технические характеристики Bmw 1 Серия f20 с 2011 года Хэтчбек
Технические характеристики Bmw 1 серия 2011, 2012, 2013: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
Характеристики двигателя
| Модификации |
Объём двигателя, см3 |
Мощность, кВт (л.с.)/об |
Цилиндры |
Крутящий момент, Нм/(об/мин) |
Тип топливной системы |
Тип топлива |
| 114i |
1598 |
75(102)/4400 |
L4, рядное расположение |
180/1100 |
Технологией BMW TwinPower Turbo, высокоточный впрыск с системой VALVETRONIC и Double-VANOS |
Бензин |
| 116i |
1598 |
100(136)/4400 |
L4, рядное расположение |
240/1500–3500 |
BMW TwinPower Turbo technology with twin-scroll turbocharger, HighPrecision Injection, VALVETRONIC fully variable valve control and Double-VANOS variable camshaft control |
Бензин |
| 116i АКПП (136 лс) |
1598 |
100(136)/4400 |
L4, рядное расположение |
201/1350-4300 |
BMW TwinPower Turbo technology with twin-scroll turbocharger, HighPrecision Injection, VALVETRONIC fully variable valve control and Double-VANOS variable camshaft control |
Бензин |
| 118i |
1598 |
127(170)/4500 |
L4, рядное расположение |
249/1500-4500 |
Непосредственный впрыск |
Бензин |
| 118i АКПП (170 лс) |
1598 |
127(170)/4500 |
L4, рядное расположение |
249/1500-4500 |
Непосредственный впрыск |
Бензин |
| 125i |
1997 |
160(218)/5000 |
L4, рядное расположение |
310/1350–4800 |
BMW TwinPower Turbo technology with twin-scroll turbocharger, HighPrecision Injection, VALVETRONIC fully variable valve control and Double-VANOS variable camshaft control |
Бензин |
| 125i АКПП (218 лс) |
1997 |
160(218)/5000 |
L4, рядное расположение |
310/1350–4800 |
BMW TwinPower Turbo technology with twin-scroll turbocharger, HighPrecision Injection, VALVETRONIC fully variable valve control and Double-VANOS variable camshaft control |
Бензин |
| 114d (95 лс) |
1598 |
70(95)/4000 |
L4, рядное расположение |
235/1500–2750 |
Технология BMW TwinPower Turbo: турбокомпрессор с изменяемой геометрией, Common Rail, макс. давление впрыска: 1 600 бар |
Дизель |
| 116d |
1598 |
85(114)/4000 |
L4, рядное расположение |
260/1750 – 2500 |
BMW TwinPower Turbo technology with variable-geometry turbocharger, common-rail direct fuel injection with magnetic valve injectors |
Дизель |
| 116d АКПП (116 лс) |
1598 |
85(116)/4000 |
L4, рядное расположение |
260/1750-2500 |
BMW TwinPower Turbo technology with variable-geometry turbocharger, common-rail direct fuel injection with magnetic valve injectors |
Дизель |
| 116d EfficientDynamics |
1598 |
85(114)/4000 |
L4, рядное расположение |
260/1750 – 2500 |
BMW TwinPower Turbo technology with variable-geometry turbocharger, Система непосредственного впрыска Common Rail, оснащенная электромагнитными клапанами (макс. Давление впрыска: 1600 бар) |
Дизель |
| 118d |
1995 |
105(143)/4000 |
L4, рядное расположение |
320/1750 – 2500 |
BMW TwinPower Turbo technology with variable-geometry turbocharger, common-rail direct fuel injection with magnetic valve injectors |
Дизель |
| 118d АКПП (143 лс) |
1995 |
105(143)/4000 |
L4, рядное расположение |
320/1750 – 2500 |
