Testkörning Mercedes Benz B-klass sedan 2008 Minivan

Testkörning i Ryssland: Mercedes-Benz B200

Vi fortsätter att flytta genom att testa de små barnen Mercedes-Benz. Den här gången stötte vi på B200
         
Ändå är vit färg alltid i ansiktet, särskilt om det är ett bilarbete av Mercedes-Benz. Och i den grå strömmen märks det, och i affärskretsar kommer de inte att skratta. Xenon -ljuset från strålkastarna ger charmen i B200s redan snabba utseende. Det kan lätt misstas för en jeep -hatchback är mycket icke -standard kroppshöjd. Naturligtvis finns det något minivt i B200, men inte för mycket. Du glömmer detta så snart du kommer bakom rattet. Landningar är typiska för off -road -bröder, en bra sidoreglering och en parkeringsassistent får dig att slappna av lite vid rattet. Den graciösa B200 är glad tills du befinner dig i stugan. Det kan inte finnas några analogier med megakonfluent Cayte A170, med undantag för mottagaren och klimatkontrollen. Frontpanelen på B200 tycktes komma till oss från 1980 -talet. Dess linjer är så avskräckta att det inte är klart var du är: i minibusen Mercedes-Benz eller i passageraren? Detta tillvägagångssätt från designers är inte helt tydlig. Som ett resultat garanteras bristen på komfort i den här maskinen. Det finns inga klagomål om panelen, som dock länge har varit normen för denna tyska tillverkare av bilar av hög kvalitet. Gud med honom med denna design, vi kommer att se hur B200 kommer att gå. Vi tar en tunn ratt, till skillnad från en knubbig ratt A170, och försöker gå snabbt. Gas på golvet, bilen är tänkt i ett par sekunder och först undergräver då. En skarp press på bromsen leder till ett superbust och säkert stopp av en bil. Suspensionen fungerar som förväntat utan fel. Det är sant att resa genom spårvagnsspåren kommer att orsaka en liten skakning i kabinen.
Extraordinär B200 är främst lämplig för praktiska människor, men inte estetes i alla fall. En stor och omvandlingssalong, ganska action -tillräckligt för en sådan motorvolym och nästan en SUV, kommer denna bil att hålla länge.
fördelar
Everation Blose
Minus
Arkaisk design av salongen
Egenskaper för Mercedes-Benz B200
Motorvolym: 2 L
Nominell kraft: 136 hk
Vridmoment: 185 Nm vid 3.500-4 000 rpm
Acceleration 0-100 km/h: 10,2 s
Maximal hastighet: 195 km/h
Stadsbränsleförbrukning: 9.5-13 liter

Interiör
Front- och sidokrockkuddar för föraren och framsidan
passagerare (sidokuddar i ryggen på säten med ytterligare skydd
huvuden)
Extern temperaturindikator
Gren för glasögon i taket från föraren
Indikation på bromsbeläggning
Elektriska fönster i dörrarna med bekväm kontroll
Däcktrycksförlustlarm
Indikation på nivån på kylvätska, olja och vätska för
glasyrare
Baksätet 1/3: 2/3, vikta, 2/3 avtagbara säten kuddar
Stamgardin
Klimat en handskbox med bakgrundsbelysning
Bakre fönster med uppvärmning
Skydd mot slumpmässig upptäckt av barn i bakdörrarna
Rattkolonn med mekanisk justering i höjd och längd
Klädsel av groningen
Omborddator
Passagerarigenkänningssystem i höger framsäte
Mekanisk justering av framsätet, en förarsät med
höjd justering
Nödbelysning
Varningssystem
Exteriör
Anti -Lock System (ABS)
Antipleringssystem (ASR)
Assfäriska sidospeglar med uppvärmning och elektrisk reglering
Vändskyltar inbyggda i sidospeglarna
Nödbromssystem (BAS)
Elektronisk trafikstabiliseringssystem (ESP)
Windle Multi -Layer Safe Glass
Bakre fönsterbricka med bekväm inkludering
Projektionsljus i huvudljuset
Däcktrycksförlustlarm
Skivbromsar, fram med ventilation
Uppvärmda munstycksmunstycken
Funktionen av automatisk inkludering av strålkastare
Selektiv dämpningssystem
Rack med matt svart trim
Termisk skyddsglas
Elektromimobilisator, inklusive det centrala slottet och fjärrkontrollen
Det centrala slottet med en intern switch, automatisk låsning och en kollisionssensor
Adaptiva bromsbelysningar
Anti -stitching -system
Kostnad: 999 000 rubel.

Alexander Vlasov
 
 
 
 

 

Källa: Autolet.ru