Testkörning Chrysler LHS 1998 - 2001 -

Chrysler LHS.

Försäljningsvolymerna i denna modell i Ryssland ger inte vila till konkurrenter. Nyligen har bilen genomgått ansiktslyftning, men i efterfrågan används både nya och gamla handelsvindar.
 
År 1992 skapade Chrysler en enda LH-plattform, där ett stort antal personbilar byggdes. Detta är LHS, och Concord, liksom Intrepid, Vision och New Yorker. LHS-flaggskeppet ockuperade det högsta steget - det var de mest utrustade alternativen för den främre hjulet för den representativa klassen. Den producerades från 1993 till 1997 och var utrustad med endast V-formade sex med en automatisk 4-växlad växellåda med elektroniskt styrd.
Stil och klippa.
Oftast på den ryska marknaden finns versioner för Förenta staterna och Kanada. Deras första karakteristiska funktion - på den främre optiken mittemot närmaste ljuslinser, kommer nödvändigtvis att vara släta, utan en diffusor, en cirkel av den så kallade stråleutvidgaren. Närvaron av sprickor på det kommer att kräva en helt ersättning av hela blockljuset - minst $ 300.
En annan särskiljande egenskap hos den amerikanska är frånvaron på framkanten av repeaters av signalssignalen, som nödvändigtvis finns från européer. Under så mycket fallet, var uppmärksam på vingens tillstånd nära tröskelvärdena. Om det inte finns några lammskydd, kommer det på dessa platser definitivt att upptäcka färgskador från sandblästring. Huvens främre kant och den nedre spoilern under stötfångaren lider av det. Frånvaron på ändarna av dörrarna av pappersklister med installationsdata kommer entydigt att säga att dörren reparerades eller ändrats. I den europeiska versionens bakre stötfångare kommer du att se ett avlångt material under Eurostandards nummerskylt och dimma lykta integrerade i stötfångaren. Amerikaner har nej.
All information om bilen är krypterad i en VIN-kod på namnskylten till vänster om vindrutan. På motorn är funktionen i LHS - numret saknas, men för att inte köpa ett problem, se till att dokumenten också är värda slaget. Läs noga noga namnskylten: Vin-koden måste dras in som om Chrysler Incriptions och Marked Emblem.
Uppmärksamma på förekomsten av en liknande emblem på mitten av den undre kanten av vindrutan, i huven. Om det inte visar sig vara, betyder det att glaset ersattes med icke-original.
Reaktion på lukten. Huden i en rikt utrustad LHS salong är mycket hög kvalitet och hållbara, och om det finns uppenbara sprickor och gnugga, var försiktig, överstiger körsträcka av en sådan bil tydligt anspråk. Spår av förseglade sprickor på den centrala delen av ratten och om rätten att torpeden betyda att Eirbagi redan utlöstes, och SRS-systemet inte återställas.
Fyra elmotorer började justera sätena. Om buller, krasch eller sätet är helt enkelt inte regleras av en av positionerna, tänk på att själva motorn kostar $ 50, och dess ersättning är $ 60.
Särskild uppmärksamhet förtjänar klimatkontrollenheten. Enheterna i det är elektriska, och mest ofta misslyckas att växla återvinningsläge - yttre luft och / eller kall - varm luft. Reparation kommer att kosta ungefär $ 100. Om styrenheten själv är skyldig, då den önskade klimatet i kabinen kommer att kosta mer - på $ 270 med arbete. Det kan dock ha tur - det kommer att kosta omprogrammering av blocket för endast $ 15. Men det motsatta lukten från ventilationssystemet förhoppningar för bästa inte kommer att lämna - kommer rengöring av kylaren och ventilationssystemet kräver minst $ 300. Inte bortse från den märkliga fläktljud - det kommer att kosta ägaren över $ 100.
Motor handel. Priset för en komplett diagnostik av motorn i en specialiserad teknisk center är $ 70. Vidare förutsätter alternativ: från kopek ($ 2.5-- 3) Candle kostar upp till ett skott för $ 2--2.500 Förresten, är motorerna inställd på 92th bensin..
