Testkörning Volkswagen Beetle sedan 2011 Hatchback

Reinkarnation. Version sekund

VW New Beetle: Real Zhuchara
I bilindustrins historia upptar den mest betydande platsen (bokstavligen) den legendariska Volkswagen Beetle (Beetle). Bilen skapad av Ferdinand Porsche 1939 är fortfarande tillverkad utan grundläggande förändringar vid VW-fabriken i Mexiko och de grå kanalerna går även in i Europa: i Tyskland, till exempel, kan en infödd skalbagge köpas för cirka DM15 tusen.
Volkswagen New Beetle Den första i bilindustrins historia är ett exempel på att skapa en modern retrostilmaskin. Tanken med projektet föddes från en grupp unga designers av den kaliforniska Volkswagen-studion. Uppgiften framför dem levererades extremt enkel: det är nödvändigt att erkänna internationella trender i mitten av det moderna livet på ett tidigt stadium och att utveckla sin vision av denna trend speciellt för den amerikanska marknaden (ett citat från pressmeddelandet på Presentation av ny beetle). Designers från Kalifornien har beräknat att de flesta amerikaner märke VW är förknippat med en skalbagge och började skapa en prototyp av dess skäl. År 1993 märkte amerikanska designers styrelsen för VW-oro. Ett år senare presenterades begreppet bil på motorutställningen i Detroit, och i mars 1998 började hans försäljning i Amerika, där bilen blev en bästsäljare. Varje dag producerar Volkswagen-anläggningen i Pueblo (Mexiko) 600 bilar.
Sommaren 1999 hade författaren en chans att besöka USA. Jag kan personligen vittna om att om konversationen i vårt företag, som huvudsakligen bestod av amerikaner, avlägsnades av biljournalistik, kom bilarna, då två modeller av nybagge och debut samtidigt diskuterades (vanligtvis i entusiastiska färger)..
I Europa, och särskilt i Ryssland, är framgångarna för den nya skalbaggen mer blygsamma. Objektivt var New Beetle för det gamla ljuset för dyrt leksak. På grund av det faktum att bilen går på VW-fabriken i Mexiko, är priset på den amerikanska kontinenten ganska riktigt $ 14 tusen dollar 18 tusen. I Europa och Ryssland närmar sig kostnaden för nybagret $ 30 tusen. Betydande belopp För enastående design, men fortfarande långt från bilpriskalitet.
Retrobaggen är inte konstigt på Moskvas gator, även om uppmärksamhet drar uppmärksamhet. Amerikanska designers, som det verkar för mig, lyckades vi skapa en bil som behöll den generiska charmen. Men i utformningen av salongen är nostalgiska anteckningar inte uppenbara så ljusa som i utseende. Kanske bara en hastighetsmätare i kombination med en tachometer och bränslepekare orsakar barnens minnen. För amerikaner och européer kan han vara associerad med den gamla skalbaggen, och vi med en hastighetsmätare tjugofem Volga. Annars är den inre interiören i bilen ganska modern och när det gäller att avsluta möter begreppet tysk kvalitet.
Karaktären hos den nya skalbaggen i rörelse kan kallas typisk för Volkswagen-bilar. Och inte konstigt att bilen är byggd på grundval av VW Golf i den fjärde generationen. Samtidigt är suspensionen inte konfigurerad att bekvämt, men på sportläge. Jämfört med golf har den mer styva stötdämpare, reducerad markfrigång. På en relativt liten bil är 16-tums hjul installerade.
Även den grundläggande versionen av bilen är rikligt utrustad. Ny Beetle är seriellt utrustad med ett elektroniskt system (ESP). Seriekonfigurationen innefattar också en elektronisk ABS med funktionerna hos bromskraftfördelaren och differentiallåset. Den optimala omfördelningen av bromskrafterna mellan alla fyra hjul gör att du kan minska bromsbanan, till exempel med den fulla lasten på bilen. När du börjar från en plats på vägen med angränsande typ av beläggning (till exempel isfalt), förhindrar differentialens elektroniska blockering glidningen av ett av hjulen, vilket förbättrar bilens dragkapacitet.
Bilen är utformad för fyra passagerare, och i princip är två personer ganska bekväma i baksätet, två personer är inte högre än 175 cm tillväxt (lågtaket kommer att störas). Men åtkomst till baksidan av föraren och den främre passageraren är inte lätt: För att klättra där måste du visa en berömd skicklighet i för kort kjol eller en lång kappa den här övningen är inte mycket bekväm.
Ny Beetle levereras officiellt till Ryssland endast i en enda, mycket rik version: 2 L-motorn (115 hk) kombineras med en fyrstegs automatisk maskin. Kombinationen av en sådan motor och låda ger bilen med en vikad karaktär: dess ägare har möjlighet att utlösa från trafikljuset, men inte mer än det. Du borde inte förvänta dig fulla accelerationer från höga hastigheter från bilen.
För att bli ägare till en uppdaterad version av legenden är det tillräckligt att gå till en av bilhandlarna av ryska Volkswagen-återförsäljare och betala från 24,5 tusen dollar till 29,6 tusen dollar (beroende på konfigurationsnivå).
Igor Komarov
 

En källa: Hjul (företag)