов | Усилитель руля |
---|---|---|---|
318d | Вентилируемые диски | Дисковые вентилируемые | есть |
320d | Вентилируемые диски | Дисковые вентилируемые | есть |
330d (184 лс) | Вентилируемые диски | Дисковые вентилируемые | есть |
330d (204 лс) | Вентилируемые диски | Дисковые вентилируемые | есть |
316i | Вентилируемые диски | Дисковые вентилируемые | есть |
318i | Вентилируемые диски | Дисковые вентилируемые | есть |
325i | Вентилируемые диски | Дисковые вентилируемые | есть |
330i | Вентилируемые диски | Дисковые вентилируемые | есть |
Размер шин
Модификации | Размер |
---|---|
318d | 195/65 R15 91H |
320d | 205/55 R16 91 V |
330d (184 лс) | 225/45 R17 93 W |
330d (204 лс) | 225/45 R17 93 W |
316i | 195/65 R15 91 H |
318i | 205/55 R16 91 V |
325i | 205/55 R16 91 W |
330i | 225/45 R17 93 W |
Размеры
Модификации | Длина, мм | Ширина, мм | Высота, мм | Колея передняя/задняя, мм | Колесная база, мм | Дорожный просвет (клиренс), мм | Объем багажника, л |
---|---|---|---|---|---|---|---|
318d | 4470 | 1740 | 1415 | 1481/1494 | 2725 | 130 | 439 |
320d | 4470 | 1740 | 1415 | 1481/1494 | 2725 | 130 | 439 |
330d (184 лс) | 4470 | 1740 | 1415 | 1481/1494 | 2725 | - | 439 |
330d (204 лс) | 4470 | 1740 | 1415 | 1481/1494 | 2725 | - | 439 |
316i | 4470 | 1740 | 1415 | 1481/1494 | 2725 | 130 | 439 |
318i | 4470 | 1740 | 1415 | 1481/1494 | 2725 | 130 | 439 |
325i | 4470 | 1740 | 1415 | 1481/1494 | 2725 | - | 439 |
330i | 4470 | 1740 | 1415 | 1481/1494 | 2725 | - | 439 |
Вес автомобиля
Модификации | Снаряженная масса, кг | Максимальная масса, кг | Грузоподъёмность, кг |
---|---|---|---|
318d | 1370 | 1895 | 525 |
320d | 1390 | 1915 | 525 |
330d (184 лс) | 1495 | 2020 | 525 |
330d (204 лс) | 1515 | 2040 | 525 |
316i | 1285 | 1810 | 525 |
318i | 1295 | 1820 | 525 |
325i | 1395 | 1920 | 525 |
330i | 1405 | 1930 | 525 |
Динамика
Модификации | Максимальная скорость, км/ч | Время разгона до 100 км/ч, с | Cd (Коэффициент лобового сопротивления) |
---|---|---|---|
318d | 204 | 10.7 | 0.3 |
320d | 216 | 8.9 | 0.3 |
330d (184 лс) | 227 | 7.8 | 0.32 |
330d (204 лс) | 242 | 7.2 | 0.32 |
316i | 206 | 10.9 | 0.3 |
318i | 218 | 9.3 | 0.3 |
325i | 240 | 7.3 | 0.3 |
330i | 250 | 6.5 | 0.29 |
Расход топлива
Модификации | В городе, л/100 км | По трассе, л/100 км | Средний расход, л/100 км | Выброс СО2, г/км | Тип топлива |
---|---|---|---|---|---|
318d | 7.4 | 4.5 | 5.6 | 149 | Дизель |
320d | 7.6 | 4.4 | 5.5 | 148 | Дизель |
330d (184 лс) | 9.2 | 5.3 | 6.7 | 178 | Дизель |
330d (204 лс) | 9.1 | 5.2 | 6.6 | 177 | Дизель |
316i | 9.9 | 5.5 | 7.1 | 172 | Бензин |
318i | 10.2 | 5.5 | 7.2 | 175 | Бензин |
325i | 12.8 | 6.9 | 9 | 217 | Бензин |
330i | 12.8 | 6.9 | 9.1 | 218 | Бензин |
Цены Bmw 3 Серия e46 2002 - 2005 в России (Обновлены 22 апреля 2016 года)
Модификации по г.в. | Всего автомобилей в продаже (в РФ) | Средняя цена, рублей |
Средняя цена с АКПП, рублей |
Всего в продаже с АКПП | Средняя цена с МКПП, рублей |
Всего в продаже с МКПП |
---|---|---|---|---|---|---|
2003 г. | 38 | 533 795 | 552 509 | 25 | 507 161 | 20 |
2004 г. | 33 | 576 912 | 572 817 | 30 | 595 727 | 8 |
2005 г. | 37 | 721 296 | 732 905 | 33 | 657 161 | 8 |
Видео краш-тесты Bmw 3 Серия e46 2002 - 2005
Комплектации Bmw 3 Серия e46 2002 - 2005
Тест-драйвы
А с виду - обычный седан
Иногда ожидания оправдываются, иногда нет. Порой результаты превосходят желаемое, бывает, что нет. Не самое удачное выступление БМВ-320i в сравнительном тесте (ЗР, 2005, № 6) – пример такого расхождения. И повод исследовать: на что способна «трешка», у которой под капотом на два цилиндра больше?Рядная «шестерка» – самый популярный мотор БМВ третьей…
Часовой пояс
МИР ПОДЕЛЕН НА РАЗЛИЧНЫЕ ЧАСОВЫЕ ПОЯСА, НО ВРЕМЯ ТЕЧЕТ ДЛЯ ВСЕХ ОДИНАКОВО. ПО-РАЗНОМУ -- ТОЛЬКО ДЛЯ ВЛАДЕЛЬЦЕВ BMW 330Ci и BMW M3. Говорят, один миллионер регулярно интересовался стоимостью наручных часов своих посетителей. Убедившись, что собеседник заплатил за них более тысячи долларов, он с удовольствием демонстрировал дешевую пластиковую штамповку на своем запястье…
Легкое дыхание
Обычно вкус последних технических новинок оценить нелегко. Ведь по большому счету вам не тепло и не холодно от того, что автомобиль, оснащенный новейшим каталитическим нейтрализатором, выбрасывает в воздух на полпроцента вредных примесей меньше машины соседа. И не все ли вам равно, что в тормозных накладках больше не применяют асбест? Да…