Outsided ljud under rotation av ratten, förutom en liten telefon i ytterläge, samt sprickor och klick kan du erbjuda säljaren att kasta $ 450 för att ersätta den unrestregnible järnväg. Och med en svår rotation av ratten, behöver du en annan rabatt - $ 300 för en felaktig pump GUR. Om rattstången hänger, sedan be om en annan $ 100 för reparationer.
Ett konkret slag när du flyttar acapväljaren från P-positionen till R kommer att lägga till rabatten på en annan $ 100 för motorens bakaxel och dess ersättning. I rörelse, 2-2,5 tusen varv, ska överföringar byta mjukt och nästan samma omsättningsöverföringsvätska bör visa med en hastighet på ca 100 km / h. I kick-down Speed-läget ska du inte hoppa över varumärket på 5,5 tusen. Om tachometerpilen kramar på, betyder det att närvaron av ett funktionsfel i sensorerna. Men om hastighetsuppsättningen åtföljs av en synkron uppsättning varvtal, och de inte faller betyder det att kontrollpunkten föll i nödläget och fungerar bara på den andra överföringen. Priset på frågan börjar från $ 1000.
Vibrationer, insektion till sidan, odditet i ABS-arbetet när de bromsar, pratar de om korrektheten av prisreduktionen från $ 250 för en ny kaliper och / eller $ 120-150 för ett par nya diskar upp till $ 350 per ABS-kontroller. Gul ökar med en hastighetsuppsättning - en annan $ 120 för att byta fram naven. Överdrivna rullar och uppenbara banor i suspensionen kommer att glädja utsikterna att ersätta stötdämpare (från $ 60 till $ 120 per bit) och bollstöd (endast montering med en spak - $ 115 + $ 30 för arbete), liksom tysta block .
Och var inte lat för att titta under huven. Det kan upptäckas av en av födelsesskadorna - flödande av bränsleskenan. Det är osannolikt att hon inte eliminerades på en gång, men det är fortfarande nödvändigt att kontrollera det - det kostar $ 120. Ge en motor lite cool, skruva loss locket på oljetanken och kontrollera att den är på sin inre sida. Om det finns en mörk krossad slem, förvänta dig inte något bra från den här motorn.
Upptäckt av Amerika. I LHS 1993-1995 fanns det flera mer generiska skador, som i det historiska hemlandet eliminerades under återkallningsprogrammet (recensioner för gratis reparation). Sprickan i den så kallade hästskoen - en stråle-underram i området för fastsättning av suspensionens högra hävarm - och sprickan på höger stänkskydd kan ses underifrån. Om de inte eliminerades på en gång, nu kommer det att kosta $ 170 respektive $ 80.
Sammanfattningsvis frågar information om tidsfristerna för den sista ersättningen av pumpen, tidsbältet och spännrullen. Om det inte finns någon korrekt information, kommer det första operativa flödet att bytas ut, inklusive frostskyddsmedel. Detta är ungefär $ 350. Men var inte rädd. Vidare blir det lättare. Begagnade amerikaner, trots den gemensamma stereotypen, i Ryssland i drift 50 billigare än resten. Och få komfort, prestige och makt blir mycket mer.
     
Text Andrei Timofeev, Foto Alexey Ilyin
 
Tack för att du hört tekniska center Chrysler Ruslan, (095) 283-1112.
Chrysler LHS 3,5 V6
Arbetsvolym (kub. Cm) 3518
Effekt (hk) 211
Maximal hastighet (km / t) 205
Acceleration upp till 100 km / t (sek.) 10,5
Bränsleförbrukning (l per 100 km)
staden är 15,9.
highway 8.
mixed cykel 10.1
       
Priserna för en / m Chrysler LHS B Moskva (januari 2002)
Släppår Pris
1994 $ 6,5--9.000
1995 $ 7,5--12.000
1996 $ 8,8--12.500
1997 $ 11--14.500
Priserna för förbrukningsmaterial och vissa delar
Luftfilter $ 20
Oljefilter $ 7--12
Bränslefilter $ 13--23
Tänd Candle (st.) $ 2.5
Högspännings trådar $ 75--120
Bromsbelägg, per. / Back. $ 35/40
Bromsskivor per. / Back. $ 60/50
Motorns styrenhet $ 600
Tändspole $ 80
Front Rack Bearing $ 45
Motor bakre kudde $ 75
 

En källa: "Autopilot"