Infiniti ex Test Drive sedan 2007 SUV
Testkörning Infiniti EX35: Skålen för gourmet
Världspremiären för Pre-Production Prototype EX35 hölls på International Motor Show i New York 2007. Nyheten är byggd på Infiniti FM-plattformen, som den delar upp med sedans g och m, liksom med en fullstorad FX-crossover. I Ryssland växer Crossovers-segmentet i geometrisk progression. Med ökningen av befolkningens välfärd, uppmärksammar bilisterna i allt högre grad till bilar med ökat clearance. Även om de flesta av dessa bilar klarar av väg. Lågt bättre än någon fyrhjulsdrift, är principen att sitta hög, ingen har avbrutit långt borta. Dessutom orsakar tesnetten i parkeringsplatserna och i gårdarna ofta bilägare att engagera sig i stormande gränser på sommaren och snödrift på vintern. Med sina dimensioner är medelstora crossovers helt enkelt oumbärliga för dessa ändamål i en metropol. Att ha egentligen passagerare, SUV-klassbilar (sportfordon) underlättar deras ägares öde när de söker efter ett ledigt utrymme för en järnfavoritbädd.
För närvarande, i ett modellintervall, är alla automaker det åtminstone en crossover. Dessutom, beroende på tillverkaren, motorkraft, utrustning och många andra faktorer, är variationen av priserna i Crossovers-segmentet från 600 000 rubel och till oändlighet, vilket endast är begränsat av fantasi och kundförfrågningar.
Bakre med två förkromade avgasrör, eleganta LED-lampor och en spoiler på bakdörren utstrålar goodwill.
Infiniti-märket, relativt nyligen publicerat för den ryska marknaden, upphör inte att hylla sina fans med nyheter. Senast började försäljningen av en ny generation av Crossover Infiniti FX i full storlek. Under tiden, var uppmärksam på den yngre bror FX den mid-size premium crossover infiniti ex, som besökte oss på testet.
Världspremiären för Pre-Production Prototype EX35 hölls på International Motor Show i New York 2007. Nyheten är byggd på Infiniti FM-plattformen, som den delar upp med sedans g och m, liksom med en fullstorad FX-crossover. För att förbättra styrbarheten har hjulbasen minskat till 2 845 mm. Enligt den tekniska delen av Infiniti EX35 upprepar allhjulsdrift sedan G35X faktiskt. Smidiga linjer, en snabb silhuett som kommer på huvudoptikens vingar, det märkta kromgrillen och den långsträckta huven uttrycker utmaningen av denna crossover.
Utseendet på ex35 sport och elegans. Kombinationen av dessa två egenskaper gör att den vänder sig om förbipasserande och trådgrannar. Smidiga linjer, en snabb silhuett som kommer på huvudoptikens vingar, det märkta kromgrillen och den långsträckta huven uttrycker utmaningen av denna crossover. Kort framsida och bakre svep, skiftad ryggsalong och slät taklinje ger ännu mer sportighet och snabbhet. Bakre med två förkromade avgasrör, eleganta LED-lampor och en spoiler på bakdörren utstrålar goodwill. Kombinationen av ganska kompakta storlekar (längd 4635 mm, bredd 1800 mm, höjd 1600) och sportdesign ger en crossover någon slags mystisk charm. Det finns ingen brutalitet och aggression, som i en stor Infiniti FX, men en blick är tillräckligt för att förstå: Du är långt ifrån den vanliga bilen och karaktären redo att skjuta när som helst. Detta är charmen av designer trodde när ett flertal enskilda element skapar en bild som utan några uttalade delar på undermedveten nivå, gör att du associerar sin stora makt, sport och snabbhet.
Radiatorgrill, främre och bakre optik, Wheelcase Design - Separata objekt vars kombination skapar en färdig bild av Infiniti EX35
Med Infiniti Salongen ska allt vara i lyxmärket. Kvalitativa material, liksom kontrast av ljus och mörk, skapa komfort och känsla av lyx. Läderstolar fixar tydligt kroppen i starka armar av utvecklat lateralt stöd. Kudden är kort, men mot bakgrunden av den allmänna bekvämligheten, defekter faktiskt osynliga. Tack vare funktionen av förarsätet på förarsätet i 8 riktningar med automatisk konfiguration när motorn är igång är det inte svårt att hitta ett bekvämt läge bakom hjulet. Ett knubbigt ratt, trimmad med ett bekvämt grepp och är inställbart i två plan. Den optimala instrumentpanelen har trevlig belysning och god informativitet. Den centrala konsolen är traditionellt beläget en multifunktionell färgdisplay, enastående dator, ljudsystem, klimatinstallation, liksom andra bilinställningar. Kvalitativa material, liksom kontrast av ljus och mörk, skapa komfort och känsla av lyx.
Ett annat chip av den nya crossover från Infiniti är fyra kameror som ligger framför, bakom, såväl som i sidospeglarna på baksidan. Efter en period av missbruk och vid en viss skicklighet, med hjälp av detta system, kan du ta parkering, absolut trots sidorna. For more convenience, an image transmitted from the car's sides can be displayed on the display in two projections with parallel parking to the curb on the screen the right lower part is displayed on the screen, and when parking between cars on the display can be sprocketing toppvy. Однако в условиях российского климата эта фишка будет бесполезна, по крайней мере, несколько месяцев в году, так как из-за слякоти на дорогах камеры быстро грязнятся, заставляя водителя полагаться лишь на собственный глазомер.
Задним пассажирам в Infiniti EX35 будет тесновато. Даже удобный диван с подлокотником не скрасит явно ограниченное пространство для ног. Кстати, по ощущениям, его здесь значительно меньше, чем в соплатформенном седане G35 . Объем багажного отделения составляет скромные 309 литров, хотя в таких автомобилях этот показатель отходит на второй план. Несмотря на это, полезное пространство для багажа можно существенно увеличить, если сложить задний ряд сидений с помощью электропривода.
Den ursprungliga placeringen av subwoofern i Bose Audio-systemet, som samtidigt tjänar som ett fästelement av lönen. Den bakre raden av säten kännetecknas inte av poängen. Volymen av bagageutrymmet är en blygsam 309 liter, men det användbara bagaget kan ökas avsevärt om du viker den bakre raden på sätena med hjälp av den elektriska enheten. Under korsets huv är en bensinmotor V6-volym på 3,5 liter belägen, som G-seriens sedan är färdig, förutom vissa konstruktiva förändringar som minskar effekten från 315 till 306 hk. Huvudpunkten faller på bakaxeln när du glider vilken del av ögonblicket som överförs till framhjulen med en friktionskoppling. En 5-växlad automatisk växellåda fungerar i ett par. Den accelererande dynamiken i EX35 är något mindre explosiv än sedan hade en liten kapacitetsskillnad, dessutom är crossover 100 kg hårdare.
På den rustika motorvägen med ett överflöd av varv Infiniti EX35 visar passagerarvanor, bara lite avkastning till sedan. På grund av den högre och tunga kroppen kommer rivningsgränsen lite tidigare.
Denna motor ingår med rätta av amerikaner i topp tio av världens bästa motorer. Kraftfull acceleration och omedelbar svar på att trycka på acceleratorn i hela varvtalet tillåter dig att ge odds till mer kraftfulla SUV. Automatisk växellåda med sportläge och manuell växling är klar, utan dröjsmål. Övergången till den lägsta överföringen sker omedelbart. På den rustika motorvägen med ett överflöd av varv Infiniti EX35 visar passagerarvanor, bara lite avkastning till sedan. På grund av den högre och tunga kroppen kommer rivningsgränsen lite tidigare. Men det här ligger inom degen. I vardagen är sådana kontroller fyllda med avgång från rutten, så de är bättre att vägra dem och bara njuta av körningen ex35. På den snäva styrkan och en välstämd upphängning tillåter du att du fullt ut upplever kontroll över bilen. Den aktiva och direkta styrbarheten hos Infiniti EX35 är en av de bästa i klassen. Det är fakta.
Alla delar av interiören är gjorda på högsta nivå. Komplett kära hud, högkvalitativ plast och utmärkt montering. Система полного привода анализирует дорожную обстановку и может включить и отключить переднюю ось по необходимости. Причем происходит это не только при пробуксовке задних колес: например, при старте с места Infiniti EX35 всегда полноприводный, независимо от типа покрытия и количества подаваемого газа. После того, как автомобиль тронулся, и при отсутствии пробуксовки передний привод отключается, и кроссовер становится заднеприводным.
Хорошая шумоизоляция, отличная аудиосистема Bose с 11-ю динамиками и благородный рык шестицилиндрового двигателя еще долго заставят вспоминать это свидание с Infiniti EX35, который, несмотря на не самый просторный салон и высокую цену, смог тронуть душу своим неповторимым шармом, отличным качеством и отточенной управляемостью.
Руслан Галимов
+
Отличная управляемость
Качественная отделка салона
-
Högt pris
Теснота на заднем диване
Цена протестированного автомобиля - 1 640 000 рублей
Комплектация протестированного автомобиля
Электронная система распределения тормозных усилий (EBD)
4-канальная антиблокировочная система (ABS)
Система помощи при экстренном торможении (BA)
Система динамической стабилизации автомобиля (VDC)
Система давления воздуха в шинах (TPMS)
Центральный замок с ДУ
Выбор режима открытия только водительской двери или всех дверей
Блокировка замков дверей от случайного открытия детьми
Сигнализация с иммобилайзером автомобиля Infiniti с закодированной микросхемой ответной части, вмонтированной в электронный ключ
Система улучшенных надувных подушек безопасности Infiniti (AABS) включает двухрежимные передние подушки безопасности с датчиками ремней безопасности и датчиком распознавания присутствия пассажира
Дополнительные боковые надувные подушки, установленные на передних сиденьях для защиты при боковом столкновении
Установленные в потолке салона дополнительные надувные шторки для защиты передних и крайних задних пассажиров при боковом столкновении
Передние и задние подголовники для всех пассажиров Ремни безопасности с функцией предаварийного натяжения при экстренном торможении
Передние активные подголовники
3-точечные передние ремни безопасности с регулировкой верхней точки крепления по высоте, преднатяжителями и ограничителями силы натяжения
Сдвижной блок педали тормоза
Система Isofix
Ксеноновые фары, с авторегулировкой уровня наклона
Передние противотуманные фары
Задние фонари на светодиодах (LED)
Омыватели фар (выдвижные)
Обогреватель заднего стекла с таймером
Тонированные стекла задних дверей и зоны багажника
Система AVM (4 камеры обзора: в решетке радиатора, боковых зеркалах и задней двери)
18 легкосплавные колесные диски, низкопрофильные летние шины размерности 225/55R18
Хромированная декоративная решетка радиатора и ручки дверей
Бамперы, окрашенные в цвет кузова
Боковые молдинги, окрашенные в цвет кузова
Электропривод регулировки и складывания боковых зеркал
Обогрев боковых зеркал
Двойные хромированные насадки на выпускные трубы
Ljussensor
Bakspoiler
Парковочные датчики спереди и сзади
Алюминиевые реллинги на крыше
Стеклоочиститель с прерывистым режимом работы, зависящим от скорости движения автомобиля
Освещаемые плафоны подсветки боковых зеркал
Освещаемые алюминиевые накладки порогов дверей
Алюминиевая с черным декором отделка центральной консоли и интерьера
Монитор заднего вида
5-ступенчатая автоматическая коробка передач с режимом ручного переключения и функцией Downshift Rev Matching
Чип-ключ с кнопочным включением зажигания
Двухзонный климат-контроль с автоматическим режимом рециркуляции воздуха и cистемой Plasma Cluster (ионизатором и очистителем воздуха)
Центральный дисплей с маршрутным компьютером на приборном щитке
Электрические стеклоподъемники дверей с режимом однократного нажатия для подъема/опускания передних стекол и автореверсом
Двойные передние и задние подстаканники
Передний подлокотник с емкостью для хранения вещей и электрической розеткой напряжением 12В
Обитые натуральной кожей сиденья водителя (с регулировкой в 8 направлениях, электроприводом и регулируемой поясничной опорой) и переднего пассажира (с регулировкой в 8 направлениях и электроприводом)
Устройство запоминания на два варианта регулировок положения сиденья водителя, рулевой колонки и наружных зеркал заднего вида, связанное с индивидуальными брелками системы Intelligent key
Передние сиденья с подогревом
Автоматически складывающиеся задние сиденья с кнопками управлением поднятием/опусканием в багажнике и кнопками поднятия на центральной консоле
Farthållare
Оптитронные приборы с бело-фиолетовой подсветкой
Спортивное рулевое колесо с оплеткой из натуральной кожи, регулируемой по длине и углу наклона рулевой колонкой и органами управления системой поддержания постоянной скорости движения и аудиосистемой
Рычаг переключения передач с оплеткой из натуральной кожи
Аналоговые часы Infiniti
Запасное колесо-докатка
Specifikationer
Kropp
Тип кузова Внедорожник
Число мест 5
Объем багажника, л 309
Curb Vikt, KG 1905
Full vikt, kg 2207
Längd, mm 4635
Bredd, mm 1800
Höjd, mm 1600
Hjulbas, mm 2800
Vägklarering, MM 148,9
Motor
Skriv bensin med distribuerad bränsleinsprutning
Plats Front övergripande
Plats och antal cylindrar V6
Arbetsvolym, cm 3498
Cylinderdiameter / kolvslag, mm 95,5 x 81,4
Graden av kompression är 10,6.
Antal ventiler för cylinder 4
Maximal effekt, HP / RPM 306/6800
Maximalt vridmoment, NM / RPM 341/4800
Överföring
Växellåda automatisk 5-hastighet
Enheten är full, med en elektromagnetisk koppling i framhjulsdriften
Framfjädring oberoende, vår, dubbelklicka med tvärgående stabilitetsstabilisator
Ryggfjädring oberoende, multimensionell, med tvärgående stabilitetsstabilisator
Frambromsskivan ventilerade
Bakbromsskivan ventilerad
Däck 225/55 R18.
Dynamik
Maximal hastighet, km / h 231
Tillgångstid 0-100 km / h, från 6,9
Bränsleförbrukning, L / 100 km
urban Cycle 15.9
landcykel 10.2.
blandad cykel 12.3.
Bränsletankkapacitet, L 80
Bränsle bensin AI-95
En källa: Carlclub.ru.
