Testkörning Honda Pilot sedan 2009 SUV

Honda pilot dagbok, eller nyårssaga

Kopplingar med riktigt befintliga människor och maskiner är inte oavsiktliga!
Del en, urban
31 december 2009, 14.00 Moskva tid
De alla idag är några misstänksamt livliga leende, trassiga, mjölkade lysande glitter och sätter de urladdade konstgjorda julgranarna. Naturligtvis har de ett nytt år. Vann hur högt diskutera: Var kommer du att träffas? Vad är du? Och då? Tja, coolt! Och vi väntar på en annan tråkig natt så trött på att stå tyvärr på detta galler till glansgolvet och titta på sin reflektion i glasväggarna! Vacker, Brutalen, i hjärtat. Jag vill ha det till viljan, ta vinden, knäda smuts, gå runt hela världen!
- Ja, ja, titta, här är ett bra alternativ, pilot 2009, 3,5 liter, automatisk, topputrustning
Åh, potentiella ägare! 31 december? Förmodligen blev bara sjuk eller så, sit-touch. Jag har inte Belhage länge. Även om inget som killar, ett vackert par, leende. Hej ung familj, här är jag!
- Svart? Croquously frågade tjejen. Jag skulle vilja ha ljus
Ja, vad en jeep inte kan vara svart! Du tittar på!
"Och jag gillar svart," berättade killen konditionellt. Bra gjort, pojkvän, gick ganska härifrån! Gillar jag mig?
- Intressant design, så brutal, skarp, grov, men attraktiv.
- Ja, - Wlown med dina kommentarer vår chef. Detta är en amerikansk.
- Det ser ut som en riktig SUV, frisk, men det är snarare en crossover? Clearance är inte tillräckligt vid första anblicken, utseendet är allvarligt, imponerande.
- Särskilt är han så stor inuti! Titta, här kan du leva inuti! Och trunkstorlek med lastbil!
- Längden är 4870 mm, bredd 1995 mm, höjd 1845 mm, hjulbas 2780 mm, vägklarering 203 mm, - upprepad chef Lärad text. VTM-4-fyrhjulsdriften ger ett vridmoment för alla fyra hjul. På en glatt väg kan du säkerställa maximal vridmoment överföring till bakhjulen för att öka passiviteten. än sen då? Ta på semester? Rida, tänk
Jag tror inte på min lycka! De tar nycklarna! Bryta sig loss! Hurra!
Röd jazz och vit medborgare med avundsjuka spenderade mig. Dörrarna stängde, och så fann jag mig på gatan med mina nya ägare.
31 december 2009, 15.00 Moskva tid
BRR, och här är kallt! Och något, nu är mina polerade sidor smutsiga. Vill de att jag ska gå på den här snöiga karessen från smuts och reagens ??
- Låt oss gå, vi har fortfarande mycket saker idag! Först, förmodligen, till affären, och sedan snabbt hem, gå till festen, då måste du ringa bakom killarna och den första på morgonen till landet
- Ja! Lyssna, jag gillar det! Plast är grym, den amerikanska är fortfarande, men det ser snyggt ut, alla sådana kvadratiska och blåsarna är runda i kontrast.
"Jag gillar att det finns många grenar och fickor, se: nisch under den centrala konsolen, en stor gren i armstödet, fickorna i dörrarna, kopphållarna och nischen i mitten, och hon stänger en gardin, bekväm. Och även fickor över handskfacket! Bara telefonen är bekväm att sätta passageraren
- Lådan i lådan är ovanligt belägen, hög, nästan om ratten, men bekvämt, förresten. Och var? Och här är en amerikansk här en fotbroms!
- Sax.
Under tiden presenterades värdarna för de uppvärmda sätena, torkade genom sina telefoner, nycklar, handskar, hattar och fortsatte att inspektera salongen. Han gillade vita enheter med lätta lila lampor och klara vågar som ligger under pilarna, så pilen lyser inte upp siffrorna. Gillade läderrattet med bekväma tidvatten på RIM och kompetent belägna nycklarna i radiobandspelaren och omborddatorn, helt elektrifierade stolar (förare med ett minne för två personer!). Det var mycket glädje med en uppsättning snygga knappar på den centrala konsolen och den svarta monokrommonitorn med vita indikatorer. Eh, det är synd att jag, till skillnad från amerikansk, har jag ingen färgdisplay! Men jag har 257 valda hästar och den operativa femväxlade automatiska överföringen.
Min 3,5-liters v6 reagerade omedelbart till acceleratorpedalen, och lätt bar oss till ett tätt pre-nyårs ström.
31 december 2009, 15.30 Moskva tid
- Perfekt accelererar! Jag gillar landning: å ena sidan, är mycket översynen utmärkt, med den andra genom hjälp av justeringar kan du plocka upp perfekt landning, en hel del fot på plats, ratten på perfekt avstånd. Ratten av den elastiska, vid en hastighet på tung. Och stabiliseringssystemet är perfekt utföras: Jag har inte tid att lägga märke till drivorna, blinkar endast ikonen på panelen, och bilen går på denna Kazhe som detta hällde! Nästan som en sedan.
"Jag är bara om konsumtionen orolig," sa hon i tvivel.
- Nu finns det 20 liter i trafikstockningar. Tja, låt oss se hur det kommer att bli längre. Det finns en strålkastare, du ser, vilka fontäner har blivit sönder mot taket? Om du klickar på, fungerar Wasyavka bara på vindrutan som är bekvämt kontrollerad. Och musiken är normal: Ljudet är ganska rent, bakom subwoofern, men givetvis kan det mesta strömmen sälja systemet
- De hoppar över allt på vägen, fortfarande ser han ut från munstycket impudently.
Det verkar förrän de gillar allt!
31 december 2009, 21.30 MSK
8 personer. Ha, och de trodde att gå på två bilar! Varför, om jag har på den andra soffan med komfort, sprider dina armbågar, galler tre, och även på tredje raden, om du vill, kan du ta tre gånger! Naturligtvis är benen på tredje raden inte så rymlig, men den andra raden kan flyttas lite längre, och allt kommer att vara bekvämt. För långa avstånd tråkiga i ett så stort företag, men vi går inte långt idag!
 
