технические характеристики Audi A3 хэтчбек 3 двери с 2012 года Хэтчбек

Технические характеристики Audi A3 2012, 2013: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин

Характеристики двигателя

Модификации Объём двигателя, см3 Мощность, кВт (л.с.)/об Цилиндры Крутящий момент, Нм/(об/мин) Тип топливной системы Тип топлива
1.2 TFSI 6-МКПП (105 лс) 1197 77(105)/5000 4 цилиндра 175/1400-4000 Непосредственный впрыск Бензин
1.2 TFSI 7-АКПП (105 лс) 1197 77(105)/5000 4 цилиндра 175/1400-4000 Непосредственный впрыск Бензин
1.4 TFSI 6-МКПП (122 лс) 1395 90(122)/5000-6000 4 цилиндра 201/1400-4000 Непосредственный впрыск Бензин
1.4 TFSI 7-АКПП (122 лс) 1395 90(122)/5000-6000 4 цилиндра 201/1400-4000 Непосредственный впрыск Бензин
1.4 TFSI CoD 6-МКПП (122 лс) 1395 90(122)/5000-6000 4 цилиндра 249/1400-4000 Непосредственный впрыск Бензин
1.8 TFSI 6-МКПП (180 лс) 1798 132(179)/5100-6200 4 цилиндра 249/1250-5000 Непосредственный впрыск Бензин
1.8 TFSI 7-АКПП (180 лс) 1798 132(179)/5100-6200 4 цилиндра 249/1250-5000 Непосредственный впрыск Бензин
1.8 TFSI Quattro 6-АКПП (180 лс) 1798 132(179)/5100-6200 4 цилиндра 249/1250-5000 Непосредственный впрыск Бензин
1.6 TDI 6-МКПП (105 лс) 1598 77(105)/3000-4000 4 цилиндра 249/1500-2750 Common Rail Дизель
1.6 TDI 7-АКПП (105 лс) 1598 77(105)/3000-4000 4 цилиндра 249/1500-2750 Common Rail Дизель
2.0 TDI (143 лс) 1968 107(145)/4200 4 цилиндра 320/1750-2500 Common Rail Дизель
2.0 TDI 6-АКПП (150 лс) 1968 110(150)/3500-4000 4 цилиндра 320/1750-3000 Common Rail Дизель
2.0 TDI 6-МКПП (150 лс) 1968 110(150)/3500-4000 4 цилиндра 320/1750-3000 Common Rail Дизель
2.0 TDI Quattro 6-МКПП (150 лс) 1968 110(150)/3500-4000 4 цилиндра 320/1750-3000 Common Rail Дизель

Привод и трансмиссия

Модификации Тип привода Тип трансмиссии (базовая) Тип трансмиссии (опционально)
1.2 TFSI 6-МКПП (105 лс) Передний привод 6-МКПП
1.2 TFSI 7-АКПП (105 лс) Передний привод 7-АКПП S tronic
1.4 TFSI 6-МКПП (122 лс) Передний привод 6-МКПП
1.4 TFSI 7-АКПП (122 лс) Передний привод 7-АКПП S tronic
1.4 TFSI CoD 6-МКПП (122 лс) Передний привод 6-МКПП
1.8 TFSI 6-МКПП (180 лс) Передний привод 6-МКПП
1.8 TFSI 7-АКПП (180 лс) Передний привод 7-АКПП S tronic
1.8 TFSI Quattro 6-АКПП (180 лс) 4x4 (Полный привод) 6-АКПП S Tronic
1.6 TDI 6-МКПП (105 лс) Передний привод 6-МКПП
1.6 TDI 7-АКПП (105 лс) Передний привод 7-АКПП S tronic
2.0 TDI (143 лс) Передний привод 7-КПП S-Tronic
2.0 TDI 6-АКПП (150 лс) Передний привод 6-АКПП S Tronic
2.0 TDI 6-МКПП (150 лс) Передний привод 6-МКПП
2.0 TDI Quattro 6-МКПП (150 лс) 4x4 (Полный привод) 6-МКПП

Тормозная система и усилитель руля

Модификации Тип передних тормозов Тип задних тормозов Усилитель руля
1.2 TFSI 6-МКПП (105 лс) Дисковые вентилируемые Дисковые
1.2 TFSI 7-АКПП (105 лс) Дисковые вентилируемые Дисковые
1.4 TFSI 6-МКПП (122 лс) Дисковые вентилируемые Дисковые
1.4 TFSI 7-АКПП (122 лс) Дисковые вентилируемые Дисковые
1.4 TFSI CoD 6-МКПП (122 лс) Дисковые вентилируемые Дисковые
1.8 TFSI 6-МКПП (180 лс) Дисковые вентилируемые Дисковые
1.8 TFSI 7-АКПП (180 лс) Дисковые вентилируемые Дисковые
1.8 TFSI Quattro 6-АКПП (180 лс) Дисковые вентилируемые Дисковые
1.6 TDI 6-МКПП (105 лс) Дисковые вентилируемые Дисковые
1.6 TDI 7-АКПП (105 лс) Дисковые вентилируемые Дисковые
2.0 TDI (143 лс) Дисковые вентилируемые Дисковые
2.0 TDI 6-АКПП (150 лс) Дисковые вентилируемые Дисковые
2.0 TDI 6-МКПП (150 лс) Дисковые вентилируемые Дисковые
2.0 TDI Quattro 6-МКПП (150 лс) Дисковые вентилируемые Дисковые

Размер шин

Модификации Размер
1.2 TFSI 6-МКПП (105 лс) 205/55 R16
1.2 TFSI 7-АКПП (105 лс) 205/55 R16
1.4 TFSI 6-МКПП (122 лс) 205/55 R16
1.4 TFSI 7-АКПП (122 лс) 205/55 R16
1.4 TFSI CoD 6-МКПП (122 лс) 205/55 R16
1.8 TFSI 6-МКПП (180 лс) 205/55 R16
1.8 TFSI 7-АКПП (180 лс) 205/55 R16
1.8 TFSI Quattro 6-АКПП (180 лс) 205/55 R16
1.6 TDI 6-МКПП (105 лс) 205/55 R16
1.6 TDI 7-АКПП (105 лс) 205/55 R16
2.0 TDI 6-АКПП (150 лс) 205/55 R16
2.0 TDI 6-МКПП (150 лс) 205/55 R16
2.0 TDI Quattro 6-МКПП (150 лс) 205/55 R16

Размеры

Модификации Длина, мм Ширина, мм Высота, мм Колея передняя/задняя, мм Колесная база, мм Дорожный просвет (клиренс), мм Объем багажника, л
1.2 TFSI 6-МКПП (105 лс) 4237 1778 1420 1,542/1,514 2601 365
1.2 TFSI 7-АКПП (105 лс) 4237 1778 1420 1,542/1,514 2601 365
1.4 TFSI 6-МКПП (122 лс) 4237 1778 1420 1,542/1,514 2601 365
1.4 TFSI 7-АКПП (122 лс) 4237 1778 1420 1,542/1,514 2601 365
1.4 TFSI CoD 6-МКПП (122 лс) 4237 1778 1420 1,542/1,514 2601 365
1.8 TFSI 6-МКПП (180 лс) 4237 1778 1420 1,542/1,514 2601 365
1.8 TFSI 7-АКПП (180 лс) 4237 1778 1420 1,542/1,514 2601 365
1.8 TFSI Quattro 6-АКПП (180 лс) 4237 1778 1420 1,542/1,514 2601 365
1.6 TDI 6-МКПП (105 лс) 4237 1778 1420 1,542/1,514 2601 365
1.6 TDI 7-АКПП (105 лс) 4237 1778 1420 1,542/1,514 2601 365
2.0 TDI (143 лс) 4237 1778 1420 1,542/1,514 2601 365
2.0 TDI 6-АКПП (150 лс) 4237 1778 1420 1,542/1,514 2601 365
2.0 TDI 6-МКПП (150 лс) 4237 1778 1420 1,542/1,514 2601 365
2.0 TDI Quattro 6-МКПП (150 лс) 4237 1778 1420 1,542/1,514 2601 365

Вес автомобиля

Модификации Снаряженная масса, кг Максимальная масса, кг Грузоподъёмность, кг
1.2 TFSI 6-МКПП (105 лс) 1225 1710 485
1.2 TFSI 7-АКПП (105 лс) 1245 1730 485
1.4 TFSI 6-МКПП (122 лс) 1250 1735 485
1.4 TFSI 7-АКПП (122 лс) 1270 1755 485
1.4 TFSI CoD 6-МКПП (122 лс) 1270 1755 485
1.8 TFSI 6-МКПП (180 лс) 1305 1790 485
1.8 TFSI 7-АКПП (180 лс) 1325 1810 485
1.8 TFSI Quattro 6-АКПП (180 лс) 1305 1790 485
1.6 TDI 6-МКПП (105 лс) 1305 1790 485
1.6 TDI 7-АКПП (105 лс) 1325 1810 485
2.0 TDI (143 лс) 1175 -
2.0 TDI 6-АКПП (150 лс) 1370 1855 485
2.0 TDI 6-МКПП (150 лс) 1355 1840 485
2.0 TDI Quattro 6-МКПП (150 лс) 1435 1920 485

