Provkörning Mercedes Benz B-klass w246 från 2012 Kombi

Provkör i Ryssland: Mercedes-Benz B200

Vi fortsätter att flytta, testa småbarn Mercedes-Benz. Den här gången vi fångade B200

Ändå vitt är alltid en person, särskilt om det är en produkt av bilföretaget Mercedes-Benz. Och i en grå ström betydligt och näringslivet kommer inte att skratta. Xenon-strålkastare ger charm redan snabba utseende B200. Det kan lätt förväxlas med en halvkombi dzhipovy det är mycket icke-standardhöjd av kroppen. Naturligtvis finns det något i B200 och minivenovoe, men inte för mycket. Du glömma det så fort du sitter bakom ratten. Plantering typiskt för off-road motsvarigheter, en bra sida synlighet och parkeringssystem gör lite avkoppling vid ratten. Elegant utanför B200 läckerheter tills du är i kabinen. Ingen motsvarande mega talande kabin A170 kan det inte finnas någon annan än mottagaren och klimatkontroll. Frontpanelen B200 som om kommer till oss från 1980-talet. Dess linjer är så avskräckta att det inte är klart var du är: i Mercedes-Benz buss eller i bilen? Ett sådant tillvägagångssätt av formgivarna inte

helt förståeligt. Som en följd av bristen på komfort i denna bil är garanterad. Av materialet panelerna har inga klagomål, som för övrigt har länge varit normen för den tyska tillverkaren av högkvalitativa bilar. Gud välsigne honom med denna design, se hur det kommer att gå till B200. Ta en tunn hjul, till skillnad från den knubbiga styr A170, och försöka gå raskt. Gas i golvet, tänker bilen i några sekunder och först därefter undermineras av ett mellanslag. Sharp tryck på broms leder till ultrasnabb och säkra fordon stoppas. Suspension fungerar som det ska, utan att misslyckas. Dock kommer passagen genom spårvagnsspåren orsaka en liten skakning i kabinen.
B200 extra tillvägagångssätt är i första hand ett praktiskt folk, men inte esteter i alla fall. Stora och cabriolet salong, eknomichny nog för en sådan volym av motorn och nästan SUV kommer den här bilen länge.

fördelar
spännande utseende
Minus
Arkaisk inredning
Egenskaper Mercedes-Benz B200
Motorkapacitet: 2 liter
Märkeffekt: 136 hk
Vridmoment: 185 Nm vid 3,500-4,000 / min
Acceleration 0-100 km / t: 10,2 s
Maxhastighet: 195 km / t
Urban bränsleförbrukning: 9,5-13 l

Interiör
Främre och sidokrockkuddar för förare och framsida
passagerare (sidokuddar i ryggstöd av platser med extra skydd
huvuden)
Indikator för utetemperatur
Gren för punkter i taket från föraren
Bromsbeläggningsindikering
Elektriska fönster i ytterdörrarna med bekväm kontroll
Däcktrycksförlustlarm
Indikation av kylvätskenivån, olja och vätska för
glasfaciliteter
Baksätet 1/3: 2/3, vikta, 2/3 avtagbara säteskuddar
Slutarstammen.
Klättrad handskfack med bakgrundsbelyst
Bakre fönster uppvärmd
Skydd mot oavsiktlig upptäckt i bakdörrarna
Styrkolonn med mekanisk justering i höjd och längd
Salong klädsel groningen tyg
Inbyggd dator
Passagerarigenkänningssystem i höger framsäte
Mekanisk justering av framsätet, förarsätet med
justering i höjd
Nödbelysning
Relaterade lampor varningssystem

Exteriör
Anti-Lock-system (ABS)
Anti-slip-system (ASR)
Asfäriska laterala speglar uppvärmda och elektriskt reglerande
Vrid pekare inbyggda i sidospeglarna
Nödbromssystem (BAS)
Elektronisk rörelse stabiliseringssystem (ESP)
Wind multilayer säkert glas
Bakre fönsterbricka med bekväm inkludering
Projektionsljus av strålkastare
Däcktrycksförlustlarm
Skivbromsar, framsida med ventilation
Uppvärmda glasvattendysor
Automatisk strålkastare på
Selektivt dämpningssystem
Rack med matt svart trim
Värma skrikande
Elektrisk cobillizer, inklusive centralt slott och fjärrkontroll
Centrallås med intern brytare, automatisk låsning och kollisionssensor
Adaptiva bromsljus
Anti-tandsystem
Kostnad: 999.000 RUB.

Författaren Alexander Vlasov.