- Wow, i allmänhet, royally! Här kan du sitta på benet att sitta, och även klimatkontrollen, och uppvärmda säten!
- gå!
- hårda åkattraktioner, eller hur? Även om det är smidigt, visar groparna nästan.
"Han har hastigheter som en limmad tur och skyndar sig som en sedan," var jag glad att berätta för mig. Vändningen kommer och håller banan till slutet, utmärkt feedback. Och från bromsarna är jag glad, mycket informativ.
- Låt oss öppna luckan!
- Det är synd, luckan är en liten, du kommer inte att springa för att dansa! Och då skulle vi nu ordna en show!
- Åh, vad är den här spegeln? Är det en panoramatisk interiöröversikt? Haha, snart kommer du att följa mina barn!
- Tja, du tror varför vi ser efter piloten!

Vi har rullat i mitten av moskoscow. Men det var redan omöjligt att tränga in i polisens cordons - alla överlappade en timme före den utlovade radioen. Vi krypade i en trafikstockning, och folkmassorna gick förbi oss. Det bestämdes att kasta mig i gränden och sedan gå till fots. Dålig som de är på förkylningen ensam! Jag kommer att vänta, ganska återvände.
31 december 2009, 23,45 Moskva tid
- Aldrig mer i livet kommer inte att gå till en fest från Metropolis FM! Motbjudande, skamlig organisation! Var går vi nu, tiden är redan nästan tolv! Vi kommer inte längre ha tid!
De återvände, så fort? Något hände?
- lugn, tjejer. Vi kommer att fira det nya året här! Öppna champagne! Med Medvedev kommer att träffas och chimes! Hurra!
Hurra! Och bryr sig inte om att läderstolarna hälldes med champagne, överleva!
- Damn, det visar sig, vi kommer att spendera hela 2010 i bilen? Hur man träffas
 
Del två, land
1 januari 2010
Vi ska till stugan! Jag tror att det kommer att bli mycket mer intressant än i Moskva, och, döma av det jag hörde, renare. Mina planer och på kebaberna att gå till skogen och skidåkning, och en liten resa att gå på de närliggande provinserna.
Vid den här tiden satte hon sig, stolen kom ihåg landningsparametrarna för den andra föraren.
- Välfiltiga dimensioner, för mig är det viktigt
- För någon kvinna!
- YAH Du! Det är väldigt bekvämt att använda den bakre vikningskameran, du känner dig mycket mer konfidentiellt känsla än med en parkeringssensor, du kan se till en millimeter. Torka bara från smuts. Och jag gillar den punkt blå belysningen av kabinen, vi, kvinnor, älskar inte att åka i mörkret. Det är bra att dörrarna kan blockeras både från passageraren och från förarsätet. Även det finns en kompass! Jag vet inte varför han är här, men rolig!
På den tomma First-Grandda-vägen rusade vi enkelt och snabbt. De aktiverade farthållaren, ekolampan tändes på panelen. När benet avlägsnas från gasen stänger I-VTEC-systemet ventilerna i en eller flera cylindrar, ökande effektivitet. Min glädje noterades att flödeshastigheten i en sådan rytm av rörelse reducerades till 13,9 liter, men det verkar vara min rekord. De matar mig med en utsökt 95: e bensin, även om jag lätt kan göra och 92: e. Låt det vara min lilla hemlighet, jag kan ha mina lustar!
3 januari 2010
Idag gick vi till Tula, det är cirka 300 km från vår stuga. Tydligen var det här avståndet inte trött på en förare eller en passagerare. CD-växlare är utformad för 6 skivor. De sa att i mer långa resor kan du gå djärvt, bekväma stolar, släta, släta, utan gunga, och bra ljudisolering gör att du kan passera mycket kilometer utan trötthet. I Peter, vad väntar du?
 
