Test Drive Chery Kimo (A1) sedan 2007 Hatchback

Känslor som ett resultat

Chery Kimo. Pris: från 302900 rubel. Till salu: Sedan juni 2008
Snart på en av marknaderna kommer den här bilen att visas med Dodge Shield. Vi har också dessa syskon av den kinesiska bilindustrin inte kallas något annat som Chery Kimo
Vad bestämde Chrysler att investera i export av kinesiska bilar? Förklaringen av den här för två år sedan, och det skulle tjockas med tomater, och idag, och idag låter det tillräckligt rimligt. En auktoritativ amerikansk tidskrift erkände Chery Kimo ganska lämplig för massanvändning. Och de lokala journalisterna arrangerade absolut allt i den här bilen, som de säger att amerikan är bra, då den ryska döden.
Vi erkänner: externt var bilen inte imponerad av bilen. Och det här trots det faktum att designen av Kimo gavs till depositionen en av de kända italienska kroppsstudierna. I allmänhet skulle det vara möjligt att namnge något om det inte var för den främre och bakre optiken. Bara drar hon utseendet på bilen från den ansiktslösa massan av liknande. Vad är dock förståeligt. Uppfinna något nytt idag är svårt, speciellt om vi pratar om en två volymkroppar urban liten. Här är designersna endast på ritningen av strålkastarna och förmågan att korrekt ordna sändning eller gjutning. Annan affärssalong. Förmågan att sätta den framtida ägaren till inredningen värderas alltid. Till slut, mest av tiden vi spenderar inte utanför bilen, och inuti, och därför, som regel, ges de flesta krafterna och medel för designers. Tydligen förstod det perfekt att kineserna tillsammans med italienarna satte alla ansträngningar exakt till utvecklingen av inredningen.
Icke-frukt ute, visade Kimo vara ganska intressant inuti. I alla fall, i det första ögonblicket ser du bara positivt. Gladlynt sätesklädsel, trevlig dörrklädsel med element som liknar matt aluminium. Enkelt, men samtidigt harmoniserar den eleganta centrala konsolen visuellt med ett skägg av tunneln. Och även knoppknoppsknappen har sin egen unika charm. Men mest av allt, imponerar naturligtvis instrumentskölden. Spektakulära brunnar ger en hel inredning även en exklusivitet. Men rättvisa noterar vi att informationen inte läses mycket bra. Det gör ont på alla skalor av separationspunkter och bindestreck, plus siffrorna själva verkar vaga. Situationen blir lite bättre endast när dimensionerna är aktiverade. Blå bakgrundsbelysning, om än något, men gör fortfarande en bild av en kontrast.
Nu som för platsen. Inom, oavsett hur det verkade konstigt med mindre yttre dimensioner, är Kimo tillräckligt rymlig. Dessutom är det ganska bekvämt att stanna framför och bak. Sant, endast under ett villkor: antalet passagerare bör inte överstiga tre personer. Det är ganska acceptabelt från bilen och stammen. För en resa till snabbköpet är volymen ganska tillräcklig. Det är bara ledsen att öppningsvinkeln den femte dörren är för liten, vilket gör det ledsagare.
Du kan inte känna igen en ganska bekväm och spak på parkeringsbromsen. Det är inte ens en hävarm, utan snarare en stor nyckel med en knapp på baksidan. Det ser naturligtvis mycket ovanligt, och det är inte särskilt bekvämt att använda detta. Hur som helst, i sin tur, för att korrigera banan, blir det svårt att stödja handboken. Men om du kommer ihåg att i Kimo-databasen är det också utrustat med ABS och EBD, då bör ingen korrigering av talbanan inte vara.
I allmänhet kan även vissa representanter för en högre klass avundas listan över Kimo Basic-utrustning. I bilen finns allt, som börjar från legeringshjul och slutar med en parkeringssensor. Men valet av kraftaggregat är liten. Prawhrasing Henry Ford, det kan sägas att Chery är redo att erbjuda för sin Kimo någon av motorerna, förutsatt att du väljer en 1,3-liters kapacitet på 82 hk Denna enhet är frukten av AFL och Chery-österrikes verksamhet. Vi kommer inte att gömma oss, först var vi inte i stor glädje för sina möjligheter. Kimo försökte motvilligt och svagt accelererat, men senare, anpassade sig till det faktum att toppen av vridmomentet uppnås först efter 3 800 varv, har vi fortfarande kunnat uppnå fulla dynamiska egenskaper. Glädjar en motor, naturligtvis, på sådana varv, men också drar bra. I allmänhet, för staden är det ganska bra. Även om kimo är inte dåligt. På motorvägen upp till 120 km / h känner han sig självsäker. Så vad tyckte dina amerikanska kimo kollegor? Mest sannolikt, priset. På hemmamarknaden drar det sig bara $ 7 000, medan återförsäljarna uppskattade det redan på $ 12 500. Och det här är helt olika pengar och som ett resultat helt olika känslor.
Historia
Chery Automobile Co. Ltd grundades 1997 i staden Huhu, Anhui-provinsen. Bolagets specialisering är produktion och montering av bilar, liksom komponenter för dem. År 2005 uppgick bolagets tillgångar till 1,5 miljarder dollar. Idag sysselsätter i Cherys företag 13 000 anställda. Chery Automobile Co, Ltd Företag i Ryssland Presenterade Cherie Cars Rus (www.chery.ru). För närvarande ingår det officiella återförsäljarnätet för bolaget 51 återförsäljare som arbetar i olika regioner i Ryssland.
Körning
Att säga att bilen är absolut lydiga och berövas eventuella brister, betyder det att diskutera. Men för stadsresa och unhurried promenader längs motorvägen blir det ganska bra. Och även den obetydliga kraften hos motorn i detta är inte ett hinder.
   
Salong
På sitt eget sätt mil och ganska bekväm. Nog i det och platser. Fyra ombord den här killen kommer att ta en helt lugn. Men bagageutrymmet gav upp. Men det räcker för stads inköp.
   
Bekvämlighet
Om du abstract från antalet alternativ som är bokstavligen dumma med bilen och titta på bilen utan utsmyckning, då kan du lägga mer än truppen för komfort.
   
säkerhet
Två airbags, är ABS- och EBD-system som ingår i den grundläggande paket.
   
Pris
Proportionellt med antalet alternativ.
   
Fördelar och nackdelar
+ Rymlig salong, ett stort antal alternativ i databasen, ganska acceptabelt pris.
- Otillräcklig brusisolering, obekväm parkeringsbromshandtag.
Specifikationer
Märke och modell - Chery Kimo
Mått - 3770x1578x1527 mm
Motor - bensin, 1297 cm3, 82 hk / 6000 min-1
Transmission - Mekanisk, 5-hastighet
Dynamik - Max 156 km / h
Konkurrenter - Daewoo Matiz, Hafei BRIO.
Vår åsikt
Vi tycker att Chery Kimo kommer att hitta sin köpare i Ryssland. Dessutom, i förhållandet mellan priset på alternativet, tar det i vår ranking av kinesiska bilar en ganska hög position. När allt kommer omkring, i bilens utrustning finns det faktiskt allt. Det är bara att hoppas att kvaliteten på den är lämplig. Det är dock möjligt att bedöma detta bara över ett år gammalt.

Författare: Oleg Kalaushin
 
 

En källa: Magazine 5-hjul [september 2008]

Chery Kimo testdrifter (A1) sedan 2007