Testkörning Volkswagen Phaeton sedan 2010 Sedan

Phaetons

Storublu-testning av 1997-provet. Du kommer att bli förvånad, men det visar också Phaeton. Den berömda Quadrig Apollo drar kroppen med ett sådant namn. Sådana besättningar var inte bara från Apollo, men också i hela den grekiska eliten, som bodde i Olympus. Och när sonen till Sun Helios son tog, utan tillstånd från Fadern, har nycklarna från solens vagnar, skördat i den fjärde av rasande hästar och rusade över himlen.
Vidare var det mycket varmt, men en hastighetsdag. Den unga föraren motstod inte hästar i Apex Apex och kollapsade i Zenit själv. Grekerna kommer fortfarande ihåg det gyllene regnet som spillts i havet. Killen heter Faeton. Hans namn fixades i titeln på besättningen det första fallet i historien, när Madness of BRAVE sjöng låten.
Det var så nödvändigt att överväga Phaetons öppna kroppar. Grekerna är inte längre knutna till detta någon ansträngning. Det tyska fallet tog kontrollen. De första bilarna var också kedjade där bara bredvid föraren, som på antika mononer, och inte bakom honom kunde vara passagerare. När den andra raden av säten uppträdde började de kallas dubbelfatoner, de tredje tripla-phatecastsna. Och när det rengjorda glaset av ovillkorligt högteknologi inträffade i dörröppningen, inte märkligt för hästvagnar, släpptes det franska namnet Cabriolet på det utestående priset, vilket faktiskt var detsamma som Phaeton. Franska språket i åldern av bensomotorer var klart hatching forntida grekiska. Men den Phaeton, som den konvertibla allt ledde till kroppen med en vikad ridning.
 
 
Vad i Phaeton från Phaeton? En liknande kinematik av lyftmekanismer Stammens lock stiger smidigt hur den slutna klippan höjdes före. Samma Bosch Electrical Equipment Leverantör
Minibar, radio, vikbord, klättring för ökad komfort och övervakning av glaspartition för den främre soffan och ett stort fritt område på golvet är Horch 951a. Samma golvyta, multimediacenter med en 14-tums bildskärm, individuellt anpassningsbara stolar och mikroklimat är en modern phaeton
Massivt producerar Cab-Rial och Phaetons får en enkel ram sak. Det dikte ett sätt för att böja vingarna, smala salonger med breda fält för footnight och för fantasikropps couture. Som ett exempel på ett sådant överklagande med en ingen Phaeton, ger vi Horch 951a produceras av Berlin fabriken ERDMANN & Rossi. Bilen gjordes två år innan misstaget Tyskland och var avsedd för de högsta cheferna i Reich, Wehrmacht och Party. Den glooming tyska geni sitter på ryggen plyschsoffa framför minibar och Telefunken-mottagare, blev särskilt tyst med början av kriget i öst. Hästar genomlidit två fast till mötande.

Klassiska omgångar av enheter stönade med tunna krom hoops, i grannskapet med en naturlig lackad träd, inte ens ett mode. Detta är en bra ton och hög stil för alla tider, tills den uppfanns av något fundamentalt nytt, såsom sol vagn. Bilens chic är direkt beroende av insatser som ska skapas. Insatsen ligger i småsaker. De små sakerna visas på samma nivå som taktil perception, kände fingertopparna och komma ihåg under lång tid. Phaeton ackumulerar sådana minnen
Efter det har decennier passerat. Allt bildades och bildades. Avgränsar kroppen var sällan kompatibla med öppenhet för Helios. I avsaknad av anständiga förslag har bilen utan topp blir den övre delen av en speciell lyx (hundra år sedan var situationen omvänd). Och så att namnet på arvtagare till Gud solen har blivit ett varumärke, borde Phaetons har försvunnit från scenen under svårighetsgraden av järnridån i en hård och fast tak. Och Volkswagen begärde detta namn för sitt lyxigaste bil, där två ursprungliga tyska begrepp var förkroppsligade: Manifesto och kommer att segra. Det innebär att de sagt och uppnått sina egna. Enligt den allmänt accepterade franska terminologi VW Phaeton 100% sedan. Men i den tyska hundra procent Limousine. Och tyska i detta segment är klart hatech och franska.
 
Parallell
1939 HORCH 951a ERDMANN & ROSSUTICEDES 4, whee BASE 3750 mm, längd 5640 mm, bredd 1840 mm, höjd 1740 mm, motor 8 inline, arbetsvolym 4944 cm3, Effekt 120 hk 3600 varv per minut, maximihastigheten 130 km / t, acceleration 0100 km / t 28 s, bränsleförbrukning 24 l / 100 km
2009 Volkswagen Phaetonisal Platser 4, hjulbas 2880 mm, längd 5055 mm, bredd 1905 mm, höjd 1450 mm, motor V8, arbetsvolym 4172 cm3, kraft 335 hk 6500 rpm / min., Maximal hastighet 250 km / h, acceleration 0100 km / h 6,9 s, bränsleförbrukning 9,618 l / 100 km


 

En källa: Bilar

Test Drives Volkswagen Phaeton sedan 2010