BMW TwinPower Turbo technology with variable-geometry turbocharger, common-rail direct fuel injection with magnetic valve injectors |
Дизель |
| 120d |
1995 |
136(185)/4000 |
L4, рядное расположение |
380/1750 – 2500 |
BMW TwinPower Turbo technology with variable-geometry turbocharger, common-rail direct fuel injection with magnetic valve injectors |
Дизель |
| 120d АКПП (184 лс) |
1995 |
135(184)/4000 |
L4, рядное расположение |
380/1750 – 2500 |
BMW TwinPower Turbo technology with variable-geometry turbocharger, common-rail direct fuel injection with magnetic valve injectors |
Дизель |
| 120d xDrive (184 лс) |
1995 |
136(185)/4000 |
L4, рядное расположение |
380/1750–2750 |
BMW TwinPower Turbo technology with variable-geometry turbocharger, common-rail direct fuel injection with magnetic valve injectors |
Дизель |
| 125d |
1995 |
160(218)/4400 |
L4, рядное расположение |
450/1500 – 2500 |
Технология BMW TwinPower Turbo с двумя турбонагнетателями, Common Rail с пьезофорсунками, максимальное давление впрыска 1800 бар |
Дизель |
| 125d АКПП (218 лс) |
1995 |
160(218)/4400 |
L4, рядное расположение |
450/1500 – 2500 |
Технология BMW TwinPower Turbo с двумя турбонагнетателями, Common Rail с пьезофорсунками, максимальное давление впрыска 1800 бар |
Дизель |
Привод и трансмиссия
| Модификации |
Тип привода |
Тип трансмиссии (базовая) |
Тип трансмиссии (опционально) |
| 114i |
Задний привод |
6-МКПП |
|
| 116i |
Задний привод |
6-МКПП |
|
| 116i АКПП (136 лс) |
Задний привод |
8-АКПП Steptronic |
|
| 118i |
Задний привод |
6-МКПП |
|
| 118i АКПП (170 лс) |
Задний привод |
8-АКПП Steptronic |
|
| 125i |
Задний привод |
6-МКПП |
|
| 125i АКПП (218 лс) |
Задний привод |
8-АКПП Steptronic |
|
| 114d (95 лс) |
Задний привод |
6-МКПП |
|
| 116d |
Задний привод |
6-МКПП |
|
| 116d АКПП (116 лс) |
Задний привод |
8-АКПП Steptronic |
|
| 116d EfficientDynamics |
Задний привод |
6-МКПП |
|
| 118d |
Задний привод |
6-МКПП |
|
| 118d АКПП (143 лс) |
Задний привод |
8-АКПП Steptronic |
|
| 120d |
Задний привод |
6-МКПП |
|
| 120d АКПП (184 лс) |
Задний привод |
8-АКПП Steptronic |
|
| 120d xDrive (184 лс) |
4x4 (Полный привод) |
6-МКПП |
|
| 125d |
Задний привод |
6-МКПП |
|
| 125d АКПП (218 лс) |
Задний привод |
8-АКПП Steptronic |
|
Тормозная система и усилитель руля
| Модификации |
Тип передних тормозов |
Тип задних тормозов |
Усилитель руля |
| 114i |
Дисковые вентилируемые |
дисковые |
|
| 116i |
Дисковые вентилируемые |
дисковые |
|
| 116i АКПП (136 лс) |
Дисковые вентилируемые |
дисковые |
|
| 118i |
Дисковые вентилируемые |
дисковые |
|
| 118i АКПП (170 лс) |
Дисковые вентилируемые |
дисковые |
|
| 125i |
Дисковые вентилируемые |
дисковые |
|
| 125i АКПП (218 лс) |
Дисковые вентилируемые |
дисковые |
|
| 114d (95 лс) |
Дисковые вентилируемые |
дисковые |
|
| 116d |
Дисковые вентилируемые |
дисковые |
|
| 116d АКПП (116 лс) |
Дисковые вентилируемые |
дисковые |
|
| 116d EfficientDynamics |
Дисковые вентилируемые |
Дисковые |
|
| 118d |
Дисковые вентилируемые |
дисковые |
|
| 118d АКПП (143 лс) |
Дисковые вентилируемые |
дисковые |
|
| 120d |
Дисковые вентилируемые |
дисковые |
|
| 120d АКПП (184 лс) |
Дисковые вентилируемые |
дисковые |
|
| 120d xDrive (184 лс) |
Дисковые вентилируемые |
дисковые |
|
| 125d |
Дисковые вентилируемые |
дисковые |
|
| 125d АКПП (218 лс) |
Дисковые вентилируемые |
дисковые |
|
Размер шин
| Модификации |
Размер |
| 114i |
195/55 R16 |
| 116i |
195/55 R16 |
| 116i АКПП (136 лс) |
195/55 R16 |
| 118i |
195/55 R16 |
| 118i АКПП (170 лс) |
195/55 R16 |
| 125i |
195/55 R16 |
| 125i АКПП (218 лс) |
195/55 R16 |
| 114d (95 лс) |
195/55 R16 |
| 116d |
205/55 R16 |
| 116d АКПП (116 лс) |
205/55 R16 |
| 116d EfficientDynamics |
205/55 R16 |
| 118d |
195/55 R16 |
| 118d АКПП (143 лс) |
195/55 R16 |
| 120d |
195/55 R16 |
| 120d АКПП (184 лс) |
195/55 R16 |
| 120d xDrive (184 лс) |
205/55 R16 |
| 125d |
205/50 R17 |
| 125d АКПП (218 лс) |
205/50 R17 |
Размеры
| Модификации |
Длина, мм |
Ширина, мм |
Высота, мм |
Колея передняя/задняя, мм |
Колесная база, мм |
Дорожный просвет (клиренс), мм |
Объем багажника, л |
| 114i |
4323 |
1984 |
1440 |
1,539/1,570 |
2690 |
140 |
360 |
| 116i |
4323 |
1984 |
1440 |
1,539/1,570 |
2690 |
140 |
360 |
| 116i АКПП (136 лс) |
4323 |
1984 |
1440 |
1,539/1,570 |
2690 |
140 |
360 |
| 118i |
4323 |
1984 |
1440 |
1,539/1,570 |
2690 |
140 |
360 |
| 118i АКПП (170 лс) |
4323 |
1984 |
1440 |
1,539/1,570 |
2690 |
140 |
360 |
| 125i |
4323 |
1984 |
1440 |
1,539/1,570 |
2690 |
140 |
360 |
| 125i АКПП (218 лс) |
4323 |
1984 |
1440 |
1,539/1,570 |
2690 |
140 |
360 |
| 114d (95 лс) |
4323 |
1984 |
1440 |
1,539/1,570 |
2690 |
140 |
360 |
| 116d |
4323 |
1984 |
1440 |
1,539/1,570 |
2690 |
140 |
360 |
| 116d АКПП (116 лс) |
4323 |
1984 |
1440 |
1,539/1,570 |
2690 |
140 |
360 |
| 116d EfficientDynamics |
4323 |
1984 |
1440 |
1,539/1,570 |
2690 |
132 |
360 |
| 118d |
4323 |
1984 |
1440 |
1,539/1,570 |
2690 |
140 |
360 |
| 118d АКПП (143 лс) |
4323 |
1984 |
1440 |
1,539/1,570 |
2690 |
140 |
360 |
| 120d |
4323 |
1984 |
1440 |
1,539/1,570 |
2690 |
140 |
360 |
| 120d АКПП (184 лс) |
4323 |
1984 |
1440 |
1,539/1,570 |
2690 |
140 |
360 |
| 120d xDrive (184 лс) |
4323 |
1984 |
1440 |
1,539/1,570 |
2690 |
140 |
360 |
| 125d |
4323 |
1984 |
1440 |
1,539/1,570 |
2690 |
140 |
360 |
| 125d АКПП (218 лс) |
4323 |
1984 |
1440 |
1,539/1,570 |
2690 |
140 |
360 |
Вес автомобиля
| Модификации |
Снаряженная масса, кг |
Максимальная масса, кг |
Грузоподъёмность, кг |
| 114i |
1290 |
1820 |
530 |
| 116i |
1295 |
1825 |
530 |
| 116i АКПП (136 лс) |
1385 |
1840 |
455 |
| 118i |
1295 |
1825 |
530 |
| 118i АКПП (170 лс) |
1390 |
1845 |
455 |
| 125i |
1345 |
1875 |
530 |
| 125i АКПП (218 лс) |
1440 |
1895 |
455 |
| 114d (95 лс) |
1340 |
1840 |
500 |
| 116d |
1310 |
1840 |
530 |
| 116d АКПП (116 лс) |
1420 |
1875 |
455 |
| 116d EfficientDynamics |
1310 |
1840 |
530 |
| 118d |
1310 |
1840 |
530 |
| 118d АКПП (143 лс) |
1420 |
1875 |
455 |
| 120d |
1310 |
1840 |
530 |
| 120d АКПП (184 лс) |
1440 |
1895 |
455 |
| 120d xDrive (184 лс) |
1310 |
1840 |
530 |
| 125d |
1390 |
1910 |
520 |
| 125d АКПП (218 лс) |
1480 |
1935 |
455 |
Динамика
| Модификации |
Максимальная скорость, км/ч |
Время разгона до 100 км/ч, с |
Cd (Коэффициент лобового сопротивления) |
| 114i |
192 |
11.2 |
0.31 |
| 116i |
209 |
8.5 |
0.32 |
| 116i АКПП (136 лс) |
209 |
8.7 |
0.32 |
| 118i |
225 |
7.4 |
0.32 |
| 118i АКПП (170 лс) |
222 |
7.2 |
0.32 |
| 125i |
245 |
6.4 |
0.32 |
| 125i АКПП (218 лс) |
243 |
6.2 |
0.32 |
| 114d (95 лс) |
185 |
12.2 |
0.3 |
| 116d |
200 |
10.3 |
0.32 |
| 116d АКПП (116 лс) |
200 |
10.3 |
0.32 |
| 116d EfficientDynamics |
195 |
10.5 |
0.32 |
| 118d |
212 |
8.9 |
0.32 |
| 118d АКПП (143 лс) |
212 |
8.6 |
0.32 |
| 120d |
229 |
7.3 |
0.32 |
| 120d АКПП (184 лс) |
229 |
7.1 |
0.32 |
| 120d xDrive (184 лс) |
225 |
7.2 |
0.32 |
| 125d |
240 |
6.5 |
0.31 |
| 125d АКПП (218 лс) |
240 |
6.3 |
0.31 |
Расход топлива
| Модификации |
В городе, л/100 км |
По трассе, л/100 км |
Средний расход, л/100 км |
Выброс СО2, г/км |
Тип топлива |
| 114i |
7.1 |
4.6 |
5.5 |
129 |
Бензин |
| 116i |
7.1 |
4.6 |
5.5 |
129 |
Бензин |
| 116i АКПП (136 лс) |
7.4 |
4.8 |
5.7 |
132 |
Бензин |
| 118i |
7.6 |
4.8 |
5.7 |
134 |
Бензин |
| 118i АКПП (170 лс) |
7.4 |
4.8 |
5.7 |
134 |
Бензин |
| 125i |
8.7 |
5.3 |
6.5 |
154 |
Бензин |
| 125i АКПП (218 лс) |
8.4 |
5.2 |
6.4 |
149 |
Бензин |
| 114d (95 лс) |
4.9 |
3.7 |
4.1 |
109 |
Дизель |
| 116d |
5.9 |
3.9 |
4.5 |
115 |
Дизель |
| 116d АКПП (116 лс) |
5.5 |
4 |
4.5 |
119 |
Дизель |
| 116d EfficientDynamics |
4.4 |
3.4 |
3.8 |
99 |
Дизель |
| 118d |
5.3 |
3.8 |
4.4 |
116 |
Дизель |
| 118d АКПП (143 лс) |
5.5 |
4 |
4.5 |
119 |
Дизель |
| 120d |
5.6 |
3.9 |
4.5 |
122 |
Дизель |
| 120d АКПП (184 лс) |
5.3 |
4.1 |
4.5 |
119 |
Дизель |
| 120d xDrive (184 лс) |
5.7 |
4 |
4.7 |
123 |
Дизель |
| 125d |
6 |
4.3 |
4.9 |
129 |
Дизель |
| 125d АКПП (218 лс) |
5.7 |
4.2 |
4.8 |
126 |
Дизель |
Видео тест-драйвы Bmw 1 Серия f20 с 2011 года
Комплектации Bmw 1 Серия f20 с 2011 года
Тест-драйвы
Тест-драйв BMW 1-й серии: полный Unisex
Новая "копейка" BMW прописалась в российских салонах в сентябре прошлого года. И если бензиновой версией никого не удивить, то дизельная вариация с двухлитровым мотором – до сих пор не частое явление на наших дорогах.Когда речь заходит о выборе автомобиля, мужчины и женщины подходят к решению задачи совершенно по-разному. Они обращают…
BMW 1-й серии. Яд кураре, или Тушите свет
Количество работников в Mail.Ru приближается к 2000 – неплохая фокус-группа, правда? Когда мы на нашем проекте опубликовали фотографии и первую информацию о новой «единичке» BMW, среди коллег, кажется, не осталось равнодушных. В перекурах и на обеде через одного подходили/подмигивали/спрашивали, мол, – ну как ОНА тебе? Я что-то отвечал, – дескать,…
Тест-драйв BMW 120d: единичный случай
Новая внешность, полностью пересмотренный салон, возросшие размеры, новые моторы и трансмиссия, но прежние подвески и платформа. Все эти определения очень точно описывают новую BMW 1 Series (кузов F20).«Копейка» - самый компактный и доступный автомобиль баварского концерна и именно она для многих становится первой машиной с бело-голубым пропеллером на капоте. Первая…
