технические характеристики Audi S5 с 2007 года Купе

Технические характеристики Audi S5 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин

Характеристики двигателя

Модификации Объём двигателя, см3 Мощность, кВт (л.с.)/об Цилиндры Крутящий момент, Нм/(об/мин) Тип топливной системы Тип топлива
4,2 V8 FSI 4163 260(354)/7000 V-образный: V8 440/3500 Непосредственный впрыск Бензин
4.2 FSI quattro AT 4163 (354)/7000 V-образный - 8 (440)/3500 Непосредственный впрыск Бензин
4.2 FSI quattro MT 4163 (354)/7000 V-образный - 8 (440)/3500 Непосредственный впрыск Бензин

Привод и трансмиссия

Модификации Тип привода Тип трансмиссии (базовая) Тип трансмиссии (опционально)
4,2 V8 FSI 4x4 (Полный привод) 6-МКПП
4.2 FSI quattro AT 4x4 (Полный привод) 6-АКПП
4.2 FSI quattro MT 4x4 (Полный привод) 6-МКПП

Тип подвески и радиус разворота

Модификации Передняя подвеска Задняя подвеска Диаметр разворота,м
4.2 FSI quattro AT Независимая - многорычажная Независимая - многорычажная -
4.2 FSI quattro MT Независимая - многорычажная Независимая - многорычажная -

Тормозная система и усилитель руля

Модификации Тип передних тормозов Тип задних тормозов Усилитель руля
4,2 V8 FSI Вентилируемые диски Дисковые вентилируемые есть
4.2 FSI quattro AT Дисковые вентилируемые Дисковые вентилируемые Гидравлический
4.2 FSI quattro MT Дисковые вентилируемые Дисковые вентилируемые Гидравлический

Размер шин

Модификации Размер
4,2 V8 FSI 245/40 R18
4.2 FSI quattro AT Передние колёса: 245/40 R18, Задние колёса: 245/40 R18
4.2 FSI quattro MT Передние колёса: 245/40 R18, Задние колёса: 245/40 R18

Размеры

Модификации Длина, мм Ширина, мм Высота, мм Колея передняя/задняя, мм Колесная база, мм Дорожный просвет (клиренс), мм Объем багажника, л
4,2 V8 FSI 4636 1854 1369 1595/1580 2751 - 450
4.2 FSI quattro AT 4635 1854 1369 1594/1581 2751 120 455/-
4.2 FSI quattro MT 4635 1854 1369 1594/1581 2751 120 455/-

Вес автомобиля

Модификации Снаряженная масса, кг Максимальная масса, кг Грузоподъёмность, кг
4,2 V8 FSI 1630 2130 500
4.2 FSI quattro AT 1675 2175 500
4.2 FSI quattro MT 1630 2130 500

Количество сидений и дверей

Модификации Количество сидений Количество дверей
4.2 FSI quattro AT 4 2
4.2 FSI quattro MT 4 2

Объём топливного бака

Модификации Объём бака, л Тип топлива
4.2 FSI quattro AT 64 АИ-98
4.2 FSI quattro MT 63 АИ-98

Динамика

Модификации Максимальная скорость, км/ч Время разгона до 100 км/ч, с Cd (Коэффициент лобового сопротивления)
4,2 V8 FSI 250 5.1 0.3
4.2 FSI quattro AT 250 5.4 -
4.2 FSI quattro MT 250 5.1 -

Расход топлива

Модификации В городе, л/100 км По трассе, л/100 км Средний расход, л/100 км Выброс СО2, г/км Тип топлива
4,2 V8 FSI 17.8 9.2 12.4 298 Бензин
4.2 FSI quattro AT 15.7 7.9 10.8 - Бензин
4.2 FSI quattro MT 18.1 8.7 12.1 - Бензин

Цены Audi S5 с 2007 года в России (Обновлены 22 апреля 2016 года)

Модификации по г.в. Всего автомобилей в продаже (в РФ) Средняя цена,
рублей
Средняя цена с
АКПП, рублей
Всего в продаже с АКПП Средняя цена с
МКПП, рублей
Всего в продаже с МКПП
2007 г.
7 1 419 454 1 135 232 6 1 476 307 7
4.2 л 7 1 476 307 - 6 1 476 307 7
2008 г.
20 1 555 371 1 561 242 8 1 546 876 9
2009 г.
10 1 749 432 1 811 174 9 1 523 898 7
2010 г.
8 2 408 550 2 445 069 8 2 201 604 6
3.0 л 6 3 263 298 3 263 298 6 - 6
2011 г.
8 2 893 105 2 893 105 8 - 6
3.0 л 6 2 371 796 2 371 796 6 - 6
2012 г.
7 3 298 218 3 298 218 7 - 6
3.0 л 6 2 946 712 2 946 712 6 - 6
2013 г.
6 4 242 036 4 242 036 6 - 6

Комплектации Audi S5 с 2007 года

Тест-драйвы

Тест-драйв Audi S5: доказывает, что жизнь прекрасна
Спортивное купе, построенное на базе Audi A5, но вдохнувшее совершенно новую жизнь в тело прекрасной девушки.Audi A5. По сравнению с другими купе, 5-серия Audi предлагает более просторный салон, потрясающую внешность, в которой сочетаются элегантность и дерзость, и отличную динамику. Даже двухлитровая Audi A5, которую не так давно тестировала моя коллега,…
ЛЕТО НА ПЯТЬ
Воткнув в плотный модельный ряд промежуточную серию "5", Audi в очередной раз открыла в клиентах что-то новое. А они это новое во главе с серией "S" начали усердно покупать. Поэтому решение отпилить крышу у динамично развивающегося подкласса никого не удивило. Первые лучи солнца вместе с первыми журналистами проникли в салон…
ИНТЕРЕС НА БУКВУ S
В книге жалоб и предложений мирового автопрома, где я регулярно в течение уже нескольких лет оставляю свои отзывы, такого, конечно, еще не было. В этот раз я пишу благодарность вперемежку с объяснительной и вперемежку с рекомендацией. Мой жгущий сердца глагол сегодня в честь автомобиля Audi S5. Именно этот автомобиль я…