specifikationer Saab 9-3 Cabriolet 2003 - 2008 Convertible
SAB 9-3 Convertible Specifications 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008: Kraft, bränsleförbrukning per 100 km, vikt (vikt), vägklarering (clearance), Radius av reversering, Typ av överföring och bromsar, kroppsstorlekar och däck
Motoregenskaper
| Modifieringar |
Motor, CM3 |
Power, kw (hp) / ca |
Cylindrar |
Vridmoment, nm / (rpm) |
Typ av bränslesystem |
Typ av bränsle |
| 1.9 TID |
1910 |
110(150)/4000 |
L4 (Inline-plats) |
320/2000 |
Direkt injektion |
Diesel |
| 1,8t |
1988 |
110(150)/5500 |
L4 (Inline-plats) |
240/2500 |
Multipointinjektion |
Bensin |
| 2,0 ts. |
1998 |
154(210)/5500 |
L4 (Inline-plats) |
300/2500 |
Multipointinjektion |
Bensin |
| 2,0t. |
1998 |
129(175)/5500 |
L4 (Inline-plats) |
264/2500 |
Multipointinjektion |
Bensin |
Körning och överföring
| Modifieringar |
Typ av enhet |
Transmissionstyp (grundläggande) |
Transmissionstyp (tillval) |
| 1.9 TID |
Framhjulsdrift |
6-MPP |
5-AUTOMATIC |
| 1,8t |
Framhjulsdrift |
5-MCPP |
5-AUTOMATIC |
| 2,0 ts. |
Framhjulsdrift |
5-MCPP |
5-AUTOMATIC |
| 2,0t. |
Framhjulsdrift |
5-MCPP |
5-AUTOMATIC |
Bromssystem och servostyrning
| Modifieringar |
Typ av främre bromsar |
Typ av bakre bromsar |
Servostyrning |
| 1.9 TID |
Ventilerade skivor |
Disk |
det finns |
| 1,8t |
Ventilerade skivor |
Disk |
det finns |
| 2,0 ts. |
Ventilerade skivor |
Disk |
det finns |
| 2,0t. |
Ventilerade skivor |
Disk |
det finns |
Däckstorlek
| Modifieringar |
Storleken |
| 1.9 TID |
215 / 55R16. |
| 1,8t |
215 / 55R16. |
| 2,0 ts. |
225 / 50R17 |
| 2,0t. |
215 / 55R16. |
Storlek
| Modifieringar |
Längd, mm. |
Bredd, mm. |
Höjd, mm. |
Framspår / bak, mm |
Hjulbas, mm |
Vägklarering (clearance), mm |
Volymen av stammen, l |
| 1.9 TID |
4636 |
1763 |
1435 |
1524/1506 |
2675 |
130 |
351 |
| 1,8t |
4636 |
1763 |
1435 |
1524/1506 |
2675 |
130 |
351 |
| 2,0 ts. |
4636 |
1763 |
1435 |
1524/1506 |
2675 |
130 |
351 |
| 2,0t. |
4636 |
1763 |
1435 |
1524/1506 |
2675 |
130 |
351 |
Bilvikt
| Modifieringar |
CURB VIKT, KG |
Maximal massa, kg |
Lastkapacitet, kg. |
| 1.9 TID |
1655 |
2040 |
385 |
| 1,8t |
1550 |
2040 |
490 |
| 2,0 ts. |
1655 |
2040 |
385 |
| 2,0t. |
1550 |
2040 |
490 |
Dynamik
| Modifieringar |
Maximal hastighet, km / h |
Överklockningstid upp till 100 km / h, med |
CD (frontmotståndskoefficient) |
| 1.9 TID |
200 |
10.2 |
0.28 |
| 1,8t |
209 |
10.5 |
0.28 |
| 2,0 ts. |
235 |
8.8 |
0.28 |
| 2,0t. |
225 |
9 |
0.28 |
Bränsleförbrukning
| Modifieringar |
I staden, L / 100 km |
På motorvägen, L / 100 km |
Genomsnittlig konsumtion, L / 100 km |
CO2-frisättning, g / km |
Typ av bränsle |
| 1.9 TID |
7 |
4.2 |
5.3 |
159 |
Diesel |
| 1,8t |
11.7 |
6.7 |
8.6 |
206 |
Bensin |
| 2,0 ts. |
12.2 |
7.3 |
9.1 |
218 |
Bensin |
| 2,0t. |
11.9 |
7.1 |
8.9 |
212 |
Bensin |
Video Crash Tests Saab 9-3 Cabriolet 2003 - 2008
Provköra
Takfighter
Namnet Viggen Saab kallade sin allra första stridsflygplan. Och när detta ord läggs till i bilmodellen betyder det att du är den snabbaste versionen i linjalen. Och om ordet konvertibel läggs till 9-3 blev det möjligt att ta sola i den. När vinden går i huvudet är det inte så bra. ...