Динамика

Модификации Максимальная скорость, км/ч Время разгона до 100 км/ч, с Cd (Коэффициент лобового сопротивления)
1.2 TFSI 6-МКПП (105 лс) 193 10.3 0.31
1.2 TFSI 7-АКПП (105 лс) 193 10.3 0.31
1.4 TFSI 6-МКПП (122 лс) 203 9.3 0.31
1.4 TFSI 7-АКПП (122 лс) 203 9.2 0.31
1.4 TFSI CoD 6-МКПП (122 лс) 212 8.3 0.31
1.8 TFSI 6-МКПП (180 лс) 232 7.1 0.31
1.8 TFSI 7-АКПП (180 лс) 232 7.2 0.31
1.8 TFSI Quattro 6-АКПП (180 лс) 229 6.7 0.31
1.6 TDI 6-МКПП (105 лс) 195 10.7 0.31
1.6 TDI 7-АКПП (105 лс) 195 10.7 0.31
2.0 TDI (143 лс) 216 8.6 0.31
2.0 TDI 6-АКПП (150 лс) 212 8.3 0.31
2.0 TDI 6-МКПП (150 лс) 216 8.6 0.31
2.0 TDI Quattro 6-МКПП (150 лс) 214 8.4 0.31

Расход топлива

Модификации В городе, л/100 км По трассе, л/100 км Средний расход, л/100 км Выброс СО2, г/км Тип топлива
1.2 TFSI 6-МКПП (105 лс) 5.9 4.4 4.9 114 Бензин
1.2 TFSI 7-АКПП (105 лс) 5.8 4.3 4.9 112 Бензин
1.4 TFSI 6-МКПП (122 лс) 6.5 4.4 5.2 120 Бензин
1.4 TFSI 7-АКПП (122 лс) 6.1 4.2 4.9 114 Бензин
1.4 TFSI CoD 6-МКПП (122 лс) 5.8 4.1 4.7 109 Бензин
1.8 TFSI 6-МКПП (180 лс) 7.4 4.9 5.8 135 Бензин
1.8 TFSI 7-АКПП (180 лс) 7 4.8 5.6 130 Бензин
1.8 TFSI Quattro 6-АКПП (180 лс) 8.2 5.6 6.6 152 Бензин
1.6 TDI 6-МКПП (105 лс) 4.6 3.3 3.8 99 Дизель
1.6 TDI 7-АКПП (105 лс) 4.8 3.4 3.9 102 Дизель
2.0 TDI 6-АКПП (150 лс) 5.2 4 4.4 117 Дизель
2.0 TDI 6-МКПП (150 лс) 4.9 3.6 4.1 106 Дизель
2.0 TDI Quattro 6-МКПП (150 лс) 5.7 4.1 4.7 122 Дизель

Видео тест-драйвы Audi A3 хэтчбек 3 двери с 2012 года

Тест-драйвы

Тест-драйв Audi A3: островок стабильности
"Дорогая, ты – самая незабываемая женщина, но женюсь я на другой". Бывает такое? Ну да, случается. Водоворот чувств – это, конечно, прекрасно, но для жизни мы выбираем другое: спокойствие, уверенность, надежность.Так и с Audi. Она честно будет делать все, что вы от нее потребуете в рамках ее возможностей. Хотите плавную…
Audi A3. Шпионы 3D
На пресс-конференции журналистам, только что откатавшим новую «трешку» Audi по дорогам Мальорки, раздали стереоочки и показали тот же автомобиль в 3D-ролике, снятом в стиле приключений агента 007.Audi A3. Цена: н.д. В продаже: с осени 2012 г.Максим Федоров, 34 года, автомобильный журналист, стаж вождения 8 лет, личный автомобиль - Ford Focus…
Эффект новизны
Гавная проблема с хэтчбеком Audi A3 третьего поколения в том, что никто не верит, что это действительно новый автомобиль. Зря не верят – в его основе лежит новейшая модульная платформа VW, у нее совершенно новый кузов, а в ее линейке моторов – ни одного агрегата, знакомого по предыдущей «трешке».Причины обывательского…