Innan det klara polyanien var tvungna att flytta på en snötäckt isig väg, men allt kostar. Han noterade att även på ett besvärligt gummi, vi går till utmärkt.
Från den klara polyana (även om jag, tyvärr, låt inte territoriet av grafen!) Vi stannade i fullständig beundran. Det är inte förvånande att Lev Nikolayevich skrev mästerverk med ett sådant landskap utanför fönstret!
I morgon kommer vi att gå till Kaluga!
5 januari 2010
Idag går vi på kebab någonstans i skogen. Jag är lite orolig: Clearance är inte så stor, och jag sätter en kardborre i stugan istället för tandskyddat gummi. Kopierar jag skogen utanför vägen?
 
Innan congressing från asfalten, var vi med våld blocke bakhjulet drivkopplingen på den första sändningen (VTM-4-knapp fungerar bara på den första och andra växeln, samt på den bakre med den hastighet som inte är högre än 29 km / t ). Jag kommer inte att säga att vi klev in några riktigt känslolös platser, men för att få igenom rut och ganska djupa drivor hanteras utan problem även på kardborrband. Markfrigång helt klarat snödrivorna, endast reserven fastsatt under det nedre vänstra dess hastighet avtryck på snön.
 
Men jag har portar för anslutning iPod och iPhone. Det är synd, naturligtvis, att det inte finns någon fullfjädrad uttag i sådana kolleger skulle hon komma till hands.
 
Små nyanser? Ja. Allvarlig off-road? Ogillas.
8 Januari 2010
Vaknade vid 07:00, monster. Vi kommer till flygplatsen, träffa några andra flickvän. På Street -19, men jag började utan problem, brickor fungerar bra, salongen värmas upp för ett par minuter. Och även visar inte sakta ner från kylan.
 
Det visar sig att flickvännen flög från staterna, och detta kan sägas, mitt hemland! Hon förde mig en dag amerikansk registreringsskylt och under en lång tid Ahala från glädje, se min trunk. Min andel bara att det inte finns några gardiner i grundkonfigurationen som skulle gömma saker i bagageutrymmet från nyfikna ögon, men det kan köpas som tillval. Men stolt visade dörren av stammen med eldrift skulle ändå! Du kan fortfarande skilja glaset separat, inte hela dörren.
Detta du inte har sett vad som är enorm, om du viker den andra stolsraden! Du kan ta en häst!
Åh, de är intresserade, om snöskotern passar med detta scenario. Vet du vad, köpa en bättre trailer, särskilt eftersom jag har ett fäst för honom och även en speciell släpvagnsstabilisering system.
 
Hela vägen pratade om någon, men så snart en vän började berätta om de mest intressanta amerikanska vägar och en amerikanska flottan, vi redan körde till huset.
10 Januari 2010
Vi återvände till Moskva. Korkar, korkar, korkar eh, hur man inte tillräckligt med utrymme! Och platsen på gården fann inte omedelbart med mina mått inte passar in i varje hål. De fick kontroll från bensinstationer: Så, för 2100 km jag åt bensin med 7.500 rubel. Finns det en mycket eller lite? Och vad kommer att hända härnäst?
Enligt min vän, vi åkte till bilfirma. Ensam stående vid dörren, jag försökte mitt bästa för att höra deras samtal med vår manager.
-Ja, det är inte en SUV, naturligtvis, är det förmodligen en familjevänlig vagn, rymlig, måttligt bekväma, sprallig
- Gallery enorm ...
- Men ganska glupsk: om motorvägen 13-14 liter är fortfarande bra, då i staden förbrukningen stiger till 18-20 liter
"Heads Trustly, stadig, stjäl väl.
-Nalog, igen, fortfarande 257 hästar
- Det är 10 krockkuddar
- Jag älskar det ovanligt, oförskämd, aggressiv. Salon är prasslande, men en sådan asketism är även bra
- ser ut som en SUV, men du kommer inte att gå till en allvarlig off-road och vi dock inte komma på picknick. Men det är när barnen är bara för en stor familj
- Napican bra: både tre-zons klimat och bakluckan dörr eldrift, elektriska justeringar, spegel med autocessure, parkeringssensorer och backkamera, och kryssning, och läder
-Finely, en miljon sju hundra med överflödig
-Ja, kostar basutrustning 1,480,000 rubel
- tror jag fortfarande överst
De tysta och tittade på varandra. Enligt min mening är allt klart!
Svetlana Aleeva
 
 
 
 
 
 
 

 
 

En källa: Carclub